Maandag 22 april 2024
Menu

AWE Tuning VW Golf GTI VII met meer kracht en looks

Leestijd <1 Min.

Onlangs bijgewerkt op 22 augustus 2016 om 12:29 uur

Nieuws van het team rond AWE Tuning. De nieuwste creatie die we uit de heilige hallen van AWE Tuning zijn tegengekomen, is een gemodificeerde VW Golf GTI VII, sinds de tuner medio februari zijn assortiment aankondigde. veel BMW-modellen om uit te breiden hebben we eigenlijk niets meer gehoord. Je komt nu dus niet met een BMW de hoek om, maar met een getunede VW Golf GTI MK7. We weten een paar details over het tunen van de VW Golf GTI. Wat we hebben kunnen ontdekken, hebben we hieronder in een korte samenvatting voor u op een rij gezet.

(Foto’s: AWE Tuning)

Dit zijn de details die we weten:

  • mogelijk een sportuitlaatsysteem (informatie is nog in behandeling)
  • LVS Rotiform in meerspaaks ontwerp in 19 inch (driedelig)
  • H&R sportonderstel
  • Brembo-remsysteem met remklauwen met vier zuigers en geperforeerde en geventileerde schijven (365 mm)
  • Sportuitlaat + 20 pk met 2 x 102 mm uitlaatpijpen
  • Sportluchtfilter met Carbon Air Intake System + 18 PK
  • De prestaties van de GIAC-chip nemen toe met 40 tot 45 pk
  • Totaal vermogen net geen 300 pk

Nieuwe informatie en zeker nieuwe foto's en video's zullen zeker snel online komen. Zodra dit het geval is, zetten wij het uiteraard online en informeren wij u hierover.

“The Tuning and Styling Blog” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede auto's van over de hele wereld.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert