Het hijsen voltooid – Bentley Bentayga Hybrid uit 2021!

Leestijd 12 Min.

Bentley zet de volgende stap richting een duurzame toekomst met de lancering van de nieuwe Bentayga Hybrid: ‘s werelds enige echte elektrische luxe SUV en een model dat volgens Bentley de best verkochte variant van de nieuwe Bentayga-familie zal zijn. Na de recente lancering van de nieuwe Bentayga V8 en de nieuwe Bentayga Speed ​​is de nieuwe Bentayga Hybrid nu het derde model in het meest succesvolle luxe SUV-gamma ooit in dit segment. Het nieuwe exterieur- en interieurdesign benadrukt de Bentley-designtaal over het gehele modellengamma. Bentley biedt de meest verse en moderne productfamilie van alle fabrikanten van luxe voertuigen.

Bentley Bentayga Hybride uit 2021

De nieuwe Bentayga Hybrid biedt de ultieme ervaring in de wereld van elektrische luxe. Hij beweegt zich zacht en geruisloos door het stadslandschap en indien nodig kunt u de stad ontvluchten en de omgeving veroveren dankzij de mogelijkheden van een Grand Touring. Bentayga Hybrid-klanten kunnen ontsnappen aan het lawaai van de stad in de rust van het verfijnde, geluiddichte interieur, zonder interferentie van de verbrandingsmotor. U kunt tot 31 kilometer volledig elektrisch rijden (NEDC) voordat u de stad verlaat en u beschikt over een comfortabele totale actieradius van 536 kilometer (NEDC). De Bentayga Hybrid levert hetzelfde niveau van comfort en luxe, maar is nog stiller en verfijnder om te rijden. Het biedt een selectie nieuwe technologieën en diensten voor geconnecteerde auto's, waardoor het voertuig de technologisch meest geavanceerde Bentayga tot nu toe is.

De nieuwe Bentayga is van binnen en van buiten flink herzien ten opzichte van de vorige generatie en scoort met de nieuwste technologie aan boord en een nog comfortabeler interieur. Subtiele emblemen aan de buitenkant van het voertuig complementeren het exterieurdesign van de nieuwe Bentayga, dat nu op het hele modellengamma terug te vinden is. Bentley biedt de meest verse en moderne productfamilie van alle fabrikanten van luxe voertuigen. Bentley Motors-voorzitter en CEO Adrian Hallmark zei: “De Bentayga Hybrid is de volgende stap in onze reis om 's werelds toonaangevende fabrikant van duurzame luxe voertuigen te worden. Bentley zal transformeren van een 100 jaar oude fabrikant van luxe voertuigen naar een nieuw, duurzaam en volledig ethisch luxemodel. De Bentayga Hybrid is het eerste model dat de weg vrijmaakt voor onze onlangs aangekondigde Beyond100-strategie."

Uit onderzoek van Bentley blijkt dat meer dan 90% van de klanten hun Bentayga Hybrid van de eerste generatie dagelijks of minstens meerdere keren per week gebruikt, en dat bijna 100% van de klanten volledig elektrisch rijdt, waarbij de helft consequent ritten van minder dan 30 kilometer maakt. onderneemt. Uit de vorige dealertraining bleek dat over een afstand van 500 kilometer het emissievrije aantal ritten regelmatig een percentage van 78% bereikte. In een meer stedelijke omgeving realiseerde een van onze ontwikkelingsmotoren 67% emissievrije ritten over 672 kilometer in de omgeving van San Francisco. In Groot-Brittannië realiseerde Chris Cole, projectmanager voor de Bentayga Hybrid, 64% emissievrije ritten tijdens het woon-werkverkeer van en naar de fabriek. In reële omstandigheden kan het merendeel van de ritten volledig elektrisch worden uitgevoerd, wat betekent dat er geen uitstoot is, wat beter is voor het milieu en de reputatie van Bentley voor een duurzame toekomst versterkt.

De hybride aandrijflijn zorgt voor verdere technische vooruitgang

De elektrische aandrijflijn van de Bentayga Hybrid bestaat uit twaalf hoofdcomponenten in drie kerngebieden. Allereerst de stroomverdeling: het laadpunt bevindt zich aan de linkerkant van het voertuig, tegenover de tankvulopening, en is ontworpen op basis van de regio van het voertuig. Een LED toont visueel de laadstatus van de batterij. De accu kan worden opgeladen met 12 kW/u. De lithiumbatterij met een capaciteit van 7,2 kWh bestaat uit 17,3 individuele cellen met een verwachte levensduur van 168 kilometer of acht jaar en kan zelfs in slechts tweeënhalf uur (afhankelijk van de regio) tot 100.000% worden opgeladen. De vermogenselektronica zet de energie die is opgeslagen in de hoogspanningsaccu om en gebruikt deze om de elektromotor van stroom te voorzien of om de bestaande 100V-infrastructuur van het voertuig aan te vullen. De omzetting van de opgeslagen energie in zachte, moeiteloze kracht wordt uitgevoerd door de elektromotor met een vermogen van 12 kW (94 pk), die een koppel tot 126 Nm (258 lb-ft) kan leveren. De elektromotor is ondergebracht in de krachtoverbrenging tussen de transmissie en de verbrandingsmotor en levert vanuit stilstand direct het volledige koppel, waardoor het voertuig geruisloos en snel kan accelereren.

Een 3,0 liter V6-motor met dubbele turbocompressor vormt een aanvulling op de elektromotor wanneer extra koppel nodig is of snelheden boven 84 km/uur gewenst zijn. Omdat het voertuig vrijwel geruisloos beweegt, produceert een speciale luidspreker bij lage snelheden buiten een geluid om voetgangers te waarschuwen. De Bentayga Hybrid beschikt niet alleen over verschillende rijmodi, maar kan ook de informatie gebruiken die is opgeslagen in het Bentley Hybrid Efficiency-navigatiesysteem om via feedback via het gaspedaal de beste efficiëntie te bereiken. Het Bentley Hybrid Efficiency-gaspedaal heeft in de elektrische modus een drukpunt dat de grens markeert tussen puur elektrisch en hybride rijden. Deze functie stimuleert de bestuurder om zo lang mogelijk puur elektrisch te blijven rijden, maar kan indien nodig ook worden uitgeschakeld.

De Bentley Hybrid Efficiency-remfunctie zorgt voor een naadloze integratie van het remvermogen van de elektromotor en het conventionele hydraulische remsysteem. Comfort en rijgevoel bij het remmen zijn volkomen normaal, terwijl tegelijkertijd de energieterugwinning wordt gemaximaliseerd. Met een speciale knop kunt u de drie elektrische rijmodi bedienen: EV Drive, Hybrid Mode en Hold Mode. Dit betekent dat de bestuurder het batterijverbruik tijdens het rijden handmatig kan regelen, of dit aan de automatische besturing van het voertuig kan overlaten.

De EV-rijmodus (volledig elektrische rijmodus) is beschikbaar zodra u deze inschakelt en zorgt voor de grootst mogelijke volledig elektrische rijervaring. Ideaal voor stadsverkeer en kortere ritten. Het Bentley Hybrid-gaspedaal geeft feedback aan de bestuurder via een drukpunt dat de grens markeert tussen puur elektrisch en hybride rijden. Op basis van voorspellende gegevens uit de Bentley Hybrid Efficiency Navigation-database trilt het pedaal als de bestuurder een kruispunt of snelheidslimiet nadert, waardoor de bestuurder wordt gewaarschuwd zijn voet van het gaspedaal te halen. Dit bespaart energie en biedt tegelijkertijd de grootste kans op energieterugwinning. De bestuurder krijgt haptische feedback van het gaspedaal wanneer de elektromotor uitschakelt en de verbrandingsmotor aangaat. Dit moedigt de bestuurder aan om zo lang mogelijk puur elektrisch te blijven rijden en zorgt voor maximale efficiëntie. In puur elektrische rijmodus werkt de elektromotor tot een snelheid van 84 km/uur.

De hybridemodus maakt gebruik van gegevens van het intelligente navigatiesysteem om de efficiëntie en het bereik van de auto te maximaliseren. Deze modus is geschikt voor langere ritten. Het maakt gebruik van voorspellende E-modus en overrun-modus terwijl het de instructies van het navigatiesysteem volgt. Wanneer u een bestemming invoert, selecteert het voertuig automatisch de juiste rijmodus voor elk afzonderlijk deel van de reis. Het berekent voortdurend het meest efficiënte gebruik van de acculading en slaat elektrische energie op voor delen van de reis waar deze het nuttigst is, bijvoorbeeld wanneer u de stad bereikt. Het systeem gebruikt alle opgeslagen energie tegen de tijd dat het op zijn bestemming aankomt, waardoor de algehele efficiëntie wordt gemaximaliseerd.

De Hold-modus balanceert het vermogen tussen de verbrandingsmotor en de elektrische energie om de lading van de hoogspanningsaccu te behouden voor later gebruik. Dit is de standaardinstelling in de Sport-rijmodus om consistent hoge prestaties en energieterugwinning mogelijk te maken. De nieuwe Bentayga Hybrid wordt geleverd met alle kabels die voor de betreffende regio nodig zijn. Hierdoor kan het voertuig eenvoudig thuis, bij oplaadpunten op het werk of op openbare parkeerplaatsen worden opgeladen. Naast de standaard geleverde uitrusting kunnen klanten ook gratis een wallbox bestellen met het Bentley-merklogo, waarin de laadeenheid is ondergebracht en waarmee de laadkabels netjes kunnen worden opgeborgen.

De nieuwste versie van My Bentley's diensten in de auto en op afstand voor verbonden auto's is beschikbaar op de nieuwe Bentayga Hybrid. Functies in de auto worden nu geleverd via een ingebouwde simkaart (eSIM), waardoor er geen dataverbinding meer nodig is via het mobiele apparaat van de klant. Externe diensten zijn beschikbaar via de My Bentley-app, afhankelijk van beschikbaarheid in elke regio, en worden voortdurend verbeterd, inclusief technologieniveaus en functionaliteit.

De volgende vier kenmerken zijn terug te vinden in de comfortfuncties van de nieuwe Bentayga Hybrid:

“MIJN AUTO” STATISTIEKEN – geeft een overzicht van de voertuiggegevens. Hier kunt u de datum en tijd van de laatste ritten zien, evenals de afgelegde afstand, de gemiddelde snelheid en duur van de rit, en het gemiddelde verbruik van brandstof en elektrische energie tijdens de laatste rit.

MIJN BATTERIJ OPLADEN – Als uw voertuig is aangesloten op een laadpunt, kunt u hiermee het laadproces op afstand starten. U kunt vooraf het tijdstip selecteren waarop u wilt vertrekken en het systeem berekent vervolgens de laadstroom die bij vertrek voor het hoogste laadniveau zorgt.

MIJN CABINECOMFORT - Hiermee kunt u het interieur van het voertuig op afstand voorverwarmen/koelen tot een optimale temperatuur van 22°C voor uw reis.

E-LADEN – bepaalt het dichtstbijzijnde laadpunt in de omgeving of op een bestemming naar keuze, zodat u naar het meest geschikte laadpunt kunt navigeren. De resultaten kunnen worden gefilterd op afstand, beschikbaarheid van laadruimte en laadsnelheid.

Onderzoek van Bentley bewijst het hoge rendement van de Bentayga Hybrid

Als onderdeel van Bentley's streven naar elektrificatie en als onderdeel van de onlangs aangekondigde Beyond100-strategie (waarbij we ernaar streven om tegen 2026 alleen plug-in hybride of batterij-elektrische voertuigen aan te bieden), werd onderzoek uitgevoerd om te begrijpen hoe klanten de Bentayga Hybrid zouden gebruiken in de toekomst. toekomstige voordelen voor individuen. Meer dan 90% van de klanten gebruikt hun Bentayga Hybrid van de eerste generatie dagelijks of minstens meerdere keren per week en bijna 100% van de klanten rijdt volledig elektrisch, waarbij de helft consequent ritten van minder dan 30 kilometer maakt. Onder reële omstandigheden betekent dit dat het merendeel van alle ritten, of het nu naar kantoor of naar school gaat, grotendeels emissievrij kan worden uitgevoerd.

Nieuwe Bentayga Hybrid – Samenvatting

De nieuwe Bentayga Hybrid bouwt voort op het huidige ontwerp en de functionaliteit van de nieuwste Bentayga-productlijn. Door de nieuwe designtaal van de Bentley-familie over te nemen, krijgt het exterieur van de nieuwe Bentayga een modernere, beslissendere uitstraling. Tegelijkertijd is het interieur opnieuw ontworpen en bevat het nu een moderne combinatie van luxueuze materialen en voortreffelijke, ingewikkelde afwerking die u nergens anders zult vinden. Het infotainmentsysteem van de volgende generatie is naadloos geïntegreerd in het handgemaakte Bentley-dashboard met vleugeldesign en is voorzien van een 10,9-inch scherm van rand tot rand. Het geheel nieuwe digitale display biedt dynamische graphics met hoge resolutie die kunnen worden aangepast aan de voorkeuren van de bestuurder.

De nieuwste hardware en software maken volledig opnieuw ontworpen navigatie mogelijk met satellietkaarten, online zoeken en andere functies. Naast de bestaande verbinding via USB-kabel is Apple CarPlay nu voor het eerst ook standaard draadloos te gebruiken. Android Auto is ook beschikbaar (afhankelijk van de regio). Achterpassagiers kunnen uitkijken naar de introductie van een nieuwe, grotere tablet die functioneert als afstandsbediening met touchscreen, vergelijkbaar met de geheel nieuwe Flying Spur. De connectiviteit rondom het voertuig is aanzienlijk verbeterd: USB-C-datapoorten en een draadloze oplader voor mobiele telefoons zijn nu standaarduitrusting. Het nieuwe Bentayga-gamma is, net als de nieuwste Continental GT-modellen, nu voorzien van een ingebouwde simkaart (eSIM), wat betekent dat klanten niet langer hun eigen dataverbinding nodig hebben om de My Bentley connected car-diensten te gebruiken. Mijn Bentley-services tijdens de vlucht en op afstand zijn een service die we blijven ontwikkelen en waartoe klanten toegang hebben via een speciale app voor Apple iOS en Android.

Voor het eerst in een Bentley kan het luxueuze interieur verder worden verbeterd met een donker getint Diamond Brushed aluminium oppervlak. Voor de Bentayga zijn ook twee nieuwe fineersoorten met lengtenerf verkrijgbaar: Koa en Crown Cut Walnut. Er is een nieuw quiltontwerp toegevoegd aan de Mulliner Driving Specification en de stoelen kunnen nu indien gewenst worden voorzien van micropiping.

De Bentayga neemt de nieuwe designtaal van Bentley over

Het exterieurdesign van de nieuwe Bentayga-modellenreeks is volledig vernieuwd ten opzichte van de vorige generatie. Dit maakt het voertuig nog stijlvoller en de uitstraling nog sterker. Elk oppervlak aan de voor- en achterkant van het voertuig is aangepast om het een strakkere, modernere uitstraling te geven. JP Gregory, hoofd exterieurontwerp bij Bentley Motors, zegt:

"We hebben veel tijd geïnvesteerd om uit te zoeken hoe we de proporties en het karakter van het voertuig konden optimaliseren. De nieuwe Bentayga is nog steeds direct herkenbaar als een Bentley, maar heeft nu een veel grotere aanwezigheid op de weg. De SUV-look oogt vanuit elke hoek nog zelfverzekerder. Een prominentere grille en hoger gemonteerde, meer gerichte elliptische koplampen geven het voertuig een modernere uitstraling."

Dankzij de grotere en meer verticale grille aan de voorzijde loopt de elegante motorkap van de Bentayga helemaal door tot aan de rand van de chromen elementen. Dit geeft het voertuig een dominanter, rechtopstaand profiel. De nieuwe, elliptische LED-matrixkoplampen staan ​​nu verder uit elkaar en zijn ook 30 mm naar boven verplaatst, allemaal voor een krachtigere esthetiek. De nieuwe koplampen zijn ook voorzien van het kenmerkende kristalglasontwerp van het merk, waardoor ze lijken te schitteren, zelfs als ze niet zijn ingeschakeld. De meest dramatische ontwerpwijzigingen zijn voorbehouden aan de achterkant van het voertuig, waar de nieuwe Bentayga-reeks radicaal verschilt van het vorige model. Net als de Continental GT heeft de nieuwe Bentayga voor het eerst elliptische achterlichten.

De lichten zijn ingebed in een gloednieuwe achterklep die de volledige breedte van de achterkant beslaat. Hierdoor ontstaat een duidelijkere, modernere uitstraling. De kentekenplaat is lager in de bumper geplaatst, waardoor er boven ruimte overblijft voor een royaler Bentley-opschrift. De dynamische nieuwe look wordt verder benadrukt door diverse aanpassingsmogelijkheden, zoals de eigentijdse, stedelijke Blackline Specification, waarbij alle chromen carrosseriesierelementen worden vervangen door zwarte varianten.

Vakmanschap in een nieuw design

Het voortreffelijke, handgemaakte interieur van de Bentayga is voor het nieuwe model volledig opnieuw ontworpen. De Bentayga Hybrid werd al algemeen erkend als de maatstaf voor luxe SUV-interieurs en beschikt nu over een moderne combinatie van luxueuze materialen en verfijnde, ingewikkelde afwerking die u nergens anders zult vinden. De ontwerpers van Bentley hebben een nog ontspannendere omgeving gecreëerd voor de inzittenden, waar ze ook reizen. Grote veranderingen aan het meer eigentijdse interieur van de Bentayga zijn onder meer nieuwe deurpanelen en een nieuw stuur, evenals een opnieuw ontworpen middendashboard en een digitaal instrumentenpaneel. Deze innovaties worden gecompleteerd door de nieuwe stoelen, die de door de industrie erkende maatstaf voor zitcomfort nog verder verbeteren.

Er zijn twee veelzijdige zitconfiguraties beschikbaar in de nieuwe Bentayga Hybrid. De standaardversie met vijf zitplaatsen is voorzien van geheel nieuwe stoelframes die het verstelbereik van de rugleuningen van de achterbank verdubbelen. De uitrustingsvariant met vier zitplaatsen beschikt over twee afzonderlijke stoelen achterin, gescheiden door een middenconsole. De vierzitsversie is verder verbeterd op het gebied van ergonomie. Er is nu 30 mm meer knieruimte met de stoelen rechtop en bijna 100 mm meer ruimte met de rugleuningen naar achteren. Dit maakt luxe reizen nog comfortabeler. Voor voertuigen met Mulliner Driving Specification is een nieuw ontwerp voor de stiksels ontwikkeld. Klanten kunnen ook kiezen uit acht fineerhoutsoorten afkomstig uit duurzame bosbouw, waaronder voor het eerst in de Bentayga twee varianten met langsnerf: Koa en Crown Cut Walnut.

Informatie binnen handbereik

De nieuwe Bentayga-serie beschikt nu over een volledig digitaal informatie- en waarschuwingslichtpaneel, vergelijkbaar met de Continental GT en de nieuwe Flying Spur. Het display geeft de cockpit een eigentijdse uitstraling, kan worden aangepast aan de behoeften van de bestuurder en wordt gekenmerkt door elegant geanimeerde real-time lichteffecten. De standaard toerenteller van de Bentayga is in de hybrideversie vervangen door een display dat het motortoerental weergeeft wanneer de verbrandingsmotor draait of informatie geeft wanneer het voertuig puur elektrisch wordt bediend. De koelvloeistoftemperatuurmeter is vervangen door een instrument dat de batterijstatus weergeeft. De nieuwe Bentayga is de eerste die beschikt over een state-of-the-art infotainmentsysteem dat nieuwe normen zet op het gebied van gebruikersinterfaces. Het grotere en helderdere 10,9-inch touchscreen-display met hoge resolutie is antireflecterend, heeft een antireflecterende coating en beschikt over sterk verbeterde aanraakfunctionaliteit.

Het beslaat nu de volledige breedte van het middendashboard, waardoor een meer eigentijdse uitstraling ontstaat. Op het infotainmentscherm is de energiestroom in elk van de drie E-modi af te lezen: Hierop is te zien of de auto wordt aangedreven door energie uit de accu of de verbrandingsmotor en of er energie wordt teruggevoerd naar de accu om op te laden. Het Bentley Hybrid Efficiency-navigatiesysteem maakt contextspecifieke vrije-tekstzoekinvoer mogelijk, inclusief adressen of nuttige plaatsen. Naast andere handige functies is de navigatie uitgebreid met een driedimensionaal gebouwdisplay, satellietkaarten en inhoud in het head-updisplay van de volgende generatie. Verkeersberichten, straatnamen en de afstand tot de bestemming kunnen nu ook op het head-updisplay worden weergegeven.

Naast de gebruikelijke mediabronnen is Apple CarPlay nu ook standaard draadloos beschikbaar in de nieuwe Bentayga-serie (naast het eerdere bekabelde systeem). Voor het eerst kan Android Auto ook in een Bentley worden gebruikt. Als een bijbehorende smartphone op een van de USB-C-poorten van het voertuig wordt aangesloten, geeft het centrale infotainmentscherm het telefoondisplay weer.

Foto's: Bentley

Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in het merk Bentley? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.

Bentley Flying Spur – op de snelste weg met 550 pk sterke V8!

Nieuwe auto – Bentley bouwt na 90 jaar een blower!

“Reindeer Eight” Limited Edition gebaseerd op Bentley Flying Spur V8!

2021 Bentley Bentayga Hybride!

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht en uiteraard ook over alle andere berichten.