tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Deze restomod BMW 1602 is gemaakt door de Fransen Paul Lefèvre gebouwd en draagt een handgevormde koolstofvezel body. Gebouwd op het chassis van een BMW 1602 uit 1969, is de carbon body volledig opnieuw ontworpen. Het is zorgvuldig met de hand gevormd en gebruikt hetzelfde schuim dat wordt gebruikt voor surfplanken. Het resultaat is een voertuig dat niet alleen bijzonder licht is, maar ook een adembenemende uitstraling biedt. Vooral de verscheidenheid aan carbononderdelen (Dak, motorkap, spatborden, deuren, voor, achter, dashboard etc.) onder de indruk. Het lichtgewicht materiaal zie je echter niet echt omdat het carbon volledig overschilderd is.
met 2,3 liter BMW S14 motor
En wat zich onder de motorkap bevindt, is voor de leek niet zichtbaar, maar eerder hoorbaar. Dat is waar de legendarische 2,3-liter BMW werkt.S14-motor van de E30 M3. De motor is gekoppeld aan een handgeschakelde versnellingsbak en levert de bekende 210 pk. En binnen? Alles is simpel en subtiel gehouden, maar toch zijn er hier en daar smaakvolle designelementen aanwezig. De focus van de Voertuig Het gewicht was in ieder geval bijzonder laag en met een belachelijke 816 kilogram werd dit op indrukwekkende wijze bereikt.
Opgelet!
Wil je meer video's bekijken? Vervolgens klikt hier voor het volledige overzicht of klik op de volgende artikelen. In elke video vind je minstens één video. Er is zeker het juiste onderwerp voor u.
