Oranje racer! BMW 1 Serie M Coupé (E82) met tuningaanpassingen!

Thomas Wachsmut 28. Oktober 2022 -> Auto's uit AZ, -> Tuner van AZ, BMW, Premium voertuigen, Zelfgemaakte conversies / gebruikersfoto's

Leestijd 3 Min.

Onlangs bijgewerkt op 8 mei 2023 om 09:08 uur

De BMW 1 Serie M Coupé vierde zijn wereldpremière in 2011 op de North American International Auto Show in Detroit. Daar werd al duidelijk dat het voertuig zeer geliefd is bij BMW-fans, want dankzij zijn compacte afmetingen, achterwielaandrijving en krachtige zescilinder-in-lijn benzinemotor heeft hij alle ingrediënten voor een succesvolle sportwagen van Beierse makelij. . En het strikt beperkte model, waarvan alleen 6.331 stuk van de band rolde, is er momenteel maar één richting als het gaat om de prijzen op de markt voor gebruikte auto’s. Rechtop! Vandaag willen we u kennis laten maken met een model dat zijn ronde doet in China en een van de slechts 499 voertuigen uit de modelserie is die officieel in het Middenrijk zijn verkocht.

Voortdurend verder ontwikkeld door de eigenaar!

Oranje racer! BMW 1 Serie M Coupé (E82) met tuningaanpassingen!

In het begin was er een oranje 1 Serie M Coupé, die ook zonder tuning een indrukwekkende verschijning maakte. Beetje bij beetje werd het voertuig nog steeds gerepareerd Afstemmingscomponenten geïnstalleerd. Deze omvatten dit Carbon bodykit met grote Achtervleugel van koolstofvezel vanaf april een nieuwe voorbumper met koolstofsplinters, die ook afkomstig zijn van APR en BBS RS2-wielen in 19-inch formaat, wat de auto nog meer sportiviteit geeft. Ze zijn vreemd Centrale sloten de velgen met het Pininfarina-embleem waarvan de blauwe tint overeenkomt met de blauwe elementen van de BBS-velgen.

De snelle Beier kreeg een boost voor een betere handling en bochtengedrag KW V3 schroefsetophanging gedoneerd en ook de remprestaties De auto kon niet worden verwaarloosd en daarom kreeg hij er één Eindeloos remsysteem gedoneerd. Een Scorpion sportuitlaatsysteem vond ook zijn weg naar de compacte coupé en is bedoeld om het toch al sonore geluid nog verder te verbeteren. Kleine wijzigingen hebben betrekking op de zwarte niertjes, eentje die opzij bewoog onder kentekenplaten op de voorkant evenals diverse stickers met Latijnse letters en Chinese karakters.

Ook aan de motor is er veel veranderd!

De drie liter zescilinder-in-lijn benzinemotor met twin-turbolading kreeg een Fase 2 opnieuw in kaart brengen, een nieuwe intercooler, nieuw injectoren, nieuw vonk en een nieuwe bobine. Helaas weten we niet welke prestatiewaarden het genereert. Het vermogen wordt nog steeds handmatig overgedragen Zesversnellingsbak op de achterwielen. Onze conclusie: Kun jij zo’n collectorsitem tunen? Wij denken van wel! Deze BMW belichaamt rijplezier in zijn puurste vorm en de tuning volgt consequent deze filosofie. Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of ben je vooral geïnteresseerd in alles wat met voertuigen te maken heeft? het BMW-merk? Klik dan op een van de volgende berichten!