tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Onlangs bijgewerkt op 2 januari 2023 om 06:40 uur
Wat een debuut was het in 2012! Na jaren van onthouding sloot een andere fabrikant, BMW, zich aan bij Audi en Mercedes-Benz in de DTM. De A5 DTM en de DTM AMG C-Coupe kregen nu te maken met de M3 DTM. En met Bruno Spengler aan het stuur was er iets voor het BMW-team voorsnijder het rijderskampioenschap in een M3 DTM in het eerste jaar. Tot 2016 volgden ofwel het rijderskampioenschap, het algemeen kampioenschap van het team of beide titels in de M4 DTM. En vooral de Oostenrijker Niko Dujsik (Wenen) lijkt dol te zijn op de M3 Limo. Hij heeft de zijne Yas Marina Blauw Het geschilderde exemplaar werd in de DTM-outfit door Bruno Spengler omgebouwd tot een M3. Bovenal natuurlijk de matzwarte full wrap van de jongens bij cool-tints.com autowrap was toegepast. Maar niet alleen dat.
BMW F80 M3 Limousine met Airride
De carrosserie kreeg veel aerodynamische componenten, waarvan het hoogtepunt zeker de APR Performance GTC-300 achtervleugel op aangepaste voeten. Het komt van het Custom Engineering Koltay (CEK) team en zorgt voor voldoende contactdruk. Verder is er een opvallende achterdiffusor van PSM Dynamic en zijn de voorspoiler met splitter en de sideskirts eveneens van PSM. De diffuser omsluit een compleet Akrapovic-uitlaatsysteem met downpipes die voorzien zijn van een BMS-klepbediening. En pas op het tweede gezicht zijn de carbon schortinzetstukken uit het M Performance-portfolio zichtbaar. En natuurlijk is er de fantastische set wielen.
20 inch Rotiform RSE velgen op de M3
Hier monteerde Niko een set RSE-velgen uit het Rotiform-rek, die indruk maken met een delicaat kruisspaakdesign en velgbedden in neochrome afwerking. De velgster is klassiek matzwart en wordt geleverd met een voorgestelde achthoekige moer op de wieldoppen. De exacte afmetingen van de velgen zijn 9,5 x 20 inch aan de vooras en maar liefst 11 x 20 inch aan de achterkant. De laagprofielbanden meten 235 en 265 mm. En zodat het wielstel consistent en op de millimeter nauwkeurig in de wielkast zit, moest het natuurlijk ook worden verlaagd. Hier is niets anders gemonteerd dan een luchtvering met veerpoten van HP Drivetech.
Het chassis wordt geleverd met een e-level-controle-eenheid en twee Accuair ENDO-tanks die in de kofferbak te vinden zijn met Plush Automotive-hardlines. En ook het interieur doet denken aan de DTM-autosport. Er is een DTM-M4-stuur, de OEM Schroth-raceriemen uit de M4 GTS, inclusief Recaro Pole Position-stoelen en veel carbonelementen. Tevens zorgt een Pleie rolbeugel voor de bescherming van de inzittenden en tevens is er een brandblusser aan boord. Onder de motorkap waren er echter nauwelijks veranderingen. Hier installeert Niko eenvoudigweg een Eventuri Air Intake-systeem om de R6 BiTurbo van wat extra frisse lucht te voorzien. Als we tijdig informatie ontvangen over verdere wijzigingen, zal er uiteraard, zoals altijd, een update voor dit rapport zijn. Het beste kunt u zich abonneren op onze feed. Als er iets nieuws is, krijgt u direct bericht. Wij hopen dat u met plezier naar de foto's kijkt.
(Foto’s: @niko_t99 / #cooltintsdesign / @splendid_pix)
Dit zijn de details over de M3:
- Interieur met M4 GTS OEM Schroth-riemen, Pleie Clubsport carbon rolbeugel, F82 M4 DTM stuur, M Performance carbon onderdelen, Recaro Pole Position carbon stoelen, Fall Line Motorsports brandblusser
- Eventuri luchtinlaatsysteem
- Motorkap geschilderd
- Verlagen (FHP Drivetech luchtvering met Accuair e-level-regeleenheid)
- Rotiform RSE gesmede velgen (9,5 x 20 inch ET22 en 11 x 20 inch ET35, velgster in zwart, Neo Chrome velgbedden)
- Banden: 235 & 265 ZR20
- M performance carbon schortinzetstukken
- PSM Dynamische diffuser, sideskirts, voorspoiler en splitter
- APR Performance GTC-300 achtervleugel (op maat gemaakte voeten van Custom Engineering Koltay – CEK)
- Volledige verpakking van Cool-Tints (DTM-M4 Design)
- Sportuitlaatsysteem (Akrapovic Evolution uitlaatsysteem, downpipes, BMS klepbediening)
We hebben nog vele duizenden tuningrapporten op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En we hebben ook nog veel meer getunede F80 M3’s, hier is een klein fragment:
M3 Limo met Airride-, Rotiforms- en DTM-optiek
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.
