Tot 480 pk in de Audi S3 MTM Clubsport (2021)

Leestijd 5 Min.

Het nieuwe jaar begint aan de zijkant MTM MotorsTechnik Mayer met een echte knaller! Omdat de tuner uit Wettstetten de nieuwe leverde Audi S3 (Type 8Y) in de schijnwerpers. Zoals bekend komt hij, net als zijn voorganger, helaas uit de fabriek niet de fantastische VW EA855evo vijfcilinder onder de kap. Dit maakt de A3 tot een absolute raket. En dat ondanks het feit dat het verrassend genoeg maar rond de 3% is vergeleken met zijn voorganger, de RS 8 (XNUMXV). 20 NM is toegenomen. Dankzij diverse verbeteringen, waaronder de S-tronic met 7 versnellingen, accelereert het nieuwe model nog steeds ruim 0,3 seconde sneller op de provinciale weg. Overigens heeft de RS3 dit vorig jaar ook bereikt 7: 40,748 minuten zelfs een nieuw record voor compacte auto's op de Nordschleife. Dit werd mogelijk gemaakt door de algemeen aanzienlijk verbeterde rijdynamiek en de eerder genoemde vijfcilinder. Er is geen manier om daar te komen met de S3, of misschien wel? Van nature! Met hulp van MTM.

Audi S3 MTM Clubsport (2021)

MTM maakt de S3 het ultieme RS3-moordenaar! De huidige S3 is zelfs in serieproductie een leuke onderneming, maar wat MTM ermee doet is een stapje hoger darbber te regelen. Omdat de MTM S3 Clubsport, waarmee VW EA888 viercilinder en ruim 400 pk onder de motorkap, waardoor het vermeende RS 3-topmodel er oud uitziet.

Hoewel MTM geen extra cilinder installeert, gebruikt het zijn eigen cilinder Performance Tuning Desgewenst kan de tweeliter viercilinder echter veel verder gaan dan de 400 pk van de RS 3. Dit wordt op indrukwekkende wijze gedemonstreerd door één fyton geel Kopieer met heldergroen accenten. Qua uiterlijk kreeg hij er meer dan één verijdelen kwijt. Er zit een dikke vooraan splitter voor en een krachtige aan de achtersteven dak vleugel. Uiteraard zijn beide gemaakt van koolstof. Er is ook een kleurgecoördineerde versie MTM Bimoto-wielset in 19-inch formaat en voor een passende status Verlagen, evenals nog meer rijdynamiek, is volledig instelbaar schroefset ophanging van KW der 3 Variant geïnstalleerd. Deze is ook aan de achterzijde verwijderd Audi-embleem en verschijnt in plaats daarvan aan de rechterkant van de achterklep MTM-letters.

een compleet andere cabine in de S3

En het is net zo radicaal als de buitenkant Kabine. MTM gooit ze achterbank van de S3 en gebruikt de gewonnen ruimte voor een uitgebreid exemplaar rolkooi. Maar dat is nog niet eens het hoogtepunt van het interieur. Dat zijn ze zeker Recaro Podium carbon kuipstoelen met de kenmerkende bekleding gebaseerd op de lak aan de buitenkant van het voertuig. De zitting is gemaakt van hoogwaardig zichtbaar koolstofvezel en kan zelfs een zekere geschiktheid hebben voor lange afstanden. Maar laten we naar het belangrijkste gaan: de toename van de prestaties! De eerder genoemde standaard 310 pk van de 2,0-liter turbomotor kan op verzoek worden geïnstalleerd vier fasen tot en met 480 PS moe. Stage 1 installeert MTM als pure software chiptuning (m-cantronic) en mobiliseert zo 360 PS, met Stage 2 u installeert extra Regenpijpen en al bereikt 380 PS, en dus 40 paarden meer dan de eerste RS 3 (Type 8P). Stage 3 brengt een geoptimaliseerde versie van de genoemde componenten Zuigkracht en laat de S3 open 430 PS versterken. Dit is al aanzienlijk hoger dan de huidige RS 3!

Fase 4 wordt geleverd met herziene laders

De laatste fase dus Stage 4, bevat een herziene versie van alle wijzigingen in de vorige uitbreidingsfasen turbocharger. Het resultaat is dan het reeds genoemde maximum 480 PS. Het gaat erom dat je zo voorbereid bent 3,2 seconden van 0-100 km/u en na net 10,7 seconden De geluidsbarrière van 200 kilometer per uur is doorbroken. Daarmee blijft de 600 pk sterke RS 6 achter achter. Het geluid van de S3 wordt akoestisch ondersteund door een Milltek sportuitlaatsysteem, die verkrijgbaar is in verschillende versies en die standaard uitlaatpijpen heeft op het voertuig in de video. “MTM gebruikelijk” de YouTuber mocht weer “MotorOliTVProbeer de S3 eens uit en hij toont op indrukwekkende wijze de topsnelheid, de sprint van 0 naar 100 km/u en de discipline van 100-200 km/u.

https://youtu.be/xFdW8oUrX5I

En hoe de krachtige vierwielaandrijving van MTM rijdt in de sneeuw, opnieuw heeft de YouTuber dat Auditografie "ervaring" kunnen. Veel plezier met deze clip van MTM S3 Clubsport, opgenomen in Kitzbühel. Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in alles over voertuigen van tuners MTM MotorsTechnik Mayer? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.

MTM Audi R8 GT4 Street met superchargervermogen en 802 pk!

Mansory Design Audi RS6 Avant (C8) met 820 MTM PK!

Mansory & MTM maken van de Lamborghini Urus een Bugatti!

Tot 480 pk in de Audi S3 MTM Clubsport (2021)
Foto's: Auditografie op Youtube / Afstemming: MTM MotorsTechnik Mayer

tuningblog.eu – over het onderwerp auto's, motorfietsen, fietsen/ATV/scooters & Co., en natuurlijk onze passie, dat Stemming, wij houden u altijd op de hoogte en rapporteren dagelijks over coole voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch geïnformeerd zodra er een nieuw bericht is.