Zondag 28 april 2024
Menu

ESS Tuning VT2-625 compressorkit in de BMW E92 M3 van EAS

Leestijd 3 Min.

Onlangs bijgewerkt op 14 oktober 2016 om 02:27 uur

Absoluut onopvallend en krachtiger dan een huidige Audi RS6 C7 Avant Performance of zelfs een BMW F10 M5 Edition 30 Years! Als je het momenteel voltooide project van de tuner EAS (European Auto Source) kort en bondig zou moeten beschrijven, dan zou deze verklaring waarschijnlijk het meest accuraat zijn. EAS gaf de S65 V8 met een cilinderinhoud van 3999 cm³ een ESS Tuning VT2-625 compressorkit en stuwt de Beierse op tot zo'n 625 pk. Een compressorombouw op de M3 voor EAS is niet geheel nieuw, HIER, HIER of HIER De tuner heeft al meerdere keren laten zien wat je met behulp van een compressor uit de supersnelle V8 kunt halen. De huidige, zilvergrijze M3 is wat mij betreft een van de meest onopvallende. Alleen een subtiele achterspoiler, een set zwarte nieren en kieuwen en een subtiele verlaging verraden een verschil met de serie. De kenner zal misschien de intercooler of het sportluchtfilter in het onderste deel van de bumper opmerken, maar voor de leek zijn deze twee aspecten waarschijnlijk niet begrijpelijk. Het team van EAS (European Auto Source) heeft vandaag de extreem krachtige M3 gepubliceerd en we zijn uiteraard blij om u de foto's van het voertuig en de conversie te kunnen laten zien.

ESS Tuning VT2-625 compressorkit in de BMW E92 M3 van EAS

Na de optisch zeer discrete en technisch uitgebreidere tuningbehandeling die de E92 M3 Coupé mocht ondergaan, blijft hij onopvallend maar is hij met 625 pk aanzienlijk krachtiger dan de 420 pk sterke productieversie.

Compressorvermogen en standaardstijl

Dus als je er stiekem al een tijdje over nadenkt om een ​​E92 M3 te kopen of al een gelukkige eigenaar bent, is EAS (European Auto Source) zeker een interessant startpunt als het gaat om het onderscheiden van het voertuig van het productiemodel. En voor degenen die zich niet noodzakelijkerwijs in de buurt van de tuner bevinden, kan het voertuig dienen als tuningsjabloon voor de lokale tuningpartner.

Wat verdere wijzigingen in de optica of technologie betreft, hebben we geprobeerd de belangrijkste details te achterhalen. Zoals altijd hebben we onderaan het artikel in een kleine samenvatting voor je op een rijtje gezet wat eruit kwam. Als u nog meer wijzigingen ontdekt die we hebben gemist, gebruik dan ons opmerkingenveld en laat het ons weten. We zullen ze dan zo snel mogelijk in het artikel opnemen.

Ps. Vond je EAS leuk? Dan hebben wij iets voor u, hieronder volgen enkele voorbeelden waarvan EAS-voertuigen al op tuningblog zijn gepubliceerd:

En als dat nog niet genoeg voor je is, kun je het volledige overzicht krijgen door op de naam in de lijst te klikken Foto notitie onder deze foto.

(Foto's: EAS – Europese autobron)

Dit zijn de wijzigingen aan de BMW E92 M3

  • Verlaging (sportveren, schroefdraadveren, sportonderstel, schroefsetophanging - er is geen verdere informatie beschikbaar)
  • geschilderde zijmarkeringen
  • zwarte nieren en kieuwen
  • zwart naamplaatje
  • achterspoiler
  • verduisterde/getinte ramen
  • Prestatieverbetering - (ESS Tuning VT2-625 compressorkit)
  • Sportuitlaatsysteem (nadere informatie is niet beschikbaar)

We zijn er zeker van dat we de komende weken nog meer informatie en zeker nieuwe foto's en video's zullen ontvangen. Zodra dit het geval is, zullen wij het artikel uiteraard aanvullen en u hierover informeren.

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.

Let op: Wij vragen om uw begrip als niet alle afstemmingsdetails optimaal vertaald zijn. We ontvangen soms informatie over de voertuigen in verschillende landstalen en kunnen er moeilijk iets begrijpelijks uit toveren. We zijn altijd dankbaar voor correcties, dus wees niet bang om ze te delen. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Info

Misschien wilt u ook graag een reportage van andere automerken lezen? Afgezien van de hierboven genoemde fabrikant, zul je tegenwoordig verbaasd zijn welke voertuigen schroefsets, lichtmetalen velgen, Chiptuning en de gekste folies geïnstalleerd en bevestigd. Bekijk de volgende fabrikanten: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA, LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW en ALLE anderen.
Veel plezier met browsen!

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert