Zaterdag 27 april 2024
Menu

Video: 730 PK monster BMW M140i in de test!

Leestijd 3 Min.

Video: 730 PK monster BMW M140i in de test!

Het merendeel van de M-fanbase rouwt om de BMW M140i (F20), die werd vernietigd door de M135i (F40) werd vervangen, na. Minder vermogen, er ontbreken twee cilinders en ook de pure achterwielaandrijving is verdwenen. En dan hebben we het nog niet eens over een handgeschakelde versnellingsbak. Wat wil je ermee als M-fan? De B48A20T1 viercilinder is zeker geen slechte motor, maar een zescilinder is nog steeds een zescilinder. Maar laten we dat met rust laten...Laten we deze eens bekijken M140i uit het F20-tijdperk Slaperige blik bij. Onder de motorkap presteert hij ongeveer hetzelfde BMW ConceptXM, maar op “conventionele manier“. Namelijk uitsluitend met een verbrandingsmotor! En het brandt echt. De motor heeft nog het originele motorblok, maar de rest heeft niet veel meer met de serie te maken. Het monster stuurt momenteel gekken 730 PS, dus bijna twee keer zoveel vermogen als het standaardmodel, en waanzinnig veel koppel 950 Nm, naar de achterwielen. Om dit te bereiken kreeg de B58 zescilinder-in-lijn een verbeterd exemplaar turbocharger, een bijzondere Afvoerpijp, Eine Injectie van methanol en een Luchtinlaatsysteem, Ook een Chiptuning is in.

730 pk monster BMW M140i in de test!

Maar de eigenaar is nog lang niet klaar. Hij is van plan de 3,0-liter motor verder aan te passen en de vuldruk van de turbocompressor te verhogen erhöhen en Race brandstof tanken. Dat zou ook moeten ca. 850 PK mogelijk zijn. De M140i beschikt overigens nog over de originele 8-traps Steptronic Sport transmissie en het standaard uitlaatsysteem. En visueel zie je de gekke upgrade onder de motorkap van de 1-serie niet eens. Hij staat wel op OZ-velgen met Michelin Pilot Sport 4 SBand, heeft M-stijl Spiegelkappen gemaakt van koolstofvezel, zwarte M-Performance niertjes en een carbon achterspoiler gemonteerd op het dak, maar de details suggereren zeker niet zo’n extreme prestatieverbetering. Zoals de ruim 700 pk alleen in combinatie met achterwielaandrijving 1.450 kilogram leeggewicht Ga je gang, de volgende video laat het je zien. Veel plezier ermee!

Opgelet!

Wil je meer video's bekijken? Vervolgens klikt hier voor het volledige overzicht of klik op de volgende artikelen. In elke video vind je minstens één video. Er is zeker het juiste onderwerp voor u.

Modellista tuning onderdelen voor Lexus LX, Voxy en Noah (2022)

Video: 730 PK monster BMW M140i in de test!

Nissan 1989SX uit 240 met S13 Silvia front en LS7 GM V8!

Video: 730 PK monster BMW M140i in de test!

Alfa Romeo 164 QV Restomod met carbon bodykit!

Video: 730 PK monster BMW M140i in de test!

730 pk monster BMW M140i in de test!

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert