tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Recent bijgewerkt op 23 februari 2022 om 11:14 uur
Foto's door Ignition Performance
Voor liefhebbers van frisse lucht die willen genieten van een schreeuwend, metaalachtig bonzend V8-geluid, maar niet het geld hebben om een Ferrari met een atmosferische V8 te kopen, is kiezen voor een BMW M3 Cabriolet van de E93-generatie de beste keuze. Het geluid is hels en dwingt vandaag de dag nog steeds veel respect af. Zeker in tijden waarin benzinemotoren stiller worden door steeds strengere emissieregels, en de (synthetische) geluidservaring daar meestal alleen maar uit voortkomt Geluidsgenerator komt is zoiets Hoogtoerige V8-benzinemotor met natuurlijke aanzuiging, zoals deze werd ingebouwd in de BMW M3 van de E9x-generatie, een aangename verandering die de harten van veel autoliefhebbers sneller doet kloppen. Nu willen wij u graag nader kennis laten maken met een M3 Cabriolet die in China zijn ronde doet. Het tuningbedrijf Ontstekingsprestaties demonstreert hun kunnen en heeft waarschijnlijk een unieke BMW M3 op de wielen gezet.
Een M3 voor carbonfans.
Op het eerste gezicht is het duidelijk dat deze BMW vol zit met carbon onderdelen zover het oog reikt. Niet alleen de Koolstof motorkap met de krachtige luchtinlaten in de stijl van een Dodge Viper, maar ook de onderste deel van de voorkant barst van de koolstofelementen. De voorspoiler Zowel van de auto als van het geheel voor schort het lijkt alsof ze volledig van koolstofvezel zijn gemaakt. Op de Michelin Cup2 banden wurden BBS velgen type E88 Motorsport verhoogd. De meerdelige 18 inch velgen zijn uitgevoerd in klassiek zilver en hebben een bolle hoogslaper-look.
De side skirts en Afwerking van kofferdeksel zien er ook uit alsof ze volledig van koolstofvezel zijn gemaakt, terwijl de Koolstof diffuser een dikke Uitlaatsysteem met vier pijpen van Akrapovic, dat klassiek gearrangeerd is. Je kunt je niet eens voorstellen hoe de atmosferische V8-benzinemotor met sportuitlaatsysteem zou klinken. A CDM-Stijl rompspoiler Dat mag natuurlijk niet ontbreken, al gaat het naar onze mening wel een beetje over de schreef. Voor een diepere blik is er uiteraard nog een toegevoegd KW-V3 schroefsetophanging geïnstalleerd, waardoor de 3 Serie nog verder richting het asfalt wordt geduwd. Zo uitgerust ziet de Beierse cabriolet er bijna uit alsof er een wapenvergunning voor nodig is, en zou hij waarschijnlijk een absolute publiekstrekker zijn op elke BMW-bijeenkomst.
3D-designinterieur is opvallend.
Uit het interieur komen diverse onderdelen 3D-ontwerp voor gebruik. Onder meer de Pedalen, D handrem en voetbank. Daarnaast werd ook de carbonlook van de buitenhuid gebruikt in de middenconsole Opgepikt. Voor het overige bleef de cockpit ongewijzigd en werden er geen grote wijzigingen aangebracht.
De 4-liter V8-benzinemotor met natuurlijke aanzuiging bezorgt je kippenvel.
De cabriolet wordt aangedreven door de S65B40 V8 atmosferische benzinemotor met 420 PS en relatief bescheiden 400 newtonmeter maximaal koppel. Uit de cijfers kun je al zien dat dit een extreem hoogtoerige atmosferische motor is die pas in het hogere toerentalbereik zijn volle vermogen ontwikkelt. Het geluid van de motor is verslavend voor autoliefhebbers en maakt milieuactivisten bang. Maar de prestaties zijn ook indrukwekkend, aangezien de M3... 4,9 seconden sprint van 0 naar 100 km/u en de aandrijving vindt alleen plaats als het voertuig is afgesloten 250 kmh loopt af. Het vermogen wordt in deze auto overgebracht via een SMG-transmissie met zeven snelheidsniveaus.
Onze conclusie over deze BMW M3 Cabriolet:
Hij ziet er misschien erg krijgerig uit, en zo Achterspoiler aan de achterzijde is zeker niet ieders smaak, maar deze M3 Cabriolet is het ideale voertuig om tijdens een stevige rit op de snelweg de wind om je neus en door je haren te laten waaien. Als het voertuig u bevalt, raden wij u aan op de fotogalerij te klikken die we aan het einde van het artikel hebben bijgevoegd. Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in het merk BMW? Dan is het volgende fragment met andere voertuigen zeker de juiste keuze.
|
660 PK BMW M4 LCI Concurrentie van Siemoneit Racing!
|
“Bavarian Bruiser” – een widebody-kit voor de BMW 7 Serie!
|
BMW 1 Serie Coupé met 685 pk en widebodykit!
|
BMW M3 cabriolet met carbonlook van Ignition Performance!
tuningblog.eu – over het onderwerp auto's, motorfietsen, fietsen/ATV/scooters & Co., en natuurlijk onze passie, dat Stemming, wij houden u altijd op de hoogte en rapporteren dagelijks over coole voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch geïnformeerd zodra er een nieuw bericht is.
