Woensdag 1 mei 2024
Menu

BMW E46 M3-compressor van iND Distribution

Leestijd 2 Min.

Onlangs bijgewerkt op 25 januari 2021 om 10:52 uur

Het team rond de tuner iND Distribution heeft een nieuw project opgezet. Dit keer werd een klassieke BMW E46 M3 getuned, die met de nieuwe opties veel spannender en individueler lijkt dan het productiemodel en zeker veel reacties van potentiële kopers zal oproepen. Nadat we de laatste weken altijd de nieuwste modellen hadden in de vorm BMW F85 X5M,  BMW M3 F80, of ontz BMW M4 F82 evenals de hybride versies BMW i8 & BMW i3 Gezien vanuit iND zijn we des te blijer dat een klassieker nu gereviseerd is en dankzij een compressorombouw en zeker rond de 500 pk (prestatiegegevens helaas onbekend) de hierboven genoemde voertuigen gemakkelijk zou kunnen bijhouden. Over het tunen van de BMW E46 M3 weten we al een paar details. Wat we hebben kunnen ontdekken, hebben we hieronder in een korte samenvatting voor u op een rij gezet.

(Foto’s: iND Distributie)

Dit zijn wij vanaf de achterkant Details:

  • verduisterde ramen
  • Brembo-remsysteem met rode remklauwen (gesleufde remschijven)
  • CSL-bumper en achterklep
  • HRE Performance Wheels aluminium velgen (type FF01 - FF-01 in Liquid Silver in 19 inch)
  • ESS-compressorconversie (grote intercooler vooraan)
  • zwarte nieren en kieuwen
  • zwarte zijindicatoren
  • VT2-575-compressor
  • Brembo 6 zuiger 355×32 / 4 zuiger 345×28 type 3 remschijven
  • Pirelli P-Zero's rondom
  • Öhlins schroefset
  • Sportuitlaatsysteem: Eisenman Race Performance met 4 x 83 mm uitlaatpijpen
  • Rogue Engineering rasppijp
  • Rogue Technique X – Pijp
  • Statusgroep CSL voorbumper met CF splitter
  • Statusgroep CSL achterdiffusor
  • Statusgroep CSL kofferbakspoilerlip
  • Alcantara dakstijlen, hemelbekleding, zonnedakvizier, panelen
  • Pedal house schakelpeddels en voetpedalen

(Hartelijk dank aan Greg (eigenaar) voor alle details)

Nieuwe informatie en zeker nieuwe foto's en video's zullen zeker snel online komen. Zodra dit het geval is, zetten wij het uiteraard online en informeren wij u hierover.

“The Tuning and Styling Blog” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede auto's van over de hele wereld.
Let op: Wij vragen om uw begrip als niet alle afstemmingsdetails optimaal vertaald zijn. We ontvangen soms informatie over de voertuigen in verschillende landstalen en kunnen er moeilijk iets begrijpelijks uit toveren. We zijn altijd dankbaar voor correcties, dus wees niet bang om ze te delen.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

2 reacties

  1. Hallo dit is mijn auto. De schroefsets zijn van Ohlins R&T. De uitlaat is van Rogue Engineering Rasp Pipe, X-Pipe en Eisenman Race Performance met 4x83 mm tips.

    VT2-575 Supercharger
    Brembo 6 zuiger 355×32 / 4 zuiger 345×28 type 3 rotors
    HRE FF01 19″ (vloeibaar zilver)
    Pirelli P-nullen
    Ohlins R&T-schroefsets
    Eisenman Race Performance met 4x83 mm tips
    Rogue Engineering rasppijp
    Rogue Engineering X-Pipe
    Status Group CSL voorbumper met CF splitters
    Statusgroep CSL achterdiffusor
    Statusgroep CSL-trunk
    Alcantara-stijlen, hemelbekleding, zonnedakvizier, vizieren
    Pedal House peddels en pedalen

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert