Recent bijgewerkt op 3 februari 2015 om 03:32 uur
Met slechts 3 pk meer dan zijn voorganger, de M4 E11, denken veel M3/M90-bezitters misschien aan meer vermogen. Een van de meest populaire tuningobjecten is de huidige M3/M4-serie van BMW. Tot nu toe was dit niet het geval omdat de vorige serie altijd puur atmosferische motoren had en deze niet echt effectief afgesteld konden worden (afgezien van complexe compressor- of turbo-ombouwingen).
(Foto’s: Alpha-N Prestaties)
Bij de huidige serie is alles anders. Dankzij de turbocompressor...! Het team rond tuningbedrijf Alpha-N Performance heeft nu een chiptuningbox op de markt gebracht voor de biturbo zescilinder S55, die de M3/M4 520 pk en 680 nm koppel geeft. Het systeem heet “EVOX” en werkt eigenlijk zoals alle tuningboxen, d.w.z. beschermende functie van de motor enz.
blijft volledig aanwezig. Tijdens het rijden is de tuningbox ook ontworpen om alles zo duurzaam mogelijk te maken, maar dit betekent wel dat na 20 seconden vol gas het vermogen even terugvalt naar de originele 431 PK. Alpha-N Performance is momenteel bezig met de ontwikkeling van twee extra tuningfasen die, in combinatie met verschillende hardware-updates, de BMW M3/M4 moeten helpen nog meer vermogen te bereiken. Om ervoor te zorgen dat ook de optiek profiteert van de afstemming, zullen binnenkort een Öhlins-sportophanging en talrijke koolstofcomponenten beschikbaar zijn.