Kan de zogenaamd zwakkere BMW X7 M50i (G07) de Mercedes-AMG G 63 (W463A) daadwerkelijk bijhouden? Dragracen was vroeger bedoeld voor musclecars en supercars. Maar tegenwoordig worden de meeste voertuigen, inclusief prestatie-SUV's, op het circuit tegen elkaar getest. Maar zijn dragracen zelfs relevant voor enorme SUV's? Niet echt. Maar het is leuk! En als je je ooit hebt afgevraagd hoe de G 63 het doet ten opzichte van de X7 M50i, dan geeft deze video je het antwoord. De huidige G 63 heeft een 4,0-liter V8 (M 177 DE 40 AL) met twee turbo’s en weegt zo’n 2.560 kilogram. Hij produceert 585 pk, heeft een koppel van 850 NM en accelereert in ongeveer 100 seconden naar 4,5 km/u. In de andere hoek hebben we de BMW X7 M50i met een 4,4-liter V8 (N63B44T3) en eveneens twee turbo's. Hij produceert 530 pk en 750 NM koppel en heeft met een officieel leeggewicht van 2.555 kilogram eigenlijk niet minder massa. De proef van circuitdag omvat drie rassen. Er is een race van 60 tot 125 mijl per uur (ca. 200 km/u) in automatische modus, één van 30 tot 120 mijl (ca. 193 km/u) met automaat en één van 30 tot 120 mijl (ca. 193 km/u). km) in handmatige modus. Wie wint? Bekijken!
Opgelet!
Wil je meer video's bekijken? Vervolgens klikt hier voor het volledige overzicht of klik op de volgende artikelen. In elke video vind je minstens één video. Er is zeker het juiste onderwerp voor u.
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.