tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Recent bijgewerkt op 23 februari 2022 om 12:05 uur
De M-modellen van BMW fascineren al tientallen jaren autoliefhebbers en zijn niet meer weg te denken uit de tuningscene. Bovenal is de M5 het toonbeeld van de sportieve sedan in de hogere middenklasse, en het zijn niet alleen BMW-fans die ervan dromen om ooit in hun leven zo'n auto te bezitten. BMW is ook bij de nieuwe M5 F90 trouw gebleven aan zijn ontwerp, waarbij de geconcentreerde sportiviteit van 625 pk wordt verpakt in een discrete en elegant ogende limousinejurk die geen groot showmanschap vereist. En die komt binnenkort M5CS! Of je nu een yuppie of een gepensioneerde bent, iedereen is in stijl gekleed met de hotshot uit München. Natuurlijk weet de BMW-tuningscene dit ook, en helaas zijn er vanuit ons oogpunt niet alleen verfijningen, maar ook veel slechtere verbeteringen als het gaat om het aanpassen van een M5. Nu presenteren wij u een M5 van het tuningbedrijf Exclusief auto-ontwerp van M&D voor ieders aandacht.
Z-Performance wielen als blikvanger
De professioneel gemodificeerde M5, een pre-facelift-model, rolt op 2-inch ZP.Forged 21 Deep Concave-wielen. Deze concave velgen passen uitstekend bij het sportieve en tegelijkertijd waardige uiterlijk van de M5 en blijken een absolute blikvanger. De maat van de meerdelige gesmede velgen op de vooras is 10×21 inch, en op de achteras zelfs 11×21 inch. De M5 heeft ook een paar OEM-aanbouwonderdelen van M GmbH, waardoor hij er nog sportiever uitziet. Dit omvat een voorspoilerlip, een Gurney-flap op het kofferdeksel en carbon zijschorten. Daarnaast is er een M Performance diffuser geïnstalleerd, die bedoeld is om bij hoge snelheden voor voldoende downforce te zorgen. Een kleine gimmick zijn de carbon sierstrips, die in de luchtinlaten vooraan zijn geïntegreerd, en de BMW nierengrille is volledig zwart. Het voertuig is gespoten in Champagne Quartz metallic, een BMW-specifieke kleur die naar onze mening niet echt past bij de sportieve eisen van de M5. De kleur ziet er op de een of andere manier beter uit op een normale BMW uit de vijf serie, omdat deze er conservatiever uitziet. Naar onze mening zou het project nog harmonischer zijn met een wrap in een sportievere exterieurkleur, aangezien de gouden remklauwen ook een beetje botsen met de champagnekwartslak. Helaas is de goede aanpak nog niet helemaal afgerond, want met het stijlvolle aluminium en de OEM carbon onderdelen kan er nog meer uit de M5 gehaald worden. Maar uiteindelijk is het allemaal een kwestie van smaak!
De 4,4 liter V8 biturbo-benzinemotor bleef ongewijzigd
De V8-biturbo, die uit een cilinderinhoud van 4,4 liter een adembenemend vermogen van 625 pk en een enorm maximumkoppel van 750 Newtonmeter produceert, is zonder twijfel een meesterwerk van Beierse techniek. In combinatie met een transmissie met dubbele koppeling katapulteert de motor de M5 in slechts 3,3 seconden van 0 naar 100 km/u. Het zijn waarden die zelfs sommige supersportwagens groen van jaloezie maken. Helaas heb je het optionele M Driver's Package nodig om de standaard topsnelheid van 250 km/u op te voeren naar een adequate 305 km/u. Dan kun je de M5 ook gebruiken om spraakmakende supersportwagenfiguren op de snelweg te achtervolgen als je daar zin in hebt, en verliest de concurrentie van BMW en Audi vaak.
Velgen zijn voor iedereen beschikbaar!
Als je een M5 bezit en hebt besloten dat je deze wilt verfijnen met Z-Performance velgen, dan kun je naar de M&D of Z-Performance website gaan en een set bestellen. Voor iedereen die (nog) geen M5 bezit, hebben we een fotogalerij bij het artikel gevoegd. Als we tijdig informatie ontvangen over verdere wijzigingen, komt er uiteraard een update voor dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
Foto's: Exclusief auto-ontwerp van M&D
BMW M5 (F90) Competitie van M&D Exclusive Cardesign:
- Z-Performance ZP.Forged 2 Deep Concave velgen (meerdelig, vooras 10×21 inch, achteras 11×21 inch, afwerking in mat brons en velgbasis in geborsteld brons, zichtbare schroefverbinding met afwerking in goud)
- Michelin-banden 275/30ZR21 en 305/30ZR21
- Verlagen met behulp van KW-schroefveren
- OEM carbon aanbouwdelen uit het M Performance-portfolio (M Performance nieren met carbon frame, bevestigingen voor het schort, dorpelbevestigingen, Air Breathers in het voorspatbord, M Performance diffuser, spoilerlip
Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in de tuner M&D Exclusive Cardesign? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.
|
PD600R Audi A6 widebody sedan van M&D
|
M&D BMW M850i xDrive (G15) op 21 inch
|
Lamborghini Huracan LP610-4 van M&D exclusive cardesign
|
Bayern Express – BMW M5 Competitie (F90) van M&D!
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht en uiteraard ook over alle andere berichten.
