Zondag 28 april 2024
Menu

Audi TS6 RS-Line gebaseerd op de T6-bus van tuningblog.eu

Leestijd 3 Min.

Gisteren hadden we jou, met één VW T5 naar de Audi TS6-bus werd getoond hoe een transporteur uit de fabriek in Ingolstadt kon komen. We plaatsten het voertuig op Facebook en binnen 20 uur kregen we 10.000 likes en het bericht is tot nu toe meer dan 6.000 keer gedeeld. Een behoorlijk grote respons waarvoor wij u hier graag willen bedanken en die ons de aanzet heeft gegeven om ook de huidige T6 bus te voorzien van een Audi front. Hiervoor bouwden we verduisterde koplampen van de Audi RS6 C7 Avant en ook de radiatorgrille kwam uit de kast van het sportieve topmodel. In het onderste deel van de bumper zijn nieuwe grilles geplaatst die het typische honingraatontwerp van de RS-modellen dragen. Er was een aanzienlijke verlaging en de voorruit was verduisterd. Meer hebben we niet gedaan, maar dat zou in ieder geval genoeg moeten zijn om je iets te geven om over na te denken als iemand niet echt weet wat hij of zij aan zijn T6 kan veranderen. 😉

Audi TS6 RS-Line gebaseerd op de T6-bus van tuningblog.eu

We hebben de volgende virtuele wijzigingen aangebracht:

  • Verlagen
  • Audi RS6 radiatorrooster en honingraatdesign in de bumper
  • Koplampen van de Audi RS6 C7 Avant (verduisterde dagrijverlichting geactiveerd)
  • Getinte voorruit

Hier is de originele afbeelding ter vergelijking

Audi TS6 RS-Line gebaseerd op de T6-bus van tuningblog.eu

Nu onze vraag aan u: wat vindt u ervan? Wilt u de Audi TS6 RS-Line op basis van de T6-bus zoals door ons op de computer aangepast of zou dat “te veel” en toch iets te flagrant zijn? Ik zou de auto in ieder geval graag zo of in ieder geval iets soortgelijks in ons straatje tegenkomen en ik kan me voorstellen dat het zeker een blikvanger is. 🙂 Ps. Als je meer virtueel getunede voertuigen van tuningblog.eu wilt zien, klik dan gewoon HIER!

Hier is een klein voorproefje:

Vorsteiner BMW M4 F82 GTRS4 Widebody door tuningblog.eu

Audi TS6 RS-Line gebaseerd op de T6-bus van tuningblog.eu

21 inch & widebody-kit op de BMW M4 F82 Coupé door tuningblog

Audi TS6 RS-Line gebaseerd op de T6-bus van tuningblog.eu

Weergave: Evil BMW M4 F82 Coupé door tuningblog.eu

Audi TS6 RS-Line gebaseerd op de T6-bus van tuningblog.eu

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.

Let op: Wij vragen om uw begrip als niet alle afstemmingsdetails optimaal vertaald zijn. We ontvangen soms informatie over de voertuigen in verschillende landstalen en kunnen er moeilijk iets begrijpelijks uit toveren. We zijn altijd dankbaar voor correcties, dus wees niet bang om ze te delen. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Info

Misschien wilt u ook graag een reportage van andere automerken lezen? Afgezien van de hierboven genoemde fabrikant, zul je tegenwoordig verbaasd zijn welke voertuigen schroefsets, lichtmetalen velgen, Chiptuning en de gekste folies geïnstalleerd en bevestigd. Bekijk de volgende fabrikanten: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA, LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW en ALLE anderen. Veel plezier met browsen!

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert