Zondag 28 april 2024
Menu

Hybridelader van Infinitas voor biturbomotoren van BMW

Leestijd 4 Min.

Onlangs bijgewerkt op 15 november 2021 om 02:24 uur

Hybridelader van Infinitas voor biturbomotoren van BMW

Het compromisloos verhogen van de prestaties van BMW-modellen is het doel van de BMW-specialist Oneindig van Gachenbach in Opper-Beieren. De S55B30-motor, een zescilinder-in-lijn met twee turbo's, geïnstalleerd in alle M3- en M4-modellen uit de F8x-serie, de M2 ​​Competition en de M2 ​​CS, geniet een goede reputatie en is wereldberoemd. Infinitas heeft nu de nieuwe voor deze motoren/voertuigen “Hybride laadsysteem” gepresenteerd.

“Hybride laadsysteem”

Dit is de eerste in zijn soort seriematig vervaardigd Systeem en het is ontwikkeld in samenwerking met de experts van ASA-compressoren ontworpen. Dit is een systeem Compressor en turbocharger, waar de compressor voor Turbocompressor is geschakeld.

Hybridelader van Infinitas voor biturbomotoren van BMW

Dit is dan gericht op één Voorverdichting van de lucht voordat deze in de turbocompressor kan stromen. Hierdoor ontstaat een hogere vuldruk in alle snelheidsbereiken Effecten. Dit komt door de grotere hoeveelheden lucht Turbogat kleiner, het mogelijke Het koppel neemt toe en de respons wordt verbeterd door de betere gasrespons precies. Daarnaast kan het ingebouwde systeem niet worden genegeerd, aangezien de compressor zorgt voor een krachtiger en typisch compressorgeluid.

“Stage 1” al met 600 PK en 800 Nm

De "Fase 1" Het pakket levert al een machtige 600 pk en 800 Nm koppel. Bovendien omvat het pakket registratie en legaal gebruik via een TÜV-rapport. Het kleinste uitbreidingsniveau van het systeem is dus volledig legaal. Afhankelijk van welk voertuig het is Stage 1 een prestatieverhoging van 100 naar 190 pk en een verhoogd koppel van 200 naar 250 Nm. Het pakket bestaat uit een speciaal door ASA vervaardigde T6-compressor inclusief olievoorziening via het oliecircuit van de motor, een grotere Riemaandrijving en een nieuwe Luchtsysteem inclusief sportluchtfilter.

Andere componenten hebben een groot volume Pijpen gemaakt van aluminium intercooler gemaakt van gegoten aluminium, dat tussen de compressor en de turbocompressoren ligt, een verbeterd exemplaar reservoirs voor het koelwater en diverse kleine onderdelen en materiaal voor montage. Om de voorstelling überhaupt te kunnen gebruiken, is een opnieuw geprogrammeerde uitvoering nodig Motorbesturingssoftware inclusief het verhogen van de V-Max-limiet. De prijs voor de Stage 1-variant ook SK1 vermeld, bedraagt ​​6.998 euro, daarnaast is nog 2.112 euro verschuldigd voor montage inclusief BTW. Tegen meerprijs zijn er ook diverse aanpassingen mogelijk.

Er zijn al vier fases aan de gang

Maar SK1 is nog maar het begin: Infinitas werkt momenteel aan Vier verdere uitbreidingsfasen voor de M2, M3 en M4. In de krachtigste varianten zou een topsnelheid van ruim 330 km/u mogelijk moeten zijn. Voor de varianten SK2 Momenteel wordt er gewerkt aan een TÜV rapport en dit zal resulteren in de S55 motor 700 PS en 900 Nm. Laten we doorgaan met de versie SK2CSdat voor 800 PS en 900 Nm voor en mee moet zorgen SK3 De biturbo-zescilinder in lijn zou aan moeten staan 900 PS en 1.000 Nm komen. Maar het hoogtepunt is de versie SK3RR. Dit betekent dat de top M-atleten gek worden 1.000 pk en 1.100 Nm koppel. Ten laatste met het podium SK2CS In het hybride laadsysteem moeten echter ook versterkte motorcomponenten worden geïnstalleerd.

Dat was het natuurlijk bij lange na niet!

tuningblog heeft talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. In sommige gevallen willen wij u ook buiten het tunen van nieuws voorzien. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co We hebben bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten, nieuwe Wiki afstemmen Termen of het een of het ander Lekken Veröffentlicht. Hieronder een fragment uit de laatste artikelen:

Verkoop getunede auto's!

Hybridelader van Infinitas voor biturbomotoren van BMW

BILSTEIN B16 schroefsetophanging voor BMW M3/M4 van de vijfde generatie

Hybridelader van Infinitas voor biturbomotoren van BMW

Alpine in de racerij: slim bandenbeheer
hoort erbij!

Hybridelader van Infinitas voor biturbomotoren van BMW

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert