Zondag 28 april 2024
Menu

Audi TT (8J) op BBS-velgen en met ST XTA-schroefset

Leestijd 3 Min.

Audi TT (8J) op BBS-velgen en met ST XTA-schroefset

Sinds begin 2014 is de derde generatie van de Audi TT te koop. Of het nu een 180 pk sterke 1.8 TFSI of een 400 pk sterke 2.5 TFSI (TTRS) is, geen enkele motor is echt te laag en in ieder geval bereikt hij in ongeveer 7 seconden de 100 km/u. De reden is uiteraard het relatief lage leeggewicht van ca. 1300 kg, wat de TT de gebruikelijke sportiviteit geeft die zijn twee voorgangers ook ten toon spreidden. Maar zoals het nu is, kan er desgewenst nog veel meer met tuning worden gedaan! De KW-dochter “ST-ophangingen“ presenteert momenteel zijn chassiscomponenten voor de Ingolstadt Coupé. Naast een set sportveren die in combinatie met de standaard dempers een verlaging van 30 mm mogelijk maakt, is het bijzonder bijzonder XTA ST-schroefset waardoor het in Ingolstadt gevestigde bedrijf een aanzienlijke prestatieverbetering kan realiseren. Er zijn nu ook optionele wielafstandhouders verkrijgbaar en desgewenst kan de as tot 60 mm breder worden gemaakt. Het hier afgebeelde voertuig werd ook op een set BBS aluminium velgen in mat goud geplaatst, die ongeveer 20 inch groot zijn. Deze opstelling is zonder twijfel een geslaagde combinatie van looks en sportiviteit die ervoor zorgt dat de TT nog dynamischer is dan de productieauto. Het beste kunt u zich abonneren op onze feed. Als er iets nieuws is, krijgt u direct bericht. Wij hopen dat u met plezier naar de foto's kijkt.

Audi TT (8J) op BBS-velgen en met ST XTA-schroefset

(Foto's: ST-ophangingen)

Dit zijn de wijzigingen aan de Audi TT (FV):

  • ST-wielafstandhouders “A1”, “D1”, “D2” & “DZX-systeem” (per as van 10 mm, 22 mm, 25 mm, 30 mm, 35 mm, 40 mm, 45 mm, 50 mm, 55 mm, 60 mm breder)
  • Verlagen (ST in combinatie met seriedempers)
  • BBS aluminium velgen in goud (ca. 20 inch)

We hebben nog vele duizenden tuningrapporten op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En we hebben ook nog een paar andere voertuigen met ST Suspensions-componenten, hier is een klein fragment:

ST-Suspensions chassis & afstandhouders op de BMW M2 F87

Audi TT (8J) op BBS-velgen en met ST XTA-schroefset

Ford Focus RS – nu met ST XTA-schroefsetophanging

Audi TT (8J) op BBS-velgen en met ST XTA-schroefset

Subtiel lager: Lexus IS (XE1) met ST XTA-schroefsetophanging

Audi TT (8J) op BBS-velgen en met ST XTA-schroefset

nog sportiever dankzij ST Suspensions

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.

Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Info

Misschien wilt u ook graag een reportage van andere automerken lezen? Afgezien van de hierboven genoemde fabrikant, zul je tegenwoordig verbaasd zijn welke voertuigen schroefsets, lichtmetalen velgen, Chiptuning en de gekste folies geïnstalleerd en bevestigd. Bekijk de volgende fabrikanten: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA, LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW en ALLE anderen. Veel plezier met browsen!

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert