Maandag 29 april 2024
Menu

Prototypes: 2020 BMW M4 Coupé en BMW M4 GT3!

Leestijd 5 Min.

Onlangs bijgewerkt op 24 augustus 2020 om 07:42 uur

Prototypes: 2020 BMW M4 Coupé en BMW M4 GT3!

Wereldpremière op de Red Bull Ring: BMW M GmbH toonde voor het eerst zijn twee iconen voor de weg en het racecircuit zij aan zij, de prototypes van de nieuwe BMW M4 Coupé (Gecombineerd brandstofverbruik: 10,9 – 10,5 l/100 km*; Gecombineerde CO2-uitstoot: 249 – 239 g/km*, voorlopige waarden) en de nieuwe BMW M4 GT3. Beide voertuigen verschenen in de aanloop naar de MotoGP “BMW M Grand Prix van Stiermarken” in een speciaal voor dit doel gemaakt camouflageontwerp, aangezien hun definitieve ontwerp pas op een later tijdstip zal worden getoond.

beide voertuigen werden parallel ontwikkeld

Prototypes: 2020 BMW M4 Coupé en BMW M4 GT3!

"Ik ben erg blij dat we hier samen de nieuwe BMW M4 Coupé en de nieuwe BMW M4 GT3 kunnen presenteren. Als titelsponsor van de 'BMW M Grand Prix van Stiermarken' en jarenlang partner van MotoGP-rechtenhouder Dorna Sports kan ik me geen betere plek voorstellen voor deze speciale première. De BMW M4 Coupé en zijn autosport-tegenhanger, de BMW M4 GT3, zijn de iconen van BMW M GmbH en uitstekende voorbeelden van technologieoverdracht van autosport naar serieproductie – en weer terug. Beide voertuigen zijn vanaf het begin parallel ontwikkeld en hebben daarom dezelfde genen“, zegt Markus Flasch, Managing Director van BMW M GmbH, die zelf zijn eerste ronden op de Red Bull Ring reed in de BMW M4 Coupé.

twee prestatieniveaus met 480 pk en 510 pk

Prototypes: 2020 BMW M4 Coupé en BMW M4 GT3!

De nieuwe BMW M4 Coupé zal, net als de nieuwe BMW M3 Sedan en alle andere huidige high-performance auto's van BMW M GmbH, verkrijgbaar zijn in twee prestatieniveaus: naast een variant met 353 kW/480 pk en een handgeschakelde zesversnellingsbak transmissie Er wordt ook een wedstrijdmodel met 6 kW/375 pk en 510-traps M Steptronic-transmissie met Drivelogic aangeboden. Het gemeenschappelijke hart van alle BMW M8’s is de nieuw ontwikkelde zescilinder-in-lijn met M TwinPower turbotechnologie en hoogtoerenconcept. De krachtige motor is vanaf het begin ontwikkeld op basis van prestatiekenmerken die rechtstreeks zijn afgeleid van de autosport. Niet alleen de BMW M Customer Racing Teams zullen hiervan profiteren, zij zullen de BMW M4 GT4 in tal van GT-series over de hele wereld gebruiken. Dit tilt ook het rijplezier van de BMW M3 wegvoertuigen naar een nieuw niveau.

Competitievoertuig BMW M4 GT3

Prototypes: 2020 BMW M4 Coupé en BMW M4 GT3!

Voor Philipp Eng, die de BMW M4 GT3 bestuurde, was het optreden op het Oostenrijkse circuit een welkom voorproefje van het komende jaar: “Ik kan niet wachten om te beginnen met de BMW M4 GT3,zegt de Oostenrijker, die met de ZF BMW M4 DTM aan de DTM deelneemt. “De BMW M4 GT3 zal volgend jaar zijn eerste races rijden en kan dan onder competitieve omstandigheden zijn prestaties bewijzen. Ik ben er zeker van dat hij het in zich heeft om de lange en succesvolle traditie van BMW M-voertuigen in de GT-klantenraces voort te zetten.Na geselecteerde race-optredens in 2021 zal de BMW M4 GT3 in 2022 eindelijk de BMW M6 GT3 vervangen als topmodel in het klantenracegamma van BMW. De BMW M6 GT3 maakt sinds 2016 deel uit van het BMW M Motorsport-voertuigenportfolio en won in zijn debuutjaar de 24 uur van Spa-Francorchamps, om zijn succes twee jaar later te overtreffen met een dubbele overwinning.

De laatste, intensieve tests zijn nog in behandeling

Voordat de nieuwe BMW M4 Coupé echter zonder speciaal camouflageontwerp daadwerkelijk op de weg en op het circuit wordt vrijgegeven, moeten er nog laatste, intensieve tests worden uitgevoerd. De officiële wereldpremière staat gepland voor september 2020. Eén ding staat al vast: een van de MotoGP-rijders die een paar dagen na het verschijnen van de BMW M4 Coupé op de Red Bull Ring zal strijden voor punten en plaatsingen, zal ook het genoegen hebben om in een icoon van BMW M GmbH te rijden. De winnaar van de ‘BMW M Grand Prix van Stiermarken’, die van 21 tot en met 23 augustus plaatsvindt, krijgt een exclusieve BMW M4 Coupé uit de modelgeneratie van 2021. Als we tijdig meer informatie ontvangen, komt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

Prototypes: 2020 BMW M4 Coupé en BMW M4 GT3!

Foto's: BMW

Prototypes: 2020 BMW M4 Coupé en BMW M4 GT3!

Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in de eigen verfijningsafdeling van BMW? M-GmbH (+ M Performance-onderdelen)? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.

BMW 5-serie (G30) en M5 (F90) LCI met M Performance-onderdelen

Prototypes: 2020 BMW M4 Coupé en BMW M4 GT3!

Jongeren van BMW Motorsport krijgen M-voertuigen!

Prototypes: 2020 BMW M4 Coupé en BMW M4 GT3!

De BMW M3 wordt geleverd als G81 Power Touring!

Prototypes: 2020 BMW M4 Coupé en BMW M4 GT3!

2020 BMW M4 Coupé en BMW M4 GT3!

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert