Vrijdag 3 mei 2024
Menu

BMW M presenteert: de nieuwe BMW i4 M50 Safety Car!

Leestijd 3 Min.

BMW M presenteert: de nieuwe BMW i4 M50 Safety Car!

Het doek voor de eerste volledig elektrische safety car van BMW M: tijdens de Motorcycle Grand Prix van Oostenrijk op 15 augustus op de Red Bull Ring (AUT) presenteert BMW M GmbH de nieuwe BMW i4 als de “Official Car of MotoGP™” M50 safety car voor de FIM Enel MotoE™ World Cup. Hij vervangt de BMW i8 Safety Car, die voorheen toonaangevend was in de elektrische motorraceserie als onderdeel van de MotoGP™. De nieuwe safety car voor de FIM Enel MotoE™ World Cup is gebaseerd op de BMW i4 M50, die in november 2021 wordt gelanceerd. De eerste puur elektrisch aangedreven prestatieauto van BMW M GmbH zorgt voor intens rijplezier. Met een elektromotor op de voor- en achteras, die samen een maximumvermogen van 400 kW/544 pk genereren, en M-specifieke chassistechnologie, biedt hij een fascinerende rijdynamiek.

BMW i4 M50 safetycar

De emotionele rijervaring wordt vooral onderstreept door het rijgeluid dat speciaal voor elektrische BMW M-auto's is ontwikkeld. Met al zijn features vormt de BMW i4 M50 de perfecte basis voor gebruik als safety car in MotoE™. “Met de BMW i4 M50 starten we een nieuw tijdperk en presenteren we onze eerste M met een puur elektrische aandrijving”, zegt Markus Flasch, Managing Director van BMW M GmbH. “Met de eerste M BEV zetten we de koers uit voor de toekomst, waarin de combinatie van zeer sportieve prestatievoertuigen en elektrificatie een spannend onderwerp is. We laten het zien: alles wat u waardeert aan M – de typische M emotionele rijervaring met sportiviteit, kracht en dynamiek – kan ook volledig elektrisch zijn.

pure prestatie, puur elektrisch

BMW M presenteert: de nieuwe BMW i4 M50 Safety Car!

Terwijl de productieversie van de vierdeurs Gran Coupé in het najaar op de markt komt, kunnen onze fans in de zomer zijn wereldpremière op het circuit beleven. Er is geen geschiktere safety car voor MotoE dan de BMW i4 M50: pure prestaties, puur elektrisch. We kijken uit naar de première in Spielberg.” De FIM Enel MotoE™ World Cup maakt sinds 2019 deel uit van het MotoGP™ Wereldkampioenschap. De volledig elektrische serie Energica-motorfietsen biedt spannende onderlinge races en uitstekende duels op enkele van de iconische circuits van de motorraces.

BMW M presenteert: de nieuwe BMW i4 M50 Safety Car!

Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of ben je vooral geïnteresseerd in alles wat met de eigen BMW tuner te maken heeft M-GmbH (+ M Performance-onderdelen)? Dan is het volgende fragment met andere voertuigen zeker de juiste keuze.

2021 BMW M440i xDrive Gran Coupé – nadrukkelijk sportief!

BMW M presenteert: de nieuwe BMW i4 M50 Safety Car!

BMW M4 GT3 van BMW M Motorsport op de Nürburgring

BMW M presenteert: de nieuwe BMW i4 M50 Safety Car!

1.050 pk BMW M4
(G82) voor de Red Bull Driftbrothers!

BMW M presenteert: de nieuwe BMW i4 M50 Safety Car!

Officiële auto van MotoGP™: BMW M presenteert de nieuwe BMW i4 M50 Safety Car voor de FIM Enel MotoE™ World Cup.
Photo credit: BMW

tuningblog.eu – over het onderwerp auto's, motorfietsen, fietsen/ATV/scooters & Co., en natuurlijk onze passie, dat Stemming, wij houden u altijd op de hoogte en rapporteren dagelijks over coole voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch geïnformeerd zodra er een nieuw bericht is.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert