Zondag 28 april 2024
Menu

500 pk racer voor straat en racecircuit: Baltasar Revolt!

Leestijd 4 Min.

500 pk racer voor straat en racecircuit: Baltasar Revolt!

Photo credit: Balthazar

Er is een nieuw merk aan het firmament van elektrische sportwagens. Dit heet Balthazar en komt uit Barcelona in Spanje. En met de “Revolt” heb je er ook een Raceauto van 500 pk voor het racecircuit en de straat meegenomen. Oprichter van het bedrijf, Baltasar López, is auto-ingenieur en technologieondernemer en laat met de Revolt een van de meest extreme manieren zien om een ​​elektrisch aangedreven voertuig tot nu toe te besturen. De openstaande tweezitter is speciaal ontworpen voor snelle rondetijden op een racecircuit, maar is wel toegestaan ook op straat. De afmetingen zijn 3,95 meter lang, 1,85 meter breed en met een hoogte van slechts 88 centimeter extreem plat.

weegt slechts 770 kilogram

Als je dat nog berekent  rolbeugel Tel daar bij op, dan wordt het 1,11 meter. Dit is nog steeds een waarde waarmee u ‘onder’ elke slagboom van een parkeergarage kunt komen. Het chassis en de carrosserie zijn er volledig af Koolstofvezel laminaat vervaardigd en zo weegt de speedster Geïntegreerde veiligheidskooi volgens FIA-specificaties slechts 770 kilogram. En ze sloegen 507 pk en maar liefst 1.000 Nm koppel dankzij twee elektromotoren aan boord. Uiteraard worden alleen zij ontslagen achterwielen.

500 pk racer voor straat en racecircuit: Baltasar Revolt!

De in het midden van het voertuig geplaatste units werken echter wel onafhankelijk elk één wiel, de aandrijving laat dit ook toe Koppel vectoring. De opstand bereikte pas daarna 2,5 seconden om 100 km/u te bereiken Markeer wanneer de batterij volledig is opgeladen. Maar informatie over 250 kilo zwaar accupakket van Millor (zit achter de piloten) Baltasar doet dat nog niet. Volgens de website zou het bereik echter volgens WLTP moeten zijn ruim 600 kilometer leggen. Maar met dit type voertuig krijg je waarschijnlijk niet alles in één keer voor elkaar.

5 minuten voor nog eens 100 kilometer

500 pk racer voor straat en racecircuit: Baltasar Revolt!

De informatie voor het circuit is echter veel belangrijker. En er is met een looptijd van slechts ongeveer 40 minuten Het rijplezier eindigt veel eerder. Dankzij het 700 volt aandrijfsysteem kan de Revolt echter worden opgeladen met een snellader In slechts 5 minuten weer opladen voor 100 kilometer En de laadaansluiting is praktisch op het dashboard geïnstalleerd. Overigens wordt de aerodynamica alleen gekenmerkt door middelen voorspoiler, één compleet bedekte onderkant en een dikke diffuser uit. Het chassis is waar u uw voet op zet volledig verstelbare, horizontaal gemonteerde schokdempersover wie gaat het duwstangen steun. En binnen? Er zijn spartaanse exemplaren voor de bestuurder en voorpassagier Koolstof zitschalen met zespuntsgordels en een duidelijk zicht naar boven en ook naar voren.

geen dak en geen voorruit

500 pk racer voor straat en racecircuit: Baltasar Revolt!

Denn noch een dak, noch een voorruit zijn kennelijk bedoeld. En de bestuurdersstoel kun je alleen bereiken als je de afneembare stoel gebruikt Carbon stuur zonder airbag verwijderd en de blik van de bestuurder dwaalt vervolgens over een paar bedieningselementen. En de speedster is waarschijnlijk alleen maar straatlegaal vanwege de ingebouwde achteruitkijkspiegel en de LED-verlichting overal. Overigens is de prijs minder minimalistisch 230.000 euro plus belastingen. Maar als dat geen rol speelt, is de Revolt vanaf de tweede helft van 2022 te ontvangen.

Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in alles wat met elektrisch rijden te maken heeft? Dan is het volgende fragment met andere voertuigen zeker de juiste keuze.

KW-chassis in de 1.914 pk sterke elektrische sportwagen Rimac C_Two!

500 pk racer voor straat en racecircuit: Baltasar Revolt!

Offroad met elektrische aandrijving: de AMC Alpha Wolf+!

500 pk racer voor straat en racecircuit: Baltasar Revolt!

Opel Manta GSe ElektroMOD met Pixel-Vizor voorgrill!

500 pk racer voor straat en racecircuit: Baltasar Revolt!

500 pk racer voor straat en racecircuit: Baltasar Revolt!

tuningblog.eu – over het onderwerp auto's, motorfietsen, fietsen/ATV/scooters & Co., en natuurlijk onze passie, dat Stemming, wij houden u altijd op de hoogte en rapporteren dagelijks over coole voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch geïnformeerd zodra er een nieuw bericht is.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert