tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Meer dan ooit staat het getal 7 voor rijplezier, reiscomfort en geavanceerde technologie. Slechts een paar maanden na de wereldpremière van de volledig elektrische BMW i7 wordt het aandrijfportfolio van de nieuwe BMW 7 Serie in november 2022 uitgebreid met extra motoren. Twee plug-in hybride modellen (PHEV) worden tegelijkertijd gelanceerd op tal van automarkten over de hele wereld, waaronder de eerste BMW M-auto in de nieuwe BMW 7 Serie, die indruk maakt met het gecombineerde vermogen van een zescilinder benzinemotor. lijnbenzinemotor en een verder ontwikkelde elektrische aandrijving. De consistente elektrificatie optimaliseert ook de efficiëntie van de nieuwe BMW 740d xDrive die beschikbaar is op de Europese markten, waarvan de zescilinder dieselmotor wordt ondersteund door de nieuwste 48-volt mild hybrid-technologie.
Motoren en innovaties
Met de toegenomen diversiteit in het aandrijfportfolio kunnen rijdynamiek, vooruitstrevende luxe en een feel-good sfeer worden ervaren in een verscheidenheid die uniek is in de competitieve omgeving. Het is het resultaat van een nieuw ontwikkelde, flexibele voertuigarchitectuur voor de BMW 7 Serie en een uitdrukking van een mondiaal georiënteerde aanbodstructuur met een marktspecifiek modellengamma. De BMW Group houdt dus rekening met de individuele behoeften van klanten, infrastructuuromstandigheden en wettelijke voorschriften in de verschillende delen van de wereld.
BMW plug-in hybride innovatie: compacte transmissievoortrap zorgt voor nog meer zelfverzekerde elektrische stuwkracht.
De aandrijfsystemen van de twee plug-in hybride modellen bestaan uit een zescilinder lijnmotor met BMW TwinPower Turbo-technologie en een elektromotor geïntegreerd in de 8-traps Steptronic-transmissie. De kracht van beide aandrijfeenheden wordt via de intelligente BMW xDrive vierwielaandrijving op de weg gebracht. De in beide modellen gebruikte elektromotor is afkomstig van de huidige generatie BMW eDrive-technologie voor plug-in hybride modellen. De synchrone motor met een vermogensdichtheid van meer dan 5,0 kW/kg heeft een nominaal vermogen van 145 kW/197 pk in de twee PHEV-varianten bij een toerental tot 11 tpm-1 uitgebreid snelheidsbereik.
Bovendien wordt het door de elektromotor gegenereerde koppel met behulp van een voortransmissie verhoogd tot een koppel van maximaal 450 Nm, dat effectief wordt toegepast op de transmissie-ingang aan de motorzijde. De door BMW gepatenteerde en voor het eerst toegepaste innovatie maakt het mogelijk om een onafhankelijk of extra aandrijfkoppel te ontwikkelen dat beschikbaar is naast het vermogen van de verbrandingsmotor met de compacte en gewichtsgeoptimaliseerde elektrische aandrijving geïntegreerd in het transmissiehuis, wat alleen op conventionele wijze mogelijk zou zijn met een aanzienlijk grotere en zwaardere elektromotor. De geoptimaliseerde krachtontwikkeling, die wordt bereikt door de voorverhouding tussen de rotor van de elektromotor en de ingaande as van de transmissie, is zowel bij het accelereren als tijdens tussensprints duidelijk merkbaar.
Première in de BMW 7 Serie: de eerste prestatieauto van BMW M GmbH met plug-in hybride aandrijving.
De nieuwe BMW M760e xDrive wordt gekenmerkt door bijzonder sportievere prestatiekenmerken en een extreem dynamische uitstraling. Het is de eerste prestatieauto van BMW M GmbH met een plug-in hybride aandrijving. De verbrandingsmotor is een 3,0 liter zescilinder lijnmotor met M TwinPower Turbo-technologie, een nominaal vermogen van 280 kW/380 pk en een nominaal koppel van 520 Nm. Samen met de nieuwe elektromotor genereert hij een systeemvermogen van 420 kW/571 pk (met tijdelijke boost) en een systeemkoppel van 800 Nm.
De nieuwe BMW M100e xDrive voltooit de sprint vanuit stilstand naar 760 km/u in 4,3 seconden. De tussensprint van 80 naar 120 km/u duurt slechts 2,7 seconden. Op deze manier combineert de BMW M760e xDrive fascinerende prestatiekenmerken met de mogelijkheid om lokaal emissievrij rijplezier te ervaren in de stad en daarbuiten. M-specifieke designkenmerken, interieuruitrusting en cockpitdisplays gaan eveneens hand in hand met de moderne luxe ambiance van de sedan.
In de nieuwe BMW 750e xDrive wordt de nieuwe elektrische aandrijving gecombineerd met een 3,0 liter zescilinder lijnmotor met een nominaal vermogen van 230 kW/313 pk en een nominaal koppel van 450 Nm. Samen hebben de twee aandrijvingen een systeemvermogen van 360 kW/490 pk (met tijdelijke boost) en een systeemkoppel van 700 Nm. Dit betekent dat de nieuwe BMW 750e xDrive in 4,8 seconden van 100 naar 80 km/u accelereert. De tussensprint van 120 naar 2,7 km/u wordt in slechts XNUMX seconden voltooid.
De elektromotoren van de twee plug-in hybride modellen halen hun energie uit een in de voertuigvloer geïntegreerde lithium-ion-hoogspanningsaccu, die eveneens tot de vijfde generatie BMW eDrive-technologie behoort. De bruikbare energie-inhoud van de batterij is ten opzichte van de vorige generatie met ruim 50 procent toegenomen tot 18,7 kWh. Het maximale AC-laadvermogen bedraagt 7,4 kW. In combinatie met het hoge rendement van de elektromotor en het intelligente energiemanagement inclusief adaptieve recuperatie resulteert dit in een elektrische actieradius van 77 tot 85 kilometer (voorlopige waarden) volgens WLTP voor de nieuwe BMW M760e xDrive of 78 tot 87 kilometer (voorlopige waarden). waarden) volgens WLTP voor de nieuwe BMW 750e xDrive.
Zescilinder-in-lijn dieselmotor met de nieuwste 48 volt mild hybrid-technologie.
De voortdurende vooruitgang in het kader van BMW EfficientDynamics komt ook de nieuwe dieselaandrijving van de BMW 7 Serie ten goede. Een uitgebreid doorontwikkelde verbrandingsmotor in de nieuwe BMW 740d xDrive wordt ondersteund door de nieuwste 48 volt mild hybrid-technologie met een elektromotor geïntegreerd in de 8-traps Steptronic-transmissie. Dit resulteert in een maximaal vermogen van 220 kW/300 pk (gezamenlijk gegenereerd door de verbrandingsmotor met maximaal 210 kW/286 pk en de geïntegreerde elektromotor met maximaal 13 kW/18 pk) en een maximumkoppel van 670 Nm (gezamenlijk gegenereerd door de verbrandingsmotor met maximaal 650 Nm en de geïntegreerde elektromotor met maximaal 200 Nm).
De 3,0-liter zescilinder-in-lijn dieselmotor van de BMW 740d xDrive heeft nieuwe stalen zuigers die een bijzonder hoge verbrandingsdruk mogelijk maken en de rijakoestiek helpen optimaliseren. Ten opzichte van de vorige motor is ook de effectiviteit van de olieafscheiding vergroot. De nieuwe common-rail directe injectie werkt nu met magneetklepinjectoren. Ze zorgen voor maximaal twaalf injecties per werkcyclus met een maximale druk van 2 bar.
De nieuwste generatie mild-hybride technologie zorgt voor een bijzonder spontane levering van extra vermogen en hoge recuperatieprestaties om de efficiëntie te verhogen. De elektromotor en zijn vermogenselektronica zijn ondergebracht in de behuizing van de 8-traps Steptronic-transmissie, waar hij tevens dienst doet als krukasstartgenerator. Het vroege begin van de trekkracht van de geëlektrificeerde aandrijving leidt tot een acceleratie vanuit stilstand naar 5,8 km/u in 100 seconden. Bovendien bevordert het nauwkeurig gecoördineerde samenspel van de verbrandingsmotor en de elektromotor zowel de efficiëntie als de soepele werking van het aandrijfsysteem, dat daarom voorbestemd is voor gebruik in de nieuwe BMW 7 Serie.
Beschikbaarheid en prijzen.
De BMW 740d xDrive is nu verkrijgbaar, de twee plug-in hybride modellen zijn vanaf 12 oktober 2022 te bestellen en worden vanaf het voorjaar van 2023 aan klanten geleverd. De prijzen in Duitsland beginnen bij 114 euro voor de BMW 300d xDrive, 740 euro voor de BMW 123e xDrive en 500 euro voor de BMW M750e xDrive (elk inclusief 144% BTW).
Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of ben je vooral geïnteresseerd in alles wat met voertuigen te maken heeft? het BMW-merk? Klik dan op een van de volgende berichten!
verdere thematisch relevante artikelen
Vooruitgang en efficiëntie in nieuwe diversiteit: extra aandrijfvarianten en innovaties voor de nieuwe BMW 7 Serie.
Photo credit: BMW
