Zondag 28 april 2024
Menu

Upgrade: 748 PK & 1.000 NM in de BMW XM “Label Red”!

Leestijd 3 Min.

Onlangs bijgewerkt op 12 april 2023 om 08:20 uur

Upgrade: 748 PK & 1.000 NM in de BMW XM “Label Red”!

Het was nog maar een paar uur geleden De 653 pk sterke BMW XM, die 2,7 ton weegt, werd aan de wereld gepresenteerd en nu zou het er één moeten zijn Upgrade verlenen! In ieder geval over een paar maanden... De inwoners van München willen met de toevoeging “het volgende prestatieniveau bereiken”Etiket rood"aansteken. Als BMW XM Label Rood Het aankomende topmodel moet niet alleen divers zijn rode accenten eigen, maar ook gewoon kort 100 PS meer. Hoe dit wordt bereikt, is nog niet bekend. Vooral gekke mensen zouden dat moeten doen 748 PK & 1.000 Newtonmeter Systeemkoppel duwt de over-XM naar voren. De extra prestaties worden behaald ten opzichte van de normale XM (Kun je de SAC überhaupt ‘normaal’ noemen?) uitsluitend door één Performance Tuning van de V8 biturbo (S68) onder de motorkap. Het mag dan geen elektrische versterking hebben 585 PK & 750 Newtonmeter achter de hand, die worden gecombineerd met de elektromotor tot 145 kW / 197 pk. Daarbovenop komt het elektrische koppel van 280 Newtonmeter, dat is te danken aan een Voorvertaling kan worden verhoogd tot 450 Newtonmeter.

BMW XM “Etiket Rood”

Upgrade: 748 PK & 1.000 NM in de BMW XM “Label Red”!

Er zijn momenteel geen concrete kerngegevens over de acceleratiewaarden, maar dat mag duidelijk zijn: de plug-in hybride SAC is een paar tienden sneller dan de normale XM. Vooral die tussensprints (100 tot 200, 200 tot 250 enz.) zullen waarschijnlijk aanzienlijk beter zijn. En misschien geef je het ze zelfs wel topsnelheid (momenteel 270 km/u) nog een toeslag. Gezien de kosten zul je waarschijnlijk ook rekening moeten houden met een ‘toeslag’. Naar onze mening zal waarschijnlijk minimaal € 185.000,- verschuldigd zijn. En met een beetje extra uitrusting zou zelfs dat mogelijk moeten zijn €200.000 limiet voor de Hoge prestatieversie val. De productie van de XM Label Red zou dat wel moeten doen in de zomer van 2023 beginnen. Als we meer informatie ontvangen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw! Photo credit: BMW

Upgrade: 748 PK & 1.000 NM in de BMW XM “Label Red”!

Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of ben je vooral geïnteresseerd in alles wat met voertuigen te maken heeft? van M-GmbH? Klik dan op een van de volgende berichten!

verdere thematisch relevante artikelen

Kleine moeite: BMW Z4 (G29) modeljaar 2023!

Upgrade: 748 PK & 1.000 NM in de BMW XM “Label Red”!

BMW M Motorsport toont M Hybrid V8 in racedesign!

Upgrade: 748 PK & 1.000 NM in de BMW XM “Label Red”!

Voor India: BMW M4 Competition Coupé 50 jaar M-editie!

Upgrade: 748 PK & 1.000 NM in de BMW XM “Label Red”!

BMW M Motorsport toont de M Hybrid V8 voor Le Mans!

Upgrade: 748 PK & 1.000 NM in de BMW XM “Label Red”!

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste kun je je abonneren op onze feed, dan word je automatisch op de hoogte gehouden zodra er iets nieuws is aan dit bericht. En natuurlijk ook op alle andere bijdragen.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert