tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Photo credit: BMW
Van de serie naar het racecircuit - en terug: BMW M GmbH geeft in een video inzicht in de ontwikkeling van de nieuwe BMW M4 GT3-racewagen en toont spannende overeenkomsten tussen het nieuwe vlaggenschip in het BMW M Motorsport-voertuigportfolio en het seriemodel BMW M4 Competition (gecombineerd brandstofverbruik: 10,2 - 9,9 l/100 km volgens WLTP, 10,2 l/100 km volgens NEDC; gecombineerde CO2-uitstoot: 233 - 227 g/km volgens WLTP, 234 g/km volgens NEDC). Ontwerpers en ingenieurs van BMW Series Development en BMW M Motorsport zullen interessante details van de twee voertuigen presenteren. De BMW M4 Design Talk wordt afgetrapt door Anne Forschner, exterieurontwerper BMW M4 Competition, en Michael Scully, BMW Group Designworks Global Automotive Directory.
Al aan het begin van de video praten de twee over het meest opvallende designkenmerk van beide voertuigen: de BMW nierengrille. “Alle BMW M-voertuigen polariseren en spreken daarom niet automatisch iedereen aan. Ze ontroeren mensen, fysiek maar ook emotioneel”, zegt Anne Forschner. “De nierengrille is het dominante element van de BMW M4 Competition en werd in identieke vorm in de racewagen overgenomen”, legt Michael Scully uit. Aan de voorkant van de BMW M4 GT3, die zich in het laatste jaar van zijn ontwikkelingsfase bevindt en vanaf 2022 bedoeld is om te strijden voor overwinningen en titels in GT-races wereldwijd in handen van BMW M Motorsport-teams, laat hij verdere bijzondere details zien waarin zijn team is er rechtstreeks bij betrokken op basis van het productiemodel.
In zijaanzicht heeft het racevoertuig niet alleen de lijnen van de A-stijl naar de lage, ineengedoken voorkant van het voertuig overgenomen. Ook het dak, inclusief twee langsvinnen, en de vlakke achterruit zijn bij de BMW M4 Competition en de BMW M4 GT3 identiek gevormd, waardoor een perfecte luchtstroom naar de achtervleugel van de racewagen mogelijk is.
De grootste verschillen tussen de twee voertuigen zijn te vinden aan de achterkant. “De achterkant van de BMW M4 GT3 ziet er op sommige punten bekend uit, maar ziet er op andere gebieden aanzienlijk anders uit”, zegt Anne Forschner. “De racewagen is aan elke kant 75 millimeter breder, maar we hebben de achterlichten behouden en de vorm van de achterklep is identiek”, legt Michael Scully uit.
Voor Anne Forschner weerspiegelen de vele overeenkomsten die het productiemodel erg sportief maken en een zeer goede basis vormen voor de raceversie duidelijk hoe de twee voertuigen zijn ontwikkeld: “Van de weg naar het racecircuit en van het racecircuit terug naar de Series. Michael Scully prijst op zijn beurt zijn collega's uit de serieontwikkeling. “Het productiemodel BMW M4 Competition is een uitstekende basis om er een raceauto van te maken. Het heeft iconische elementen en een geometrie gericht op hoge prestaties en efficiëntie”, legt hij uit.
Een tweede video over een paar weken zal zich richten op het gedeelde hart van de twee voertuigen. Marcus Engelke, projectmanager BMW M4 Drive en Ulrich Schulz, hoofd Drive Design BMW Motorsport, vertellen vervolgens over de zescilinder-lijnmotor met M TwinPower Turbo-technologie, die vanaf het begin is ontworpen voor gebruik in wegvoertuigen en op de racebaan.
Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of ben je vooral geïnteresseerd in alles over de fabrikant BMW? Dan is het volgende fragment met andere voertuigen zeker de juiste keuze.
|
M xDrive nu ook in de BMW M3 (G80) en M4 (G82)!
|
Auto Shanghai: BMW iX, 7 Serie Two-Tone, i4 M Sport en iDrive!
|
M&D exclusief auto-ontwerp BMW M8 Competition (F92)
|
tuningblog.eu – over het onderwerp auto's, motorfietsen, fietsen/ATV/scooters & Co., en natuurlijk onze passie, dat Stemming, wij houden u altijd op de hoogte en rapporteren dagelijks over coole voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch geïnformeerd zodra er een nieuw bericht is.
