Zondag 28 april 2024
Menu

De BMW M4 GT4 in BMW M Motorsport-design!

Leestijd 4 Min.

De BMW M4 GT4 in BMW M Motorsport-design!

Met de officiële presentatie in de aanloop naar het SRO-raceweekend op de “VIRginia International Raceway” (VS) heeft BMW M Motorsport de verkoopfase van de nieuwe BMW M4 GT4 ingeluid, die het succesverhaal van zijn voorganger zal voortzetten in de wereldwijd gevestigde GT2023-categorie vanaf het seizoen 4 zou moeten. Vrijdag werd het voertuig voor het eerst in het BMW M Motorsport-design gezien, nadat het al met succes een testrace in Tarn-Livery op de Nürburgring-Nordschleife (DE) had afgelegd. De nieuwe BMW M4 GT4 gaat de verkoopfase in met veel technische hoogtepunten en een nettoprijs van 187.000 euro. De productie start in oktober 2022 om de eerste voertuigen op tijd voor de start van seizoen 2023 aan de teams te kunnen leveren.

BMW M2022 GT4 uit 4

“Wij zijn de uitdaging aangegaan om een ​​opvolger te ontwikkelen voor de uiterst succesvolle eerste generatie van de BMW M4 GT4”, zegt Franciscus van Meel, Managing Director van BMW M GmbH. “Om dit te doen, hebben we een breed scala aan gedetailleerde klantenfeedback, een ervaren ontwikkelingsteam en de zesde generatie van de BMW M4-serie als basis gecombineerd. Het resultaat is een snellere, nog betrouwbaardere en zeer emotionele nieuwe BMW M4 GT4.”

De nieuwe BMW M4 GT4 is ontwikkeld met als doel races en titels te winnen, net als zijn voorganger. Om dit te bereiken werden de nieuwste sleuteltechnologieën uit het productiemodel gecombineerd met een aantal componenten van zijn grote broer, de BMW M4 GT3. De ontwikkelaars concentreerden zich op vier belangrijke gebieden: prestaties, betrouwbaarheid, kostenefficiëntie en onderhoudsgemak. Bovendien zorgen verdere ontwikkelingen op het gebied van ergonomie en elektronica voor een aanzienlijk verbeterde klantervaring. Daartoe behoort onder meer de M Track Cockpit, die veel voertuiginstellingen en controles direct via de besturing mogelijk maakt, waardoor de tijdrovende aansluiting van een laptop tot een minimum wordt beperkt.

De BMW M4 GT4 in BMW M Motorsport-design!

Bij de ontwikkeling van de nieuwe BMW M4 GT4 kreeg BMW M Motorsport de steun van sterke partners. Bcomp, H&R, PUMA, RAVENOL en RECARO brachten waardevolle expertise in hun vakgebied in en leverden zo een belangrijke bijdrage aan het succes van het project. Na de presentatie in de VS gaat de BMW M4 GT4 zijn laatste testfase in. Het voertuig zal onder meer aan de start staan ​​bij de volgende ronde van de Nürburgring Endurance Series en bij de 24 Hours of Portimão (POR). De productie voor levering aan klanten start in oktober 2022. De nettoprijs van de BMW M4 GT4 bedraagt ​​187.000 euro. Dankzij de bijna-serieontwikkeling en de aanstaande SRO-homologatie kan het voertuig in alle GT4-raceseries wereldwijd worden gebruikt.

De BMW M4 GT4 in BMW M Motorsport-design!

Technische highlights en specificaties van de BMW M4 GT4.

Afmetingen:

  • Lengte (inclusief splitter en achtervleugel): 4.863 mm
  • Breedte (inclusief zijspiegels): 2.093 mm
  • Hoogte: 1.368 mm (variabel)
  • Wielbasis: 2.857 mm

Drijfveer:

  • Motor: Zescilinder in lijn met M TwinPower Turbo-technologie, 4 kleppen per cilinder, directe injectie, Valvetronic, smeermiddelen van RAVENOL
  • Cilinderinhoud: 2.993 cc
  • Vermogen: tot 405 kW / 550 pk en 650 Nm koppel (afhankelijk van regelgeving)
  • Motormanagement: Standaard ECU, vermogen instelbaar voor BoP-management
  • Krachtoverbrenging: 7-traps automatische transmissie van ZF met autosportsoftware, DREXLER sperdifferentieel met afzonderlijke temperatuurgeregelde hulpkoeling, voor de autosport geoptimaliseerde uitgaande assen

Verdere technische hoogtepunten:

  • Standaard voorzien van airconditioning en verwarmde voorruit
  • M Track Cockpit en laptopvrije functies
  • Verlicht FANATEC GT4-stuur met diverse functies
  • Tractiecontrole op 10 niveaus
  • Speciaal door RECARO vervaardigd veiligheidszitje met ventilatie, vaste positie en BMW M4 GT4 opschrift
  • Exterieur- en interieurcomponenten gemaakt van lichtgewicht natuurlijke vezels van Bcomp, capuchon met aerodynamisch gevormde ventilatiesleuven
  • GT3 lichtgewicht dak gemaakt van CFRP
  • Verstelbare achtervleugel gebaseerd op het GT3-concept, gemaakt van natuurlijke vezels
  • Focus op onderhoudsgemak
  • Vijftraps verstelbare autosportstabilisatoren voor en achter
  • KW-specifiek vervaardigde 2-weg motorsportschokdempers met drie verschillende H&R-veerconstanten
  • De camber van het voorwiel is verstelbaar via afstandshouders
  • Camber en spoorbreedte van het achterwiel verstelbaar via afstandshouders Dual-flow luchtkoeling van de remmen

Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of ben je vooral geïnteresseerd in alles wat met voertuigen te maken heeft? het BMW-merk? Klik dan op een van de volgende berichten!

verdere thematisch relevante artikelen

Van laat niets te wensen over: H&R sportveren voor de nieuwe 2 Serie BMW active Tourer

De BMW M4 GT4 in BMW M Motorsport-design!

BMW M2 CSL (F87) prototype onthuld!

De BMW M4 GT4 in BMW M Motorsport-design!

BMW M240i (G42) afstemmen versus BMW M3 Competition (G80)!

De BMW M4 GT4 in BMW M Motorsport-design!

BMW CSL-prototypes: M3 CSL V8 E46, M5 CSL E60, M6 CSL E63, M2 CSL F87!

De BMW M4 GT4 in BMW M Motorsport-design!

De presentatie van de nieuwe BMW M4 GT4 in BMW M Motorsport-design luidt de verkoopfase in.
Photo credit: BMW

De BMW M4 GT4 in BMW M Motorsport-design!

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste kun je je abonneren op onze feed, dan word je automatisch op de hoogte gehouden zodra er iets nieuws is aan dit bericht. En natuurlijk ook op alle andere bijdragen.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert