tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Een jaar voor de marktintroductie verloopt het serieontwikkelingsproces voor de BMW iX volgens plan. Nadat het definitieve ontwerp van de BMW iX werd gepresenteerd op #NEXTGen 2020 in München, beginnen de prototypes van het nieuwe technologische vlaggenschip nu aan hun laatste wintertests in het noorden van Scandinavië. De duurtest, die plaatsvindt onder extreme weersomstandigheden buiten de poolcirkel, wordt onder meer gebruikt om de aandrijf- en chassiscontrolesystemen te finetunen. Bovendien worden de elektromotoren en de vierwielaandrijving, evenals de laadtechnologie, de hoogspanningsopslag en het thermomanagement onderworpen aan een intensieve stresstest bij extreme kou.
BMW iX wintertesten
De coördinatie en testritten brengen de prototypes van de BMW iX naar de meest noordelijke regio's van Europa. Op eenzame wegen in Fins Lapland en tot aan de Noordkaap op het Noorse eiland Magerøya moeten zowel de vijfde generatie BMW eDrive-technologie als de chassiscontrolesystemen hun functionaliteit en betrouwbaarheid bewijzen onder bijzonder veeleisende weg- en weersomstandigheden. Testingenieurs testen vooral de interactie tussen de aandrijf- en chassiscontrolesystemen op wegen met een lage wrijvingscoëfficiënt. Onverharde hellingen, ijzige wegen en speciaal voor testritten voorbereide ijsoppervlakken aan de rand van de poolcirkel bieden ideale omstandigheden voor het nauwkeurig coördineren van de besturing van de motoren, de elektrische vierwielaandrijving en de chassiscontrolesystemen tot in de lengte- en zijdelingse richting dynamische grenzen.
modulaire, schaalbare toekomstige bouwkit
De BMW iX is het eerste model gebaseerd op een nieuw, modulair, schaalbaar toekomstig bouwpakket van de BMW Group. Hij werd vanaf het begin ontworpen voor puur elektrische mobiliteit en zet, met de nieuwste ontwikkelingsfase van BMW eDrive-technologie, een intelligente lichtgewicht constructie en geoptimaliseerde aerodynamische eigenschappen, nieuwe normen voor efficiëntie in de competitieve omgeving van luxueuze Sports Activity Vehicles (SAV's). Twee elektromotoren werken samen om het maximale vermogen te genereren, dat volgens de huidige berekeningen ruim 370 kW/500 pk bedraagt. Onderdeel van de duurtest op de Noordkaap omvat ook de uiteindelijke afstelling van het intelligente BMW xDrive vierwielaandrijvingssysteem en de adaptieve aanpassing van het asspecifieke aandrijfkoppel, dat naast de rijstabiliteit en tractie ook de efficiëntie optimaliseert van de BMW iX te allen tijde. Het doel van de ontwikkeling is om voor deze voertuigklasse een uitzonderlijk laag gecombineerd energieverbruik te realiseren van minder dan 21 kWh per 100 kilometer in de WLTP-testcyclus en een actieradius van ruim 600 kilometer, eveneens bepaald volgens WLTP.
BMW eDrive-technologie tot het uiterste
De componenten van de BMW eDrive-technologie staan tijdens de wintertests voor bijzondere uitdagingen. De hoogspanningsaccu en de oplaadtechnologie voltooien hun praktijktest voor dagelijks gebruik in hartje winter bij extreem lage buitentemperaturen. Ook de displays, die informatie geven over het laadniveau, de actieradius en de bedrijfsstatus, evenals het thermische beheer, dat ervoor zorgt dat de aandrijving en de hoogspanningsaccu altijd een optimale bedrijfstemperatuur hebben, tonen hun ongevoeligheid voor extreme temperaturen onder nul. Het intensieve testprogramma vraagt in zeer korte tijd meer van de BMW iX-prototypes dan de latere productievoertuigen in hun hele levenscyclus te verwerken zullen krijgen. Met de evaluatie van alle testresultaten en de daarop gebaseerde afstemming van alle aandrijf- en chassiscomponenten van de BMW iX wordt de komende maanden de koers uitgezet voor het begin van een nieuw tijdperk van rijplezier.
Foto's: BMW
Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in de Duitse fabrikant BMW? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.
|
BMW Motorsport met meer inzet voor simracen!
|
Technologieoverdracht tussen echt en virtueel racen.
|
BMW SIM Live 2020: BMW Motorsport SIM Racing kiest het beste!
|
BMW iX wintertest met duurtest op de Noordkaap!
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht en uiteraard ook over alle andere berichten.
