tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Er zijn dagen waarop je de dingen gewoon niet rationeel hoeft te bekijken. Het beste voorbeeld is de huidige BMW X5 M F85. Hier probeert ruim 2 ton uit München de evenwichtsoefening tussen terreinwagens en sportwagens. Het geheel wordt gegarneerd met een minimumprijs van € 114.300,-, die de trotse eigenaar eerst moet verdienen. Of je er off-road mee wilt gaan, is een andere zaak. En als we eerlijk zijn: met één Land Rover Defender ja, maar waarschijnlijk niet met een X5 M, hij is gewoon gemaakt voor onderweg. Ook de rijwaarden getuigen hiervan. Dankzij de achtcilinder biturbo en maar liefst 575 pk (20 meer dan voorheen) bereik je in slechts 4,2 seconden de 100 km/u en bereik je een maximum van 250 km/u. Kiest u voor het optionele Drivers Package, dan wordt het slot pas bij 280 km/u naar voren geschoven.
Visueel zijn er ook enkele verschillen ten opzichte van de normale X5 M pronkt met enorme luchtinlaten vooraan, subtiel verbrede wielkasten en een uitlaatsysteem met vier pijpen dat een eigen toon toevoegt. Ingrediënten die eigenlijk genoeg zijn om de concurrentie op afstand te houden en dat bepaalde ‘superieure’ rijgevoel te krijgen. Eigenlijk… Het Zwitserse team DS auto & autowerke GmbH heeft een X5M onder handen genomen en laat zien dat er desgewenst veel meer mogelijk is. Het absolute hoogtepunt is een prestatie-upgrade van Hamann Motorsport, die via chiptuning ervoor zorgt dat er nu een ongelooflijke 670 pk beschikbaar is in de SUV uit München. Let op: dit is evenveel vermogen als de huidige Ferrari 488 GTB produceert! Daarnaast is er qua uiterlijk heel subtiel iets veranderd; beter hadden ze hier niet kunnen doen. Er werd een set zwarte nieren en kieuwen uit het BMW Performance Parts-schap geïnstalleerd en er waren ook nieuwe aluminium velgen.
Hier viel de keuze op een Hamann Anniversary Evo wielset van naar schatting 22 inch, die met zijn Satin Black gelakte oppervlak perfect past bij het totaalbeeld. Daarnaast lijkt er ook sprake te zijn geweest van een subtiele verlaging, maar daar hebben we nog geen informatie over. Ook weten we niet helemaal zeker of er een sportuitlaatsysteem is gemonteerd, als je de met carbon gecoate uitlaatpijpen nader bekijkt, lijkt het een sportuitlaatsysteem uit het M Performance-schap te zijn. Maar dat is niet zeker! Er valt niet veel meer te zeggen over de X5M, dus we laten het bij de foto's. Als we concretere informatie ontvangen over de wijzigingen, komt er uiteraard, zoals altijd, een update van dit rapport. Het beste kunt u zich abonneren op onze feed. Als er iets nieuws is, krijgt u direct bericht. Wij hopen dat u met plezier naar de foto's kijkt.
(Foto's: DS auto & autowerke GmbH)
Dit zijn de wijzigingen aan de BMW X5M F85:
- Verlaging (sportveren, schroefdraadveren, sportonderstel, schroefsetvering, Airride luchtvering, bij standaard luchtvering eventueel door aanpassing van de elektronica - er is geen verdere informatie beschikbaar)
- verduisterde/getinte ramen
- mogelijk een verhoging van de prestaties - (chiptuning, tuningbox, compressor- of turbo-ombouw, NOS etc. - er is geen verdere informatie beschikbaar)
- eventueel een sportuitlaatsysteem (verdere informatie is niet beschikbaar)
We hebben nog vele duizenden tuningrapporten op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En we hebben nog een paar andere voertuigen van DS auto & autowerke GmbH, het volgende is een klein fragment:
|
Audi RS7 Sportback met 740 pk en Vossen CVT-velgen van DS
|
740PS & Vossen CVT-velgen op de DS Audi RS6 C7 Avant
|
Hamann Widebody Porsche Cayenne van DS-auto  |
670 pk zoals in de Ferrari 488 GTB
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.
Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.
