Onlangs bijgewerkt op 21 december 2023 om 12:24 uur
Mocht de nieuwe generatie van de Land Rover Defender te “zacht/rond/saai/normaal” voor je zijn, dan is er nu nieuws van Bowler Motors. De Britse kleinseriefabrikant is van plan de originele Land Rover Defender voort te laten leven met de Bowler CSP 575. Zoals bekend rolde de laatste originele Defender in 2016 van de productielijn in de Land Rover-fabriek en staat al enige tijd de opvolger aan het begin. Visueel heeft hij weinig gemeen met zijn knoestige voorganger. Kortom, het is een comfortabele SUV zoals alle anderen. Zij het met iets verbeterde offroad-eigenschappen. Bowler Motors ziet dat blijkbaar ook zo en wil het origineel dan ook graag op de weg blijven brengen. En in tegenstelling tot Ineos Grenadier zelfs met een officiële licentie.
als een strikt beperkte oplage
Bowler kan de iconische vorm van de klassieke Defender gebruiken Herpromod gebruik en creëer het opnieuw met een exclusief nieuw model. Bowler Motors maakt deel uit van de divisie Jaguar-Land Rover Special Vehicle Operations (SVO) en is momenteel de enige fabrikant die een licentie heeft om het wereldberoemde carrosserieontwerp van de originele Defender te gebruiken. En Bowler is bekend met de constructie van krachtige offroad-voertuigen voor langeafstandsrally's en benadrukt dit ook met het geplande voertuigproject. De klassieke Defender 110 Station Wagon zou met krachtige kracht moeten worden gebouwd. Onder de motorkap zal een 5.0-liter V8 met supercharger van Land Rover met 423 kW (575 pk) worden geïnstalleerd en de bestellingen voor de nieuwe Station Wagon van Bowler zullen in 2021 van start gaan.
Originele Land Rover Defender als Bowler CSP 575
De exclusieve kleine series zullen in eerste instantie in Groot-Brittannië en de EU worden verkocht. En de officiële licentieverlening door Land Rover opent de weg voor een nieuwe familie van krachtige modellen. Ze wil bowlers beetje bij beetje ontwikkelen. En voertuig nummer 1 zou de CSP 575 moeten zijn.
De CSP 575 is een krachtig model voor gebruik op de weg op het CSP-chassis gemaakt van hoogwaardig staal, ontwikkeld door Bowler en veel gebruikt in de rallysport. Ook zijn er aluminium carrosseriepanelen in het ontwerp van de klassieke Defender 110 Station Wagon en de eerder genoemde 5.0 liter V8. De CSP 575 wordt in een strikt gelimiteerde oplage gebouwd door Bowler in Derbyshire, VK, en de prijs in Groot-Brittannië zal naar verwachting rond de 200.000 pond sterling (zo'n 220.000 euro) liggen. We zijn verheugd om het eerste echte exemplaar op straat te zien verschijnen. Als we meer informatie ontvangen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
Foto's: Bowler motoren
Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond.
De originele Land Rover Defender komt terug als de Bowler CSP 575!
“tuningblog.eu”