Zaterdag 27 april 2024
Menu

Brutaal – Bisimoto Porsche 911 Turbo (930) met +900 pk

Leestijd 4 Min.

Brutaal – Bisimoto Porsche 911 Turbo (930) met +900 pk

Deze Porsche 930 circuleert al enkele jaren online en stond centraal bij de tuner Bisimoto-techniek op zijn pootjes zetten. En we willen het je graag kort laten zien met een paar indrukwekkende foto's en video's, omdat we vinden dat deze restomod-bullet niet onvermeld mag blijven op tuningblog. Het absolute hoogtepunt is in ieder geval de exorbitant brute kracht die de 96 op de achterwielen aflevert. Er wordt een watergekoelde M996 zescilinder uit de Porsche 5857 gemonteerd die met kogelgelagerde Bisimoto / Turbonetics BTX900 turbochargers, nieuwe inlaat, nieuwe intercooler en talloze andere aanpassingen momenteel ruim 840 pk & 19 Nm koppel naar achteren stuurt wielen op ca. 1.200 psi. En de motor, gevuld met racebenzine en nog grotere turbo’s, leverde zelfs ruim XNUMX pk.

Bisimoto Porsche 911 Turbo (930)

Brutaal – Bisimoto Porsche 911 Turbo (930) met +900 pk

En afgezien van de uitgesneden achterschort en de enorme achterspoiler van het theeblad, zie je dat bij de 930 niet eens. De carrosserie is bewust discreet gehouden en alleen de kenner zal waarschijnlijk meteen merken dat de wielkasten rondom aanzienlijk breder zijn en er bijvoorbeeld een IROC-voorschort met opvallende centrale ventilatie is geïnstalleerd. De XNUMX werd eveneens gehuld in een elegant metallic lichtblauw en gecombineerd met veel accenten in het zwart (Koplamplijsten, raamkozijnen, deurgrepen etc.). Speciaal vervaardigde Fifteen52 aluminium velgen in het klassieke Fuch-ontwerp draaien in de wielkasten en meten 17×9 inch aan de voorkant en 17×11 inch aan de achterkant, en een speciaal aangepaste Bisimoto-Eibach schroefset, vullen ze de dikke kaken van de XNUMX met millimeterprecisie.

aanzienlijk verbrede carrosserie op de XNUMX

Brutaal – Bisimoto Porsche 911 Turbo (930) met +900 pk

Veel kleine details zoals de Porsche 550 Spyder zijspiegel of het ontbreken van sideskirts maken dit unieke exemplaar zo begeerlijk. En alles in de cabine is nieuw maar duidelijk teruggebracht tot de essentie. De 930 krijgt twee Recaro-kuipstoelen met vijfpuntsgordels, er werd een rolkooi in de voertuigkleur gespoten en de AME EMS-regeleenheid bevindt zich nu op de plek waar voorheen de achterbank was geïnstalleerd. Alle andere componenten, zoals de 6-versnellingsbak met de 997-pookknop of het kleine sportstuur, stralen geen luxe uit, maar eerder prestatie en bruikbaarheid. Bekijk zeker de video van het Hoonigan-team. Als we tijdig informatie ontvangen over verdere wijzigingen die nog niet zijn genoemd, komt er uiteraard, zoals altijd, een update voor dit rapport. Het beste kunt u zich abonneren op onze feed. Als er iets nieuws is, krijgt u direct bericht. Wij hopen dat u met plezier naar de foto's kijkt.

(Foto's: Bisimoto-techniek ua)

Dit zijn de details over de 930 van Bisimoto:

  • geïnspireerd door de IROC-serie
  • torenhoge achterspoiler voor het theeblad
  • Spatborden aanzienlijk breder dan de serie
  • geen zijskirts
  • IROC-voorbumper
  • Porsche 550 Spyder zijspiegel
  • Spatbord spiegel
  • lichtblauwe verf
  • Fifteen52 aluminium velgen (klassieke Fuch-Rads-variant, 17×9 en 17×11 Fifteen52 Outlaw-wielen, zilver en zwart)
  • Toyo R888-banden
  • watergekoelde M96 uit de Porsche 996 met kogelgelagerde Bisimoto / Turbonetics BTX5857 turbocompressoren, nieuwe inlaat, nieuwe intercooler etc., met racebenzine en nog grotere turbo's produceerden al 1100 Whp (ca. 1250 pk), in de huidige vorm 820 Whp en 618 ft / lbs koppel bij 19 psi, 3.4 liter cilinderinhoud, Bisimoto spec 1000cc injectoren, Bisimoto Web Level 2.4 nokkenassen, Arien 9:1 gesmede zuigers, K&N oliefilter, NGK Iridium bougies, Godzilla afblaasklep, RG- 45 wastegates (x2), Holley Dominator-billet Brandstofpomp
  • elektronische boostdrukregelmagneet
  • Steen NASA spec chromoly rolkooi
  • Bisimoto-Eibach schroefset
  • Toerenteller met 11.000 tpm en schakellicht
  • Odyssey ER35MJ droge batterij
  • Rywire Mil-Spec kabelboom
  • Prototype stuur
  • Bisimoto Elektrisch Blauwe verf
  • en nog veel meer…

We hebben nog vele duizenden tuningrapporten op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En we hebben ook veel andere auto's die Restomod-voertuigen heten, hier is een klein fragment:

Restomod - Chevrolet Camaro Z/1969 Coupé uit 409 met V8

Brutaal – Bisimoto Porsche 911 Turbo (930) met +900 pk

Volledig carbon: Restomod Porsche 964 Targa van Ateliers Diva

Brutaal – Bisimoto Porsche 911 Turbo (930) met +900 pk

Big Boy - Panderosa Chevrolet Crew Cab Restomod uit 1966

Brutaal – Bisimoto Porsche 911 Turbo (930) met +900 pk

Divers: Restomods met elektrische aandrijving van Zelectric Motors

Brutaal – Bisimoto Porsche 911 Turbo (930) met +900 pk

Droomstaat – Restomod 1949 FORD F1 van Creative Bespoke

Brutaal – Bisimoto Porsche 911 Turbo (930) met +900 pk

Te koop: Chevrolet K1987 Silverado Restomod uit 10

Brutaal – Bisimoto Porsche 911 Turbo (930) met +900 pk

Bisimoto Porsche 911 Turbo (930) met +900 pk

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert