Maandag 29 april 2024
Menu

Aanzienlijk breder - BMW M4 F82 Widebody Coupé door tuningblog

Leestijd 3 Min.

Gisteren hadden we het over de uiterst stijlvolle BMW M4 F82 van tuner iND berichtet en liet zien hoe fenomenaal de Beierse coupé er zelfs zonder veel aanpassingen uit kan zien. Maar we kunnen het natuurlijk niet met rust laten, ook tijdens het schrijven van het artikel spookten er diverse scenario's door ons hoofd over wat er nog meer met de coupé gedaan kon worden. Uiteindelijk hebben we besloten om een ​​widebody-kit te installeren die ervoor zorgt dat vooral de achterkant van de M4 er aanzienlijk steviger en brutaler uitziet dan de originele versie. We hebben de M4 aanzienlijk verlaagd en ook de vier uitlaatpijpen van het sportuitlaatsysteem vergroot. De meest opvallende verandering is duidelijk de verbreding van de achterste zijwanden. De M4 ligt aan elke kant ruim 3-4 cm uit elkaar, waardoor hij er veel steviger uitziet. Overigens bestaat de matrode folie echt wel; die hebben wij niet op de coupé aangebracht.

We hebben de volgende virtuele wijzigingen aangebracht:

  • weer verlagen
  • Uitlaatpijpen van het uitlaatsysteem vergroot
  • Zijwanden rechts en links getrokken (ca. 3 – 4 cm)

Hier is de originele afbeelding ter vergelijking

Aanzienlijk breder - BMW M4 F82 Widebody Coupé door tuningblog

Nu onze vraag aan u: wat vindt u ervan? Wil je de M4 zoals door ons aangepast op de computer of zou het “te veel” zijn en toch een beetje te flagrant? Ik zou de auto in ieder geval graag zo of in ieder geval iets soortgelijks in ons straatje tegenkomen en ik kan me voorstellen dat het zeker een blikvanger is. 🙂

Ps. Als je meer virtueel getunede voertuigen van tuningblog.eu wilt zien, klik dan gewoon HIER!

Hier is een klein voorproefje:

Weergave: Widebody Audi R8 Coupé door tuningblog.eu

Aanzienlijk breder - BMW M4 F82 Widebody Coupé door tuningblog

Preview: Nieuwe Audi A4 B9 RS4 Widebody door tuningblog.eu

Aanzienlijk breder - BMW M4 F82 Widebody Coupé door tuningblog

Widebody Nissan GT-R op 22 inch door tuningblog.eu

Aanzienlijk breder - BMW M4 F82 Widebody Coupé door tuningblog

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.

Let op: Wij vragen om uw begrip als niet alle afstemmingsdetails optimaal vertaald zijn. We ontvangen soms informatie over de voertuigen in verschillende landstalen en kunnen er moeilijk iets begrijpelijks uit toveren. We zijn altijd dankbaar voor correcties, dus wees niet bang om ze te delen. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Info

Misschien wilt u ook graag een reportage van andere automerken lezen? Afgezien van de hierboven genoemde fabrikant, zul je tegenwoordig verbaasd zijn welke voertuigen schroefsets, lichtmetalen velgen, Chiptuning en de gekste folies geïnstalleerd en bevestigd. Bekijk de volgende fabrikanten: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA, LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW en ALLE anderen.
Veel plezier met browsen!

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert