Zondag 28 april 2024
Menu

Elektrische aandrijving – de Bisimoto Porsche 935 K3V met 636 elektrische pk’s!

Leestijd 5 Min.

Elektrische aandrijving – de Bisimoto Porsche 935 K3V met 636 elektrische pk’s!

Deze Porsche 935 is waarschijnlijk het meest complexe project van de tuner Bisimoto-techniek is tot nu toe samengesteld! Het voertuig werd gebouwd voor de afgelopen Sema 2019 en was een van de absolute hoogtepunten van de populaire tuningbeurs. Een krachtig elektronisch gegenereerd vermogen van 636 pk drijft de originele 930 aan. Tot voor kort verkeerde het voertuig feitelijk in een vervallen staat en zat het onder de roest en andere schade. Maar dat is voorbij! Bisimoto heeft de carrosserie volledig gestript, gerestaureerd en volledig opnieuw opgebouwd en er de 935 van gemaakt (ook wel bekend als de ‘weduwemaker’.) met het naamachtervoegsel K3V. Maar om deze look te bereiken moesten er talloze lichaamsdelen worden geproduceerd om de 935 K3-schaal na te bootsen.

gekke bodykit en gekke verf

Elektrische aandrijving – de Bisimoto Porsche 935 K3V met 636 elektrische pk’s!

De APR GT-1000 dual-element carbon achtervleugel, de high-performance splitter van APR en de carbon gurney flaps aan de achterzijde zijn hier zeker het vermelden waard. En zoals al gezegd is de rit ook heel bijzonder. Niet met de 3,2 liter boxermotor achterin, maar met een driefasige elektromotor (403 volt, 18.000 tpm) die nog steeds tot de maximaal 850 pk sterke racewagens van de jaren 70 en 80 behoort, maar met zijn extreme koppel nauwelijks minder spectaculair is. De motor haalt zijn energie uit in totaal 12 LG-cellen, waarvan er 6 voorin en 6 achterin zijn geplaatst. Het resultaat is een capaciteit van 32 kWh met een totaalgewicht van circa 1215 kilogram, dat met behulp van een 9,73:1 versnellingsbak aan de achterwielen wordt geleverd. Je zult er geen nieuw actieradiusrecord mee vestigen, want het regeneratieve remsysteem van 76 kW helpt niet, maar het is zeker genoeg voor een passend uiterlijk voor de rit naar de koffie in het stadscentrum of naar de tuningbijeenkomst om de hoek.

Glasurit-verf in leigrijs en vloeibaar roze

Elektrische aandrijving – de Bisimoto Porsche 935 K3V met 636 elektrische pk’s!

En visueel staat het unieke stuk buiten elke twijfel. Omdat er een Glasurit-lak was in Slate Grey en Liquid Pink van Andy Blackmore Designs, die ook de Gozzy Racing Porsches uit de jaren 80 creëerde. Verder beschikt de 935 K3V over volledig functionele Raven K3V ARC 9 koplampen en achterlichten en leuke details zoals halvemaanvormige LED-dagrijverlichting. Onder de centrale tankdop is een J1772-laadaansluiting voor de accu's geïnstalleerd en ook binnenin is er veel gebeurd. Zo is er een volledig op maat gemaakte rolkooi, een AEM CD5 display om alle relevante informatie weer te geven en een klassiek Protipo 3-spaaks sportstuur van Momo. En ook de Supercup kuipstoelen zijn afkomstig van de fabrikant Momo en slijten uiteraard sport riemen, die direct verbonden is met het 6-puntrolkooi zijn verbonden. En aan de buitenkant zit een absolute blikvanger.

Brixton Forged BM01 wielset met turbofans

Elektrische aandrijving – de Bisimoto Porsche 935 K3V met 636 elektrische pk’s!

We hebben het over de prachtige Brixton Forged BM01 wielset (17×10 en 19×12.5 met Toyo Proxes RR-banden 275/40ZR17 en 345/30ZR19) dat uit in totaal 8 delen bestaat en net zo opvallend is als het gloednieuwe gesmede wiel van “Leon de RS6” van Jon Olssondat komt ook van Brixton Wheels. Delen van de velg, zoals dat Turbo-fans Doppen aan de voor- en achterkant komen rechtstreeks uit de 3D-printer en zijn afneembaar en tevens is er een centrale vergrendeling aanwezig. Dankzij een KW Variant 3 schroefsetophanging inclusief HLS2-liftkit zit het wielstel optimaal in de wielkast en talloze andere componenten zoals de Eibach-stabilisatorstangen aan de voor- en achterkant zorgen voor de absolute race-rijervaring en een perfecte wegligging. En om ervoor te zorgen dat de lading weer tot stilstand komt, was er een StopTech Level 3-remsysteem met 332 mm remschijven voor en 328 mm schijven achter. Ook al is het geluid van de restomod Bisimoto 935 erg onopvallend, het ontwerp trok ieders aandacht, zelfs te midden van de zintuiglijke overbelasting bij SEMA. Als we tijdig informatie ontvangen over verdere wijzigingen, komt er uiteraard een update voor dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

(Foto's: Bisimoto-techniek, Brixton gesmede wielen, speedhunters.com)

Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of ben je vooral geïnteresseerd in de tuner Bisimoto? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.

Brutaal – Bisimoto Porsche 911 Turbo (930) met +900 pk

Elektrische aandrijving – de Bisimoto Porsche 935 K3V met 636 elektrische pk’s!

Ford Mustang met 900 pk van Bisimoto Engineering en meer

Elektrische aandrijving – de Bisimoto Porsche 935 K3V met 636 elektrische pk’s!

Bisimoto Engineering – Hyundai Santa FE als “Santa-Fast”

Elektrische aandrijving – de Bisimoto Porsche 935 K3V met 636 elektrische pk’s!

Hyundai Tucson Bisimoto Engineering met 700 pk

Elektrische aandrijving – de Bisimoto Porsche 935 K3V met 636 elektrische pk’s!

Hyundai Genesis Coupé getuned door Bisimoto Engineering en 1.013 pk

Elektrische aandrijving – de Bisimoto Porsche 935 K3V met 636 elektrische pk’s!

Hyundai Sonata in Bisimoto-stijl! 718 pk, waarom niet…

Elektrische aandrijving – de Bisimoto Porsche 935 K3V met 636 elektrische pk’s!

Bisimoto Porsche 935 K3V met 636 elektrische pk's!

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert