Zwart en geel: een tijdloze combinatie op een Bugatti!

Leestijd 5 Min.

Hoewel Bugatti's autosporterfgoed voornamelijk wordt geassocieerd met Frans Racing Blue, droegen veel van de meest elegante auto's de favoriete kleurencombinatie van oprichter Ettore Bugatti: zwart en geel. Voor Bugatti-kenners belichaamt een zwart-gele supersportwagen niet alleen de beroemde tweekleurige Bugatti-lak. Het is eerder een eerbetoon aan de oprichter zelf. Ettore Bugatti liet veel van zijn persoonlijke voertuigen in deze opvallende combinatie schilderen. Hun populariteit heeft tot op de dag van vandaag geduurd gedurende het tijdperk van Jean Bugatti.

zwart en geel

De geschiedenis van zwart en geel gaat terug naar het huis van Ettore Bugatti in Molsheim. De balken van de historische eikenhouten poort daar waren in twee kleuren geschilderd. Aan het begin van zijn carrière als auto-ontwikkelaar en -producent schilderde Ettore Bugatti de meeste van zijn privévoertuigen zwart. Pas toen Bugatti-auto's afstand namen van hun traditionele, door de autosport beïnvloede Grand Prix-ontwerpen en zich op Art Deco oriënteerden, verklaarde Ettore Bugatti het inmiddels beroemde tweekleurige ontwerp tot zijn favoriete kleurencombinatie. Veel van zijn klanten ontdekken nu deze kleurencombinatie en kiezen voor een zwart-gele lakafwerking voor hun eigen auto's.

De Type 41 Royale van Ettore Bugatti werd vooral beroemd door zijn zwart-gele lakwerk. Rond dezelfde tijd schilderde Bugatti een exemplaar van de Type 40 Roadster in hetzelfde kleurenschema, evenals een Type 44. Maar de populariteit van dit ontwerp zou alleen maar toenemen. Met de Bugatti Type 55, een op de autosport geïnspireerde auto met de 2,3 liter achtcilinder lijnmotor van de Type 51, ontwierp Jean Bugatti een prachtige roadster die al snel zeer begeerlijk werd. Deze roadsters hebben vandaag de dag nog steeds de tijdloze kleurencombinatie zwart en geel. In 1934, slechts twee jaar na de introductie van de Type 55, voltooide Bugatti een van de mooiste en meest elegante Bugatti roadsters aller tijden: de Type 57 Grand Raid Roadster Usine met een unieke carrosserie van Gangloff. Uiteraard met een zwarte en gele verfbeurt.

Bugatti vergeet deze kleurencombinatie niet, zelfs niet in het moderne tijdperk van het bedrijf. In 2014 introduceerde Bugatti de Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse “1-of-1”. Een roadster in het zwart met een contrasterend geel accent, gele details op de wielen en de EB-logo's en een complementair interieur. Het zwarte leer wordt aangevuld met gele stiksels en een geel, lasergeperforeerd silhouet van de Veyron in de deurpanelen.

Bugatti levert de eerste Chiron* die in Noord-Amerika wordt geproduceerd in de opvallende kleurencombinatie van geel en zwart gelakte carbon, inclusief gele lichtmetalen velgen met volledige lak. Met de introductie van de Chiron Pur Sport* 2020 vindt Bugatti de combinatie zwart en geel opnieuw uit: voor een uniek model met een helder ‘Jaune Molsheim’ geel. Het is een bijzondere tint en een eerbetoon aan het originele geel van Ettore Bugatti. Deze tint staat in contrast met zichtbare turquoise koolstofvezel.

“Bij bijna alles wat we doen, laten we ons inspireren door de oprichters van de Bugatti-familie. We bedenken onze eigen technologieën, net als Ettore Bugatti, en verleggen de grenzen van design en elegantie, net als Jean Bugatti, om iets te creëren dat anders is dan al het andere op de weg”, zegt Achim Anscheidt, Bugatti Design Director. Zoals Ettore Bugatti ooit zei: “Als het vergelijkbaar is, is het niet langer Bugatti.” “Daarom is zwart en geel zo’n belangrijke combinatie voor ons, zowel voor ons designteam als voor ons merk. Natuurlijk proberen we ze keer op keer te heroverwegen - Ettore Bugatti zou nooit tevreden zijn met traditie omwille van de traditie, maar de favoriete kleuren van onze oprichter zullen altijd nauw verbonden blijven met het merk Bugatti", legt Achim Anscheidt uit.

Tegenwoordig bevinden zich talloze zwart-gele Bugatti-auto's in de Schlumpf Collection, 's werelds grootste Bugatti-collectie, die wordt bewaard in het Musée National de l'Automobile in Mulhouse, in het hart van de Elzas. Op een oppervlakte van ruim 25.000 vierkante meter zijn 400 van de zeldzaamste, mooiste en meest waardevolle voertuigen ter wereld tentoongesteld. Er zullen ongeveer 135 Bugatti-modellen zijn, waaronder twee van de slechts zes Type 41 Royales die ooit zijn gebouwd. De foto's van deze voertuigen zijn afkomstig uit het Musée National de l'Automobile.

Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of ben je vooral geïnteresseerd in alles wat met voertuigen te maken heeft? het merk Bugatti? Klik dan op een van de volgende berichten!

verdere thematisch relevante artikelen

10 jaar Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse – snelste roadster ter wereld	Bugatti Chiron Super Sport 300+ – Bugatti levert de laatste wereldrecordeditie aan klanten
Bugatti Chiron L'Ébé – Chiron krijgt voor het eerst een bekleding van 24-karaats goud	2022 Bugatti Chiron Pur Sport “Grand Prix”

Zwart en geel: een tijdloze combinatie!
Photo credit: Bugatti

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste kun je je abonneren op onze feed, dan word je automatisch op de hoogte gehouden zodra er iets nieuws is aan dit bericht. En natuurlijk ook op alle andere bijdragen.