Donderdag 2 mei 2024
Menu

Video: 2019 BMW M140i (F20) sneller dan M135i (F40)

Leestijd 2 Min.

  • 2019 BMW M135i xDrive F40 (vierwielaandrijving xDrive, viercilinder, 306 pk en 450 Newtonmeter, 4,8 seconden van 0 naar 100)
  • 2018 BMW M140i xDrive F20 (achterwielaandrijving, zescilinder-in-lijn, 340 pk en 500 Newtonmeter, 4,4 seconden van 0 naar 100)

Opgelet!

Wil je meer video's bekijken? Vervolgens klikt hier voor het volledige overzicht of klik op de volgende artikelen. In elke video vind je minstens één video. Er is zeker het juiste onderwerp voor u.

VW Caddy R360 met 360 PK en Airride luchtvering

Video: 2019 BMW M140i (F20) sneller dan M135i (F40)

Video: Deze Mini Cooper met LS V8-vermogen heeft 600 pk

Video: 2019 BMW M140i (F20) sneller dan M135i (F40)

Video: Seat Leon Cupra met 589 PK en RS3 transmissie

Video: 2019 BMW M140i (F20) sneller dan M135i (F40)

Mercedes CLA 45 AMG met 535 pk van Auto-Dynamics

Video: 2019 BMW M140i (F20) sneller dan M135i (F40)

Afgewerkt: 705 pk Hennessey Chevrolet Silverado 6×6 Goliath

Video: 2019 BMW M140i (F20) sneller dan M135i (F40)

290 PK - Chiptuning voor de ŠKODA Kodiaq RS BiTDI uit 2019

Video: 2019 BMW M140i (F20) sneller dan M135i (F40)

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert