tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Van de Engelse tuner Mulgari Automotive komt een compleet herbouwde BMW M240i, die af fabriek komt met de B58B30 zescilinder lijnmotor en 340 PK & 500 NM, direct onder het M2-topmodel. Qua koppel is hij af fabriek zelfs 35 NM hoger (M2 van 10/2015 tot 06/2018). En Mulgari heeft van deze M240i nu de zogenaamde gemaakt ICOON03 getransformeerd. Het resultaat is bedoeld om een puristische rijdynamiek te bieden en wordt beschouwd als een eerbetoon aan de grote BMW-rijmachines van vroeger en nu. De ICON03 wordt geleverd met een widebody-kit gebaseerd op de E30 M3 met spatbordverbreders rondom en geeft ons daar een klein beetje van Voorafgaand ontwerp PD2XX-kit herinneren. Maar alles is een beetje subtieler! En om het gewicht te verminderen kreeg de ICON03 zelfs een carbon dak met centrale verlaging als eerbetoon aan de legendarische E46 M3 CSL.
de BMW M240i Coupé als ICON03
De voorschort is voorzien van een frontsplitter die naast het visuele effect ook voor meer downforce zorgt. En ook aan de achterkant is er iets veranderd. Hier vertrouwen ze op een achterdiffusor van M Performance, gespoten in de kleur van het voertuig en, voor zover wij weten, komt de kleine spoilerlip op de achterklep ook uit het tuningrepertoire van BMW. De benaderingen voor de sideskirts, die moeten zorgen voor een betere luchtstroom naar het achterremsysteem, zijn niet van BMW. En uiteraard was er ook sprake van een prestatieverbetering. Voor de tot 25 stuks gelimiteerde ICON03 was er chiptuningsoftware in combinatie met een Akrapovic sportuitlaatsysteem (van PERON Automotive) inclusief carbon uitlaatpijpen, wat resulteert in een prestatieverbetering tot maar liefst 500 PK & 590 NM.
ultralicht 19-inch model met Michelin PS4-banden
Volgens Mulgari had hier nog meer mogelijk geweest, maar de focus zou moeten liggen op een evenwichtige afstelling en niet op pure motorprestaties. En bij deze setup hoort ook een aangepast sportonderstel van KW Suspensions en een ultralicht 19 inch gesmede wielset in matzwart. Een blik door de delicate spaken van het wielstel onthult een aangepast remsysteem met icon03-initialen en opvallend geel geverfde remklauwen. De combinatie van gesmede velgen en sportonderstel moet, samen met de vele andere wijzigingen aan de M240i, een perfecte symbiose van sportiviteit en comfort mogelijk maken. En ook in het interieur kwam er meer sportiviteit. Net als aan de buitenkant zijn er binnen gele accenten en de grootste verandering is waarschijnlijk de installatie van de carbon Recaro-sportstoelen.
gele accenten en veel carbon in het interieur
Maar ook hier zijn er veel kleine details zoals een afgeplat stuur met gele contraststiksels en 12-uur-markering, nieuwe carbon schakelpeddels, carbon wijzerplaten en extra instrumenten in de middenconsole. En hoe zelfverzekerd Mulgari de ICON03 prijst, blijkt uit de beoogde rondetijd van 7 minuten 30 op de Nürburgring, die de tuner in juli van dit jaar wil behalen. Dat zou immers bijna een halve minuut sneller zijn dan een standaard M2. Als we tijdig informatie ontvangen over verdere nog niet genoemde wijzigingen of over de geplande recordrun, komt er uiteraard, zoals altijd, een update voor dit rapport. Het beste kunt u zich abonneren op onze feed. Als er iets nieuws is, krijgt u direct bericht. Wij hopen dat u met plezier naar de foto's kijkt.
(Foto's: Mulgari Automotive Ltd.)
Dit zijn de details van de BMW M240i als ICON03:
- beperkt tot 25 stuks
- Widebody-kit gebaseerd op de E30 M3 met spatbordverbreders rondom
- Koolstofdak met centrale verlaging als eerbetoon aan de E46 M3 CSL
- Voorschort met frontsplitter
- Achterdiffusor van M Performance
- Spoilerlip op de achterklep van M Performance
- Benaderingen voor de zijschorten
- Akrapovic sportuitlaatsysteem (van PERON Automotive) inclusief carbon uitlaatpijpen
- ultralicht 19-inch model in matzwart met Michelin PS4-banden
- Aangepast remsysteem met icon03-initialen en opvallende geel gelakte remklauwen
- Interieur met carbon Recaro-sportstoelen, afgeplat stuur met gele contraststiksels en 12-uur-markering, carbon schakelpaddles, carbon wijzerplaten, extra instrumenten in de middenconsole
- Verlagen (sportonderstel van KW Suspensions)
- verduisterde/getinte ramen
- Prestatieverbetering naar 500 PK & 590 NM - (chiptuning)
- geen chroom op het voertuig
We hebben nog vele duizenden tuningrapporten op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En ook van Mulgari Automotive Ltd. We hebben nog veel meer auto's, hier is een klein fragment:
Mulgari BMW ICON03 M240i
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.
