Zondag 28 april 2024
Menu

Austin-Healey 100 BN2 met 100M Le Mans ombouwset!

Leestijd 4 Min.

Recent bijgewerkt op 23 februari 2022 om 11:02 uur

Austin-Healey 100 BN2 met 100M Le Mans ombouwset!

Het legendarische Britse bedrijf produceerde alleen van 1952 tot 1972 Austin Healey Sportwagens en roadsters die zich kenmerken door hun lage gewicht en hoge rijdynamiek. Maar de sportieve Austins stonden niet alleen bekend om hun rijdynamiek, maar ook om hun uiterst elegante, Britse design, dat vandaag de dag nog steeds wereldwijd goed wordt ontvangen. Ook in de racerij was het merk ooit succesvol en nam in de jaren vijftig zelfs deel aan de 50 uur van Le Mans. Het was daar echter nooit genoeg voor een eindzege, want de concurrentie van Jaguar was superieur aan de kleine sportwagenfabrikant. Toch willen we er vandaag graag eentje voor je hebben Austin Healey 100 BN2 mit dem 100M Le Mans-conversiepakket stel je voor wie er in het recente verleden op het veilingplatform is geweest Breng een trailer van eigenaar veranderd. Helaas weten we niet wat het voertuig op de veiling heeft opgeleverd, maar de laatste schatting die we wisten was een aanzienlijke $ 61.000.

Roadster voor dames en heren!

Het voertuig werd eind 1955 gebouwd en over de vijver verscheept naar Amerika. De oorspronkelijke eigenaar William Weaver verwierf hem destijds met chassisnummer BN2L228078, en na zijn dood erfde zijn vrouw de Austin-Healey, die meer dan 50 jaar in de familie bleef, tot 2007 om precies te zijn. In 2007 kocht een vriend van de familie de roadster, die destijds aan restauratie toe was, en gaf hem een ​​nieuw leven. Pas in 2021 veranderde de Britse sportwagen weer van eigenaar, toen de vriend van de familie Weaver die de auto restaureerde zich afscheidde van zijn geliefde.

Wij zijn verrast dat de nieuwe eigenaar de auto inmiddels weer heeft gekocht Breng een trailer geveild en hopen dat het exclusieve en zeldzame voertuig, dat schittert met een uitstekend ontwerp, in goede handen van verzamelaars terechtkomt. Het voertuig is eigenaar 15 inch spaakvelgen, die een klassieke afwerking hebben en goed staan ​​op de roadster. Op de velgen zaten Vredestein Sprint Classic banden getrokken, maar ze moeten vervangen worden omdat ze versleten zijn. Vergeleken met het productiemodel is de 100M-pakket zusätzlich verlagende veren en sportievere stom geïnstalleerd, die ook op de Le Mans-racers werden aangetroffen.

Austin-Healey 100 BN2 met 100M Le Mans ombouwset!

Ook de Tweekleurig lakwerk is onderdeel van de upgrade, al is de kleur uiteraard een kwestie van smaak. Wij denken dat het met de Austin-Healey niet mis kan gaan, want de edele klassieke auto weet op elk terrein indruk te maken. Of u nu in het weekend voor de ijssalon wilt poseren of uw vrije dag liever op het circuit doorbrengt, met de Roadster bent u altijd passend gekleed.

2,7-liter viercilinder atmosferische benzinemotor

Naar huidige maatstaven zijn de prestaties misschien net voldoende voor een kleine auto, maar bijna 70 jaar geleden was dat ook zo 110 PS veel hout. Je moet er rekening mee houden dat de auto een leeggewicht heeft van nog geen 700 kilogram, wat de prestaties wel in perspectief plaatst. De Performance Tuning van de oorspronkelijke 90 naar 110 paarden werd onder meer vergroot met behulp van grotere carburator, een nieuwe Nokkenas en een nieuwe koeler bereikt. Helaas hebben we geen informatie over de exacte prestaties, maar we gaan ervan uit dat je veel plezier zult hebben met de puristische rijmachine.

Austin-Healey 100 BN2 met 100M Le Mans ombouwset!

Onze conclusie over de Austin-Healey 100 BN2:

Het voertuig is een absolute droom voor alle liefhebbers van klassieke auto's! Zoals altijd hebben we aan het einde van het bericht een fotogalerij aan het artikel toegevoegd. Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

Dat was natuurlijk verre van dat. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in die van ons? Klassiekers tunen Rubrik? Dan is het volgende fragment van getunede jonge en vintage auto's zeker het juiste om door te bladeren.

Uitzonderlijke Corvette C4 in JDM-stijl uit Zweden!

Austin-Healey 100 BN2 met 100M Le Mans ombouwset!

Unieke Gemballa GTR 600 op basis van Porsche 993!

Austin-Healey 100 BN2 met 100M Le Mans ombouwset!

Ferrari Meera S (Michelotti) uit 1983 zoekt een nieuwe eigenaar!

Austin-Healey 100 BN2 met 100M Le Mans ombouwset!

Austin-Healey 1956 BN100 uit 2 met 100M Le Mans-ombouwset!
Fotocredit: breng een aanhangwagen mee

tuningblog.eu – over het onderwerp auto's, motorfietsen, fietsen/ATV/scooters & Co., en natuurlijk onze passie, dat Stemming, wij houden u altijd op de hoogte en rapporteren dagelijks over coole voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch geïnformeerd zodra er een nieuw bericht is.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert