tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Recent bijgewerkt op 23 februari 2022 om 12:46 uur
Voor veel autoliefhebbers is de 7 Serie met de interne fabriekscode E38 tot op de dag van vandaag de meest elegante luxe sedan uit München ooit. Met zijn klassieke en tijdloze design ziet de 7 Serie BMW uit begin jaren negentig er vandaag de dag nog steeds elegant en sportief uit. Gezien het feit dat zijn opvolger de beruchte is Armband 7s was, dat met zijn uiterst ongebruikelijke ontwerp de geest van de mensen ophitste en het BMW-fankamp in tweeën splitste, dan verlangt elke BMW-fan waarschijnlijk naar de tijd dat luxe sedans met de wit-blauwe propeller nog zo'n tijdloos en klassiek, sportief ontwerp hadden. Geen experimenten, geen bigwig-stijl en geen met chroom doordrenkte roadcruisers met extra grote nierengrilles, maar eenvoudige en elegante limousines met sportieve normen die subtiel zijn en zelfs meer dan 25 jaar later nog niet ouderwets lijken.
Bodytuning past perfect bij de stijl
Dit 728-exemplaar, dat voor de Chinese markt werd geproduceerd en een lange versie belichaamt met de toevoeging van iL, is zeer discreet verfijnd en schittert met getrokken wielkasten, die klassieke, zilverkleurige Rotiform-velgen hebben zonder rode ring en in 19 -inch-formaat en een spoilerlip voor de voorschort. Door het lichaam te verlagen ontstaat er een mix Dappere afstemming en VIP-stijl, die wat ons betreft perfect past bij de elegante, maar toch sportieve luxe auto. De 728iL hoeft niet te pronken en te poseren met overdreven showmanschap, want dat zou helemaal niet bij zijn karakter passen. Naar onze mening ziet de tuning er behoorlijk professioneel uit en zou het voertuig waarschijnlijk een blikvanger zijn op elke BMW-bijeenkomst, omdat het zich onderscheidt van de massa BMW's die helaas vaak in hobbywinkels worden beklad.
De motor is niet gewijzigd.
De aandrijfbron in de BMW 728iL is een 2,8-liter zescilinder-in-lijn, die op benzine rijdt en 193 pk produceert. Het maximale koppel van de unit genaamd M52B28 bedraagt een bescheiden 280 Newtonmeter, maar dit is geen snel rijdende BMW, maar een elegante cruiser die stijlvol en tijdloos is. De sprint van 0 naar 100 km/u duurt 9,6 seconden en de topsnelheid bedraagt 226 km/u. Het vermogen wordt via een automatische vijfversnellingsbak met koppelomvormer naar de achterwielen gestuurd.
Interieur – tijdreizen naar de jaren negentig
Het interieur is voor die tijd extreem luxueus, zelfs voor een BMW 7 Serie, en in deze E38 zijn lang vergeten zaken als een autotelefoon ingebouwd. Ook een cassetteradio en zelfs een 16:9 navigatiesysteem (facelift) zijn aanwezig in deze droomauto uit de jaren 1990. Bovendien vind je wortelhout en leer zover het oog reikt, wat betekent dat je je nog steeds zeer op je gemak voelt in deze autoschat, die je meeneemt op een reis door de tijd en bij veel autoliefhebbers jeugdherinneringen oproept.
Helaas is deze niet te koop
Iedere BMW-liefhebber die hoopte deze BMW aan te schaffen zal zeker teleurgesteld worden omdat dit exemplaar in China rondrijdt en in particulier bezit is. Maar niemand hoeft verdrietig te zijn, want we hebben voor dit uitstekende exemplaar een grote fotogalerij gemaakt, die elke BMW-fan zal troosten met het feit dat ze dit zeer discrete en uiterst aantrekkelijke exemplaar niet hun eigen exemplaar kunnen noemen. P.S. Een 7 Serie van de E38-modelgeneratie begint online vanaf zo’n € 1500,- en is dus niet onbetaalbaar. Als we tijdig informatie ontvangen over verdere wijzigingen, komt er uiteraard een update voor dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
(Foto’s: club.autohome.com.cn)
Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in de 7-serie van de E38-modelserie? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.
|
WAUW! BMW E38 740i restomod met S62 M5-motor
|
Een M7 uit een prentenboek: BMW E38 met S62 supercharger
|
Lezersauto: Klassiek - BMW 7 Serie E38 met RH/LH uitlaatsysteem
|
BMW 728iL E38 op Rotiform-velgen
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht en uiteraard ook over alle andere berichten.
