Zondag 28 april 2024
Menu

Rijplezier geoptimaliseerd! H&R schroefset voor de BMW Z4 (type G29)

Leestijd 3 Min.

Onlangs bijgewerkt op 18 augustus 2020 om 05:29 uur

Rijplezier geoptimaliseerd! H&R schroefset voor de BMW Z4 (type G29)

[Advertentie]

Dat het huidige model in de BMW Z4-serie met groot enthousiasme wordt onthaald, is inmiddels waarschijnlijk wel bekend. Daarom heeft het ontwikkelingsteam van H&R nu een schroefsetophanging voor de sportieve Beierse aan het portfolio toegevoegd, waardoor de voertuighoogte variabel kan worden verlaagd in vergelijking met de nog beschikbare H&R sportveren. Sportief laag, zoals het een dynamische tweezitter betaamt, kan het zwaartepunt van de auto op de vooras met 20 tot 40 millimeter worden verlaagd en aan de achterkant ligt het verstelbereik tussen 15 en 35 mm. Om de elektronica van de standaard adaptieve dempers aan te passen, biedt H&R een buitenbedrijfstellingsmodule die een foutmelding op het display voorkomt en al is inbegrepen in het complete aangeboden chassis. Als u een andere oplossing wilt, kunt u de schroefsetophanging ook zonder elektronicamodule bestellen.

H&R schroefset – BMW Z4

Rijplezier geoptimaliseerd! H&R schroefset voor de BMW Z4 (type G29)

Na het installeren van de H&R-schroefsetset gaat het heel snel om de hoek! De rolbewegingen in snelle bochten worden aanzienlijk verminderd en tegelijkertijd stuurt de Z4 merkbaar directer. In combinatie met blijvend rijcomfort geschikt voor lange afstanden is rijplezier gegarandeerd! De H&R TRAK+ wielafstandhouders beloven verdere chassisoptimalisatie. Standaard- en retrofitwielen zijn verkrijgbaar in verschillende breedtes en kunnen tot op de millimeter nauwkeurig op de spatbordranden worden uitgelijnd. Zoals gebruikelijk bij H&R beschikken alle componenten over het benodigde onderdelencertificaat en zijn ze Made in Germany! Meer informatie is ook te vinden op de sociale mediakanalen van H&R: FACEBOOK  ➤Instagram  ➤TWITTER  ➤YOUTUBE

Rijplezier geoptimaliseerd! H&R schroefset voor de BMW Z4 (type G29)

H&R ophangingscomponenten voor de BMW Z4

  • Type G4Z (G29) vanaf bouwjaar 2018:
  • Schroefset voor:
    BMW Z4 sDrive20i + 30i + M40i, 2WD, (adaptieve demperelektronica moet buiten gebruik worden gesteld)
    Artikelnr.: 47664-1
    Verlaging: VA 20 – 40 mm / RA 15 – 35 mm
    Prijs (adviesprijs): 1.510,00 EURO inclusief 16% BTW.
  • Schroefset voor:
    BMW Z4 sDrive20i + 30i + M40i, 2WD,
    (incl. buitenbedrijfstellingssysteem 93032-1 voor adaptieve dempers)
    Artikelnr.: 47664-2
    Verlaging: VA 20 – 40 mm / RA 15 – 35 mm
    Prijs (adviesprijs): 1.750,00 EURO inclusief 16% BTW.
  • Sportveren voor:
    BMW Z4 M40i, 2WD, type G4Z (G29), alleen met adaptieve demping
    Artikelnr.: 28664-1
    Verlaging: VA/RA ca. 25 mm
    Prijs (adviesprijs): 323,63 EURO inclusief 16% BTW.
  • Sportveren voor:
    BMW Z4 sDrive20i + 30i, 2WD, type G4Z (G29), alleen met adaptieve demping
    Artikelnr.: 28664-1
    Verlaging: VA/RA ca. 35 mm
    Prijs (adviesprijs): 323,63 EURO inclusief 16% BTW.
  • H&R TRAK+ wielafstandhouders
    Verbreding: 6 mm – 60 mm (per as)
    Prijs (adviesprijs): vanaf 43,70 EURO inclusief 16% BTW.

We hebben nog tienduizenden rapporten op tuningblog.eu gepubliceerd. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En er zijn nog veel meer rapporten online over voertuigen met H&R-ophangingscomponenten. Hieronder een klein fragment:

Geslepen: H&R schroefset voor Toyota Supra

Rijplezier geoptimaliseerd! H&R schroefset voor de BMW Z4 (type G29)

Stadsrunabout: H&R sportveren voor de Renault Clio

Rijplezier geoptimaliseerd! H&R schroefset voor de BMW Z4 (type G29)

Bavarian Body Building: H&R sportveren voor de BMW X6

Rijplezier geoptimaliseerd! H&R schroefset voor de BMW Z4 (type G29)

 H&R schroefset voor de BMW Z4 (type G29)

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert