Zaterdag 27 april 2024
Menu

Evil: 2022 R-Dynamic Black-model van de Jaguar F-Pace!

Leestijd 7 Min.

Evil: 2022 R-Dynamic Black-model van de Jaguar F-Pace!

Met het nieuwe en exclusieve R-Dynamic Black-model is de Jaguar F-PACE voor modeljaar 2022 aantrekkelijker dan ooit. Voor het eerst biedt Jaguar ook een Black Pack aan voor de topsporter Jaguar SVR, terwijl de volledige Jaguar SUV-serie zal profiteren van een verhoogde feel-good-factor in het interieur, state-of-the-art connectiviteit en nieuwe rijhulpsystemen. systemen voor het nieuwe modeljaar. Bijna alle geëlektrificeerde aandrijvingen garanderen, in combinatie met de standaard automatische achtversnellingsbak en vierwielaandrijving, een efficiënte en dynamische voortbeweging onder alle omstandigheden.

het R-Dynamic Black-model

De F-PACE R-DYNAMIC BLACK maakt indruk met een Black Pack met buitenspiegelkappen in glanzend zwart, een permanent geïnstalleerd panoramisch glazen dak en getinte ruiten. Deze elementen worden aangevuld door 20-inch velgen in glanzend zwarte afwerking. Zoals alle F-PACE-modellen is de R-DYNAMIC BLACK ook verkrijgbaar met een breed scala aan motoren uit de eigen Ingenium-motorenfamilie – van de 4-cilinder MHEV-turbodiesel met 120 kW (163 pk*) tot de plug-in hybride met 297 kW (404 pk)*. De F-PACE is een prestatie-SUV die opvalt door zijn assertieve design. De nieuwe R-DYNAMIC BLACK gaf ons de mogelijkheid om de sculpturale en zeer uitgebalanceerde vorm van de F-PACE nog meer te accentueren en hem zo nog meer uitstraling te geven. (ADAM HATTON DESIGN DIRECTEUR EXTERIEUR, JAGUAR)

De nieuwe F-PACE R-DYNAMIC BLACK

Naast de buitenspiegelkappen is de glanzend zwarte afwerking van het Black Pack ook terug te vinden op de charismatische Jaguar radiatorgrille en het frame ervan, op de omlijstingen van de zijruiten, de uitlaatsleuven in de voorspatborden met de iconische Jaguar ‘Leaper’ evenals op het onderste deel van de achterbumper en de emblemen die weer op de achterste emblemen zijn bevestigd. Het Black Pack wordt gecompleteerd door 20 inch lichtmetalen velgen in glanzend zwart ‘Style 1067’-design, waar doorheen de openingen roodgeverfde remklauwen schijnen.

Evil: 2022 R-Dynamic Black-model van de Jaguar F-Pace!

Het thema wordt voortgezet met glanzend zwarte dakrails in plaats van de zilveren versie die anders als optie verkrijgbaar is voor de F-PACE. Jaguar biedt de F-PACE R-DYNAMIC BLACK aan, die af fabriek is uitgerust met een permanent geïnstalleerd panoramisch glazen dak, met het volledige kleurengamma, bestaande uit een effen kleur, zeven metallic lakken – waaronder het nieuwe Ostuni White – en twee premium metallic lakken versies.

Het hoogwaardige interieur van de R-DYNAMIC BLACK-versie glanst passend bij de exterieurlook met essenhouten inleg in Satin Charcoal, aluminium pedalen en bijzonder uitgebreide sfeerverlichting. Met deze laatste kun je nu kiezen uit 30 verschillende kleurtinten in plaats van de vorige tien.

De feel-good factor en het comfort worden nog verder vergroot

Als productpremière in de F-PACE heeft Jaguar de luchtionisatie die vorig jaar werd geïntroduceerd om allergenen en onaangename dampen te neutraliseren, evenals de filtratie van ultrafijne PM 2.5-deeltjes uitgebreid met twee nieuwe comfortkenmerken:

Evil: 2022 R-Dynamic Black-model van de Jaguar F-Pace!

De eerste innovatie heet ‘Air Purge’ en maakt gebruik van de ventilatie- en recirculatiefuncties van het automatische klimaatcontrolesysteem om het interieur vóór het begin van de rit van frisse lucht te voorzien, hetzij via een geprogrammeerde starttijd via het infotainment-touchscreen of de Jaguar Remote. app.

De tweede comfortverhogende innovatie monitort en regelt de CO2-concentratie in het interieur van de F-PACE met behulp van sensoren. Dit kan toenemen als bijvoorbeeld de recirculatiefunctie van de airconditioning voor langere tijd ingeschakeld is – bijvoorbeeld bij het rijden door een lange tunnel of een gebied met een doorgaans slechte luchtkwaliteit. Om het CO2-niveau binnen de gewenste grenzen te houden, kan het systeem indien nodig extra verse lucht aanvoeren. Klanten profiteren ook van een display op het touchscreen dat de deeltjesconcentratie binnen en buiten de cabine weergeeft.

Infotainment en connectiviteit

Toegang tot het snelle en gebruiksvriendelijke Pivi Pro-infotainmentsysteem met navigatie in de F-PACE gebeurt via een aantrekkelijk gebogen glazen HD-touchscreen in 11,4''-formaat, dat 48 procent groter is en een drie keer hogere resolutie heeft dan de vorige 10'' 'Scherm. Dankzij een vereenvoudigde menustructuur kunnen gebruikers 90 procent van alle gangbare opdrachten vanaf het startscherm uitvoeren met maximaal twee vermeldingen. Om de bestuurder snel van belangrijke informatie te voorzien, voorziet Jaguar het centrale touchscreen van een interactief bestuurdersdisplay met hoge resolutie in 12,3''-formaat.

Evil: 2022 R-Dynamic Black-model van de Jaguar F-Pace!

Het nieuwe infotainmentsysteem wordt af fabriek geleverd met Apple CarPlay en maakt het mogelijk om twee smartphones tegelijkertijd via Bluetooth te koppelen. Ook Android Auto is standaard geïnstalleerd. Een externe antenne bevordert een storingsvrije ontvangst tijdens gesprekken. De Software Over The Air (SOTA)-functie zorgt ervoor dat de gezins-SUV altijd is voorzien van de nieuwste software, zonder dat de voertuigeigenaar een Jaguar-dealer hoeft te bezoeken.

Pivi Pro helpt F-PACE Plug-in Hybrid-klanten bij het vinden van openbare laadstations. Het toont niet alleen de snelste route erheen, maar geeft ook informatie over de beschikbaarheid, de prijs van elektriciteit en de verwachte laadtijd.

rijhulpsystemen

Voor het nieuwe modeljaar zullen de assistentiesystemen die al beschikbaar zijn voor de F-PACE worden aangevuld met een combinatie van adaptieve cruisecontrol en stuurassistent. Ideaal voor lange stukken snelweg en ondersteunt zachtjes bij het sturen, accelereren en remmen. Hierdoor houdt het systeem het voertuig altijd op zijn rijstrook en behoudt het tegelijkertijd een voorgeprogrammeerde afstand tot de voorligger.

Evil: 2022 R-Dynamic Black-model van de Jaguar F-Pace!

Zelfdichtende banden

Zelfdichtende banden zijn een nieuwe toevoeging aan de F-PACE en vormen een aanvulling op het bandenreparatiesysteem en de reeds aangeboden vervangende wielen met kleinere doorsnede en volledige afmetingen. Ze hebben een geïntegreerde afdichtingslaag in de binnenkant van de band: mocht een voorwerp het loopvlak binnendringen, omsluit het afdichtmiddel het voorwerp en kan het een luchtdichte afsluiting vormen zodat de luchtdruk behouden blijft en de bestuurder zijn reis kan voortzetten. Als optie – en exclusief bij de vierseizoenenbanden – worden ze aangeboden in 19'', 20'' en 21''.

Opwindende prestaties

De F-PACE is ook verkrijgbaar als P400e* met een plug-in hybride aandrijflijn. Met het gecombineerde vermogen van een viercilinder tubobenzinemotor en een elektromotor van 4 kW ontwikkelt hij een systeemvermogen van 105 kW (297 pk)* en een maximumkoppel van 404 Nm. Dit maakt een extreem snelle sprint van 640-0 km/u in slechts 100 seconden mogelijk.

Volledig opgeladen kan de F-PACE P400e* puur elektrisch 59 kilometer* afleggen; met een gemiddeld brandstofverbruik van 2,4 l/100 km, een elektriciteitsverbruik van 17,6-17,5 kWh/100 km en een CO2-uitstoot van 54 g/km*.

Evil: 2022 R-Dynamic Black-model van de Jaguar F-Pace!

Dankzij snelladen met 32 ​​kW gelijkstroom kan de batterij in maximaal 30 minuten van 0 tot 80 procent worden opgeladen; Op de wallbox thuis met 7 kW vermogen duurt hetzelfde proces nauwelijks langer dan twee uur.

Bovendien zijn vijf van de zes voor de Duitse markt aangeboden vier- en zescilindermotoren af ​​fabriek uitgerust met energiebesparende mild-hybride technologie. Het MHEV-systeem voor de nieuwe zescilinder turbobenzinemotoren en de viercilinder turbodiesel maakt gebruik van een riemstartgenerator om de energie op te vangen die anders verloren zou gaan bij het remmen of stationair draaien. Het wordt opgeslagen in een lithium-ionbatterij van 4 volt en vervolgens op intelligente wijze weer gevoed bij snel accelereren. Maar MHEV wordt ook ingezet om sneller te reageren op het stop/start-systeem.

Dankzij de MHEV-technologie, die voor het eerst bij Jaguar wordt toegepast, hebben de twee viercilinder MHEV-turbodiesels F-PACE D4* en D165* een gemiddeld verbruik van 200 l/5,2 km*, met een CO100-uitstoot van 2-138 g/km *.

Evil: 2022 R-Dynamic Black-model van de Jaguar F-Pace!

De zescilinder MHEV-turbobenzinemotor produceert 6 kW (294 pk)* en een maximumkoppel van 400 Nm* uit een cilinderinhoud van iets minder dan drie liter. Hij maakt gebruik van een elektrisch aangedreven turbocompressor in combinatie met een twin-scroll-turbocompressor om de prestaties te verbeteren. Dankzij zoveel geconcentreerde hightech accelereert de F-PACE P550* in 400 seconden van 5,4 naar 0 km/u.

In het gehele F-PACE-gamma wordt het Jaguar vierwielaandrijvingssysteem gebruikt in combinatie met Intelligent Driveline Dynamics (IDD). Op droge, stevige ondergrond gaat bijna al het koppel van de motor naar de achterwielen. De situatie verandert in een mum van tijd wanneer slip wordt gemeten op een van de achterwielen. De IDD-regelstrategie zorgt er vervolgens voor dat het koppel, indien nodig, ook naar de vooras wordt gestuurd. Bij alle F-PACE-modellen kan de bestuurder via Jaguar DriveControl kiezen tussen de programma’s Comfort, Eco, Rain/Ice/Snow en Dynamic.

F-PACE SVR – voor het eerst ook met Black Pack

Met 405 kW (550 pk)* markeert de F-PACE SVR de top van de Jaguar SUV-familie en schittert hij met superieure dynamiek, veel details geïnspireerd op de autosportwereld en een interieur dat is afgestemd op prestatiecriteria. Met de 700 Nm van zijn supercharged V8 en de Dynamic Launch-functie kan hij vanuit stilstand in precies vier seconden een snelheid van 100 km/u bereiken. De topsnelheid bedraagt ​​286 km/u.

Evil: 2022 R-Dynamic Black-model van de Jaguar F-Pace!

In combinatie met het Black Pack, dat voor het eerst ook verkrijgbaar is voor de F-PACE SVR, ziet het topmodel uit de serie er nog dynamischer en indrukwekkender uit dan voorheen. In plaats van het SV-exterieurpakket in Satin Grey komt nu het Black Pack naar voren met een glanzend zwarte afwerking voor de omlijsting van de radiatorgrille, de voor- en achterbumpers, de dorpels en de emblemen aan de achterkant. Het nieuwe Black Pack voor de SVR wordt gecompleteerd door optionele 22-inch gesmede velgen in vijfspaaks design (“Style 5117”) – een combinatie van een glanzend zwarte afwerking en inzetstukken in Satin Technical Grey. Voor het overige profiteert de F-PACE SVR ook van de wellnessfuncties, rijhulpsystemen en connectiviteitstechnologieën die nieuw werden geïntroduceerd voor de andere modellen in de serie.

Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of ben je vooral geïnteresseerd in alles over de fabrikant Jaguar? Dan is het volgende fragment met andere voertuigen zeker de juiste keuze.

Klassiekers onder de knie: Jaguar E-Type als elektrische mod!

Evil: 2022 R-Dynamic Black-model van de Jaguar F-Pace!

Ontketende Restomod gebaseerd op de Jaguar E-Type Series 3!

Evil: 2022 R-Dynamic Black-model van de Jaguar F-Pace!

Jaguar X-Type racewagen met V8 is te koop!

Evil: 2022 R-Dynamic Black-model van de Jaguar F-Pace!

NIEUW R-DYNAMIC BLACK-MODEL EN ANDERE VERBETERDE TECHNOLOGIEËN VOOR DE JAGUAR F-PACE
Photo credit: Jaguar

Evil: 2022 R-Dynamic Black-model van de Jaguar F-Pace!

tuningblog.eu – over het onderwerp auto's, motorfietsen, fietsen/ATV/scooters & Co., en natuurlijk onze passie, dat Stemming, wij houden u altijd op de hoogte en rapporteren dagelijks over coole voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch geïnformeerd zodra er een nieuw bericht is.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert