tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Onlangs bijgewerkt op 15 januari 2019 om 09:54 uur
Nach dem M5 ligt daarvoor M550d - of zoiets. Dat heeft ze in ieder geval gedaan mcchip-dkr GmbH & Co. KG Na het topmodel is nu de krachtigste diesel uit de G30 5-serie aangepast. Een M550d xDrive G30 sedan die dit keer niet alleen prestatieverbeteringen kreeg, maar ook enkele visuele aanpassingen kreeg. Maar we willen graag beginnen met de upgrade onder de motorkap. De huidige generatie van de M550d xDrive (met B57D30C quad-turbo R6) wordt af fabriek geleverd met 400 pk en 760 NM en zorgt daarmee voor een sprint naar 100 km/u in slechts 4,4 seconden (Toeren 4,6 sec.) en een elektronisch begrensde topsnelheid van 250 km/u. Middelen Stage 1 Chiptuning van mcchip-dkr verhoogt deze prestaties tot 470 PK & 850 NM, wat een indrukwekkende 115 NM betekent meer Er is koppel beschikbaar vergeleken met een standaard M5 F90.
515 pk en 865 NM koppel
De prestatieverbetering is nog groter wanneer de Stage 2-chiptuning is geïnstalleerd, wat een sterk koppel van 515 pk en 865 NM in de 5-serie oproept. Dit betekent dat de stookolieracer een schitterende 295 km/u kan halen. En in lijn met de prestatieverbetering kreeg het presentatievoertuig ook een nieuwe wiel-bandcombinatie en een verbeterd chassis. De velgen zijn van 20 inch mbDESIGN KV1 aluminium (9×20 & 10,5×20 inch) en zijn voorzien van Continental SportContact-slippers in het formaat 255/35 R20 aan de voorzijde en 285/30 R20 aan de achteras. En zodat het wielstel precies in de wielkast zit en het resulterende vermogen consequent in dynamiek kan worden omgezet, was er eindelijk een KW-schroefsetophanging 3 Variant.
Wolf in schaapskleren, althans bijna...
Dankzij racetechnologie brengt het chassis compleet nieuwe prestaties op de weg in combinatie met meer sportiviteit en comfort in de 5 Serie. Hij is afzonderlijk instelbaar in compressie- en rebound-demping en kan daardoor aan alle eventualiteiten worden aangepast. Ten slotte kreeg de M550d een reclamefolie op de zijkant, wat het project compleet maakte. We hebben momenteel geen verdere details over de G30 M550d van mcchip-Dkr. Als we tijdig informatie ontvangen over verdere wijzigingen die nog niet zijn genoemd, komt er uiteraard, zoals altijd, een update voor dit rapport. Het beste kunt u zich abonneren op onze feed. Als er iets nieuws is, krijgt u direct bericht. Wij hopen dat u met plezier naar de foto's kijkt.
(Foto's: Mcchip DKR)
Dit zijn de details van de BMW M550d xDrive G30:
- Prestatieverbetering van 400 PK (= 294 kW) & 760 Nm bij gebruik Stage 1 tot 470 PK (= 346 kW) & 850 Nm koppel en een Vmax van 290 km/u - optioneel Stage 2 tot 515 PK (= 379 kW) & 865 Nm maximumkoppel en een Vmax van 295 km/u
- Wiel-bandcombinatie (KV1-velgen van mbDESIGN met Continental ContiSportContact-banden, formaat op de vooras 9 x 20 inch met 255/35 R20 en de achteras in 10,5 x 20 inch met 285/30 R20-banden)
- Verlagen (KW-variant 3 schroefsetophanging)
- Reclamefolie aan de zijkant
We hebben nog vele duizenden tuningrapporten op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En we hebben ook andere voertuigen van de tuner Mcchip-DKR, het volgende is een klein fragment:
BMW M550d G30 met 400 pk versus McChip 515 pk (0-260 km/u)
BMW M550d xDrive G30 van mcchip-dkr
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.
