tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Recent bijgewerkt op 23 februari 2022 om 11:56 uur
In 2000, toen de filosofieën van Mercedes-Benz en BMW nog totaal verschillend waren, rolde de door ons gepresenteerde BMW 728iL van de lopende band. Toen een S-Klasse nog een onsportieve en logge pantserwagen was, terwijl de 7 Serie BMW de sportieve dynamiek in de luxeklasse nabootste, waren er qua design en oriëntatie beduidend minder overeenkomsten tussen Mercedes en BMW dan nu het geval is. Iedere autoliefhebber herinnert zich nog de rollende pantserkast genaamd de W140, de volvette versie van de S-Klasse, terwijl de sportieve, elegante, bijna lichtvoetig ogende 7-serie BMW uit de E38-serie precies het tegenovergestelde was . Dit heeft ook zijn weerslag op de populariteit in de tuningscene, want gemodificeerde S-Klassen uit de W140-serie zijn vrijwel niet te vinden, terwijl de 7 Serie BMW uit de E38-serie behoorlijk populair is bij BMW-tuningfans. Met de generatie W220 en de E65 verandert dat compleet!
BMW 728iL met Airride en stijlvol aluminium
En wat ons betreft is deze 7 Serie een waar meesterwerk als het gaat om het discreet en professioneel verfijnen van een elegante youngtimer. Met zijn Airride-chassis van AccuAir, dat via e:Level control in hoogte verstelbaar is, ziet hij er zeer sportief uit, maar tegelijkertijd uiterst elegant en verfijnd aangepast. Het visuele hoogtepunt zijn uiteraard de holle velgen, die in het wit zijn gehouden en hoogstwaarschijnlijk niet uit het OEM-schap van BMW komen, ook al hebben ze het wit-blauwe propellerlogo. Ze zijn voorzien van het ontwerp van de Star Spoke Styling 95 van BMW, die af fabriek alleen in 19 inch verkrijgbaar was. Wat ook meteen opvalt zijn de getrokken wielkasten, die zijn aangepast om plaats te bieden aan de grote aluminium exemplaren. Aan de achterzijde werden de achterlichten aangepast en voorzien van de lichte graphics van de faceliftversie van de BMW 5 Serie (E39). Dit betekent dat de BMW, die inmiddels ruim 20 jaar oud is, er tijdloos elegant uitziet en dat je de leeftijd ervan niet kunt zien. Naar onze mening is de E38-serie met deze aanpassingen als een goede wijn die gracieus ouder wordt en met de tijd beter wordt. Bovenal overtuigt het klassieke en eenvoudige ontwerp, dat gênante sensatiezucht vermijdt, nog steeds.
Het interieur is volledig standaard gebleven.
Aan het interieur zijn geen wijzigingen aangebracht, afgezien van de installatie van de e:Level-regeleenheid, waarmee de bodemvrijheid kan worden gevarieerd. Voor het overige zit de cockpit vol met luxe uit de millenniumwisseling, waaronder zaken als een autotelefoon en een cd-radio.
Aan de zescilinder werd niets veranderd.
De aandrijfbron voor de BMW 728iL is een zescilinder-in-lijn benzinemotor genaamd M52B28 met een cilinderinhoud van 2,8 liter, die niet geventileerd is. Deze unit ontwikkelt een vermogen van 193 pk en genereert een maximaal koppel van 280 Newtonmeter. Vanuit het perspectief van vandaag lijkt dit misschien een beetje te weinig vermogen voor een luxe sedan, maar de auto is niet ontworpen om de linkerrijstrook vrij te maken op de snelweg, maar om in stijl te glijden. De prestaties zijn dan ook eerder bescheiden, maar met een sprinttijd van 0 naar 100 km/u in 9,6 seconden en een topsnelheid van 226 km/u zijn deze ruim voldoende.
Interessant tuningproject uit het Middenrijk.
Deze 7 Serie laat duidelijk zien hoeveel de Chinese tuningscene de afgelopen jaren is verbeterd en ontwikkeld. Mocht u ook zo’n project plannen, dan hebben wij goed nieuws voor u, want voor een paar duizend euro is er in bruikbare staat al een 7 Serie BMW uit de E38-serie verkrijgbaar. Zo kunt u voordelig zelf uw droom-BMW creëren. Natuurlijk hebben we aan het einde van het artikel ook een grote fotogalerij voor u. Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen aan de BMW 728iL (E38), komt er uiteraard een update voor dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
Foto/s: club.autohome.com.cn
Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of ben je vooral geïnteresseerd in het merk BMW en wat je met tuning kunt doen? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.
|
Retro-auto! BMW i8 is herboren als Taraschi Berardo!
|
iND Distributie +600 PK BMW M2 (F87) Competitiecoupé!
|
BMW 330is G20 Sport Edition – speciaal model voor Zuid-Afrika.
|
BMW 728iL (E38) met Airride-chassis en 20 inch wielen!
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht en uiteraard ook over alle andere berichten.
