tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Bentley completeert zijn nieuwe portfolio van grand tourers met de Flying Spur Speed, het model van de high-performance luxe sedans uit de Flying Spur-familie dat het meest gericht is op maximale rijprestaties. Er zijn miljoenen manieren om een Bentley te configureren - het huidige productportfolio is speciaal op maat gemaakt om het voor klanten nog gemakkelijker te maken om precies de juiste Bentley voor hun behoeften te vinden. Het portfolio omvat twee perspectieven: de focus op een hoog niveau van welzijn achter het stuur, en de focus op uitstekende rijprestaties. De twee focusgebieden worden bekroond door de Mulliner-modellen, die het beste van twee werelden combineren.
Bentley Flying Spur-snelheid
De marktintroductie van de Flying Spur Speed maakt de modelserie compleet en is de tegenhanger van de respectievelijke modellen in de Continental GT- en Bentayga-serie. De Flying Spur Speed is het vlaggenschip onder de prestatiegerichte modellen. Samen met de Flying Spur Mulliner is dit het voertuig bij uitstek voor alle klanten die een Flying Spur met W12-motor willen bezitten, aangezien de productie van de Flying Spur, die standaard is uitgerust met een W12-motor, in mei dit jaar werd stopgezet. jaar.
De Flying Spur Speed zit boven het S-model en biedt 85 pk en 130 Nm extra koppel – dit verbetert de acceleratie tot 100 km/u met 0,3 seconden en kan een topsnelheid van 333 km/u bereiken. De Flying Spur Speed profileert zich daarmee als absoluut topmodel. Met elektronische vierwielbesturing, koppelvectoring door remtechnologie en Bentley Dynamic Ride als standaarduitrusting is hij net zo wendbaar als een voertuig met een 6,0-liter twin-turbo W12-motor en 635 pk.
Het vertrouwde exterieurdesign van de Speed is onmiddellijk herkenbaar dankzij de opvallende, donkere elementen op de grilles, koplampen en achterlichten en de Speed-emblemen in het onderste gedeelte van het spatbord. De unieke 22-inch wielen behoren tot de standaarduitrusting en zijn verkrijgbaar in de kleuren Dark Tint, Gloss Black en zilver gelakte kleuren. Optionele 22-inch wielen in sportdesign zijn verkrijgbaar in de kleuren Gloss Black en Pale Brodgar Satin. De Flying Spur Speed is ook uitgerust met “juweel” tankdoppen voor brandstof- en olievulopeningen. Om de prestatiegerichte uitstraling verder te versterken, blijven de Bentley Styling Specification (voorsplitter van koolstofvezel, dorpellijsten en achterdiffusor met subtiele achterspoiler) en de Blackline Specification als opties verkrijgbaar.
Geen enkel ander voertuig bereikt deze perfecte balans tussen prestaties en luxe. Het interieur is ontworpen met een nieuw, uniek kleurenschema en Dinamica-bekleding op alle plaatsen waar de inzittenden van het voertuig in contact komen met de oppervlakken. Bentley gebruikt Dinamica Pure − het verschil met de normale Dinamica-versie: het textiel bestaat voor 73% uit gerecycled polyester. De kleurselectie is uitgebreid van vijf naar vijftien leertinten. Tot de standaarduitrusting behoort het fineer in de kleur Piano Black, maar ook de varianten Crown Cut Walnut, Dark Stained Burr Walnut of Dark Fiddleback Eucalyptus kunnen gratis worden geselecteerd.
Het informatie- en waarschuwingslichtpaneel is nu ontworpen met nieuwe grafische elementen geïnspireerd op luxe chronografen. Het luxemotief wordt voortgezet met de standaard Comfortspecificatie van de voor- en achterbank, waardoor 24 verschillende voorstoelposities en 14 achterbankposities mogelijk zijn. Alle stoelen bieden bovendien verwarming, ventilatie, een massagefunctie en twee opgeslagen zitposities. Tot de kenmerken van de bestuurderscabine behoren onder meer sportpedalen, Speed-emblemen op het instrumentenpaneel en verlichte Speed-instaplijsten aan de binnen- en buitenkant. De Flying Spur Speed zal waarschijnlijk bijzonder goed worden ontvangen in de VS en Europa, waar de verkoop naar verwachting met een derde van de Flying Spur-bestellingen zal stijgen, gevolgd door het Midden-Oosten, waar naar verwachting één op de vijf Flying Spurs één zal zijn. Snelheidsmodel.
Chassis en aandrijflijn
De Flying Spur Speed haalt 635 pk en 900 Nm koppel. De auto accelereert in 3,8 seconden naar 100 km/u en bereikt een topsnelheid van 333 km/u. De Flying Spur maakt gebruik van dezelfde achttraps transmissie met dubbele koppeling van ZF als de Continental GT. Het zorgt voor een soepele, verfijnde acceleratie, sneller schakelen en een lager brandstofverbruik. De snellere versnellingswisselingen worden bereikt door het vooraf selecteren van de volgende versnelling en een kortere onderbreking van het koppel naar de wielen, waardoor de algehele prestaties toenemen. De topsnelheid wordt bereikt in de zesde versnelling, terwijl de overdrive-versnellingen (zevende en achtste versnelling) zijn ontworpen voor efficiënt toeren. De Flying Spur Speed is voorzien van een koppelingssysteem dat in eerste instantie alleen de achteras aandrijft.
Afhankelijk van de wegomstandigheden en de wielslip voorziet de actieve vierwielaandrijving de vooras indien nodig automatisch van aandrijfkracht. Hierdoor verbeterde ook het stuurgedrag aanzienlijk. De voorkant van de Flying Spur voelt veel lichter aan en voert razendsnel richtingsveranderingen door. Het onderstuur dat vaak optreedt bij permanente vierwielaandrijving is vrijwel volledig geëlimineerd, waardoor het voertuig over het algemeen evenwichtiger aanvoelt. De koppelverdeling varieert afhankelijk van de geselecteerde rijdynamiekmodus. In de Comfort- en Bentley-modus stuurt het systeem tot 480 Nm koppel naar de vooras, voor meer grip en een beter rijgedrag. In de sportmodus beperkt het systeem het beschikbare koppel op de vooras tot 280 Nm om zo meer vermogen op de achteras te kunnen leveren voor een meer dynamische rijervaring.
Torque vectoring door remsysteem
Het koppel wordt ook binnen elke as verdeeld door middel van koppelvectoring door het remsysteem. De Flying Spur Speed geeft een sterke soevereiniteit dankzij zijn uitstekende handling en uitgebalanceerde, dynamische precisie. Dit heeft het voertuig vooral te danken aan de verder ontwikkelde, actieve vierwielaandrijving, elektronische vierwielbesturing en Bentley Dynamic Ride. Elektronische vierwielbesturing is standaard en verbetert zowel de stabiliteit bij hoge snelheden op de snelweg als de manoeuvreerbaarheid in hectisch stadsverkeer. Bij het manoeuvreren bij lage snelheden stuurt het systeem de achterwielen in de tegenovergestelde richting van de stuurbeweging van de voorwielen. Het resulterende effect werkt als een verkorting van de wielbasis en verkleint zo de draaicirkel. Dit optimaliseert de manoeuvreerbaarheid en vereenvoudigt parkeermanoeuvres aanzienlijk.
Bij het sturen bij hoge snelheden stuurt het systeem de achterwielen in dezelfde richting als de voorwielen, waardoor de stabiliteit toeneemt en inhaalmanoeuvres en het wisselen van rijstrook veiliger worden. Dankzij de elektronische vierwielbesturing zijn er geen compromissen meer tussen vertrouwen bij hoge snelheden en bruikbaarheid bij lage snelheden. Het Bentley Dynamic Ride-systeem is ontworpen om het rijgedrag en het rijcomfort te optimaliseren. Een 48 volt-systeem stuurt een elektronisch aandrijfelement aan dat de stabilisatoren bewaakt. Het kan de dichtheid indien nodig veranderen om de middelpuntvliedende krachten in bochten tegen te gaan en te voorkomen dat de Flying Spur naar de zijkant leunt. Net als de Continental GT is de Flying Spur uitgerust met de grootste gietijzeren remmen ter wereld: de remschijven vóór hebben een diameter van 420 mm. De remklauwen voor zijn glanzend rood en voorzien van Bentley-opschrift; tegen meerprijs kan als extra optie ook glanzend zwart worden gekozen.
meer aanwezigheid
De esthetiek van de Styling Specification vormt een perfecte aanvulling op de ongeëvenaarde prestaties van de Flying Spur Speed en zorgt ervoor dat het uiterlijk van het nieuwe, krachtige Bentley-model zijn krachtige kracht optimaal belichaamt. De stylingspecificatie, met precisie handgemaakt in een hoogglanzende koolstofvezellook, is uitgebreid verder ontwikkeld en omvat een frontsplitter, sideskirts met Bentley-emblemen in metallic look, een diffuser aan de achterkant en een achterspoiler geïntegreerd in de kofferklep.
Het moderne alternatief: de Blackline Specification, waarbij de exterieurbekleding grotendeels wordt vervangen door zwarte elementen, waardoor de onvergelijkbare Flying Spur een nog krachtiger voorkomen op de weg krijgt. Exterieurbekledingselementen die in de Blackline-specificatie zijn aangepast, omvatten het iconische Flying B-motorkapornament, radiatorvinnen, matrixroosters, omlijstingen van de zijruiten en sierlijsten aan de onderkant van de deuren en de achterbumper. Ook de koplamp- en achterlichtframes, de deurgrepen, de luchtuitlaten op de spatborden en de uitlaatpijpen krijgen de elegante donkere tint.
Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of ben je vooral geïnteresseerd in alles wat met voertuigen te maken heeft? het merk Bentley? Klik dan op een van de volgende berichten!
verdere thematisch relevante artikelen
DE FLYING SPUR SPEED MAAKT HET NIEUWE PRODUCTPORTFOLIO VOLTOOID
Photo credit: Bentley
