tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Onlangs bijgewerkt op 8 mei 2023 om 09:08 uur
De BMW M3 is een van de populairste baangereedschappen ooit. Het is geen verrassing dat Urban Motors uit Eschweiler bij Aken ook aan het voertuig heeft gewerkt om het voor het circuit te optimaliseren. Het ligt immers in de aard van veel BMW-fans om zich met hun autoschat op het circuit te begeven. Vandaag willen wij u kennis laten maken met het voertuig van het tuningbedrijf uit Noordrijn-Westfalen.
Raceonderdelen zover het oog reikt!
De eerste die valt is degene die in hoogte en helling verstelbaar is GT Flex carbon achtervleugel van Aerodynamics, dat trots op de kofferklep van de M3 staat afgebeeld. Er zitten ook raceonderdelen op de boeg, ongeveer in de vorm van één Carbon frontsplitters, dat ook uit Aerodynamics komt en feitelijk de voorkant van de gelimiteerde M4 GTS citeert. Als het om de wielen gaat, ben je aan het opzetten OEM-velgen van BMW van het sterspaaktype 666 (gesmede velgen), al weten we niet of de modelnaam bedoeld is om het ware karakter van het voertuig weer te geven of slechts toeval is. Het formaat van de velgen op de vooras is 9×20 inch en de aandrijfas is voorzien van 10×20 inch velgen.
Wanneer Banden keuze Urban Motors koos voor Michelin PS4S-banden, die het formaat 265/30 R20 op de stuuras en 285/30 R20 op de achteras hebben. Ook kan het voertuig ingezet worden voor speciale operaties op het circuit 18 inch semi-slicks uitgerust zijn. Nog iets over het verbeterde rijgedrag op het circuit KW Clubsport 2-weg schroefsetvering met compressie- en rebound-demping die afzonderlijk kunnen worden aangepast. Om in alle situaties optimaal te kunnen vertragen, vonden wij Sportremblokken van Endless op de vooras en Pagid op de achteras vinden hun weg naar het voertuig. Ook het remsysteem kreeg speciale exemplaren voor een betere koeling onder maximale belasting Luchtkanalen.
500 pk zorgen voor krachtige stuwkracht!
De dubbel geladen drieliter zescilinder-in-lijn benzinemotor heeft een matige Performance Tuning kreeg, genereert nu maar liefst 500 pk en 620 Newtonmeter maximaal koppel. De krachtige Dingolfinger stuurt het vermogen naar de achterwielen via een handgeschakelde zesversnellingsbak of een transmissie met dubbele koppeling. Helaas hebben we hierover geen informatie, noch over de prestaties na prestatie-optimalisatie. Onze conclusie: Een tracktool zoals deze in het boek staat. Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of ben je vooral geïnteresseerd in alles wat met voertuigen te maken heeft? het BMW-merk? Klik dan op een van de volgende berichten!
verdere thematisch relevante artikelen
BMW M3 Competition (F80) met baanopstelling van Urban Motors!
Photo credit: nofollow
