tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Met de introductie van de nieuwe S-reeks, die zich richt op prestaties en visuele aanwezigheid, brengt Bentley nog meer contrast en variatie in de Continental GT-reeks. Talrijke wijzigingen aan het exterieurdesign, het interieur en de rijdynamieksystemen passen de grand touring-formule van Bentley aan de nieuwe S-serie aan en leggen de nadruk op rijplezier. Dit staat in contrast met de recent geïntroduceerde, op comfort gerichte Azure-serie, maar is daar tegelijkertijd ook een aanvulling op. Eigenaren van tweedeurs Bentley-modellen waarderen de ruime keuze al lang - van de uitstekende prestaties van de Continental GT Speed met de 6,0 liter W12-motor tot de karaktervolle Continental GT V8 met een cilinderinhoud van 4,0 liter. Met de introductie van de Continental GT en GTC S kunnen eigenaren het sportieve karakter van de 4,0-liter V8 Bentley Continental GT nu verder benadrukken met een pakket prestatiegerichte design- en technische kenmerken.
Wendbaar en spannend
De nieuwe S-serie maakt gebruik van de 4,0-liter V8-motor met 550 pk en 770 Nm, die enorm populair is bij klanten over de hele wereld. Dit betekent dat de sprint van 0 naar 100 km/u in slechts 4,0 seconden mogelijk is. Op de GT en GTC S wordt standaard een sportuitlaat gemonteerd, waardoor de crossplane V8 nog rijker klinkt.
De gewillige, soepel draaiende en lichtere 4,0-liter V8-motor geeft de Continental GT S-modellen een dynamisch, wendbaar karakter. Dit wordt versterkt door Bentley Dynamic Ride, het geavanceerde actieve rolstabilisatiesysteem van 48 volt dat Bentley als eerste fabrikant introduceerde. Motoren in de stabilisatoren genereren in 0,3 seconden tot 1300 Nm en compenseren zo actief de krachten in de bochten om de neiging van de carrosserie om te rollen in snelle, krappe bochten te minimaliseren. Tegelijkertijd verhogen ze het veercomfort bij kruissnelheden door het linker- en rechterwiel van elkaar te ontkoppelen.
Exterieurdesign: zelfverzekerd en indrukwekkend
Van het radiatorrooster in glanzend zwart tot de zwarte sierelementen en de opvallende S-emblemen op de voorspatborden: de nieuwe S-modellen maken indruk met hun spectaculaire uiterlijk. De koplampen en achterlichten zijn donker getint, terwijl alle exterieurbekleding is afgewerkt in glanzend zwart; alleen het gevleugelde Bentley-embleem en het Bentley-opschrift zijn afgewerkt in glanzend chroom. De glanzend zwarte vleugel benadrukt nog eens de donkerdere uitstraling van het exterieur. Het effect van deze details is spectaculair. Ze geven de GT en GT S een nog opvallendere uitstraling, in combinatie met elke voertuigkleur uit het onuitputtelijke assortiment.
De S-serie wordt optioneel aangeboden met een geheel nieuwe 22-inch vijf-Y-spaaks velg in glanzend zwart. Dit wiel is ook verkrijgbaar in de nieuwe Pale Brodgar Satin-afwerking. Roodgeverfde remklauwen in de wielen zorgen voor een perfect sportief contrast. Een tweede optie voor de S-modellen is een 21-inch wiel in driespaaks design dat glanzend zwart en hoogglansoppervlakken combineert – ook dit wiel is gereserveerd voor de S-serie. Het exterieur wordt onder meer afgerond met S-emblemen op de voorspatborden, vier uitlaatpijpen (uiteraard in het zwart) en zwarte zijskirtverlengingen, zoals ook te vinden op de Continental GT Speed.
Interieurontwerp: haptisch aantrekkelijk, spectaculair en individueel
Passend bij het dynamische, indrukwekkende exterieur is het interieur aantrekkelijk en prestatiegericht – met een tweekleurige kleurencombinatie gereserveerd voor de S-modellen. In de begindagen van Bentley wikkelden racers op Brooklands en Le Mans de stuurwielen met koorden om voor extra vulling en een betere grip te zorgen. De hedendaagse sportieve Bentley-rijders hebben het veel beter. De suède-achtige eigenschappen van Dinamica zijn ideaal voor het stuur, de versnellingspook, de zitkussens en de rugleuningen van de Continental GT- en GTC S-serie. Er is leer gebruikt op de stoelwangen, de deurpanelen, langs het instrumentenpaneel en rond de console.
Door Dinamica te combineren met het ongeëvenaarde leer van Bentley ontstaat een interieur dat een voelbaar contrast biedt tussen glad leer en het zachte, ruwe oppervlak van Dinamica. Het thema sportiviteit wordt voortgezet in het instrumentarium: de prestatiegerichte graphics zijn identiek aan die van de Continental GT Speed. De S-Design stoelen zijn in de lengterichting doorgestikt, diamantquilten is als optie leverbaar. Het ‘S’-embleem is geborduurd op de hoofdsteun van alle stoelen; Geborduurde Bentley-vleugels zijn als alternatief zonder meerprijs verkrijgbaar. Tot de finishing touch behoren een metalen S-badge op het dashboard en verlichte Bentley-instaplichten, waarbij de ‘S’ het Bentley Motors Ltd-embleem vervangt.
De klant heeft de keuze – sportiviteit en comfort in verschillende mengsels
De Continental GT S en Continental GTC S combineren opvallend design, prestaties en wendbaarheid en hebben een sterke aantrekkingskracht op Bentley-enthousiastelingen met een voorliefde voor krachtige, opvallende sportwagens. Met de recente introductie van de comfortabele Azure-serie en de inmiddels geïntroduceerde S-modellen maakt Bentley de keuze makkelijker voor haar klanten. Bij de Azure-modellen kunt u kiezen voor comfort en welzijn aan boord en bij de S- en Speed-versies kunt u kiezen voor rijdynamiek en visuele aanwezigheid.
Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of ben je vooral geïnteresseerd in alles wat met voertuigen te maken heeft? het merk Bentley? Klik dan op een van de volgende berichten!
verdere thematisch relevante artikelen
NIEUWE CONTINENTAL GT EN GTC S – NOG MEER SPORTIVITEIT
Photo credit: Bentley
