tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Onlangs bijgewerkt op 5 september 2018 om 06:59 uur
Weet jij welke roadster de best verkochte ooit is, met meer dan 1.000.000 verkochte exemplaren tussen februari 1989 en april 2016? Geen BMW, geen Mercedes en geen VW! Het is de Mazda MX5... En sinds 7 september 2014 is de kleine MX5 al in de vierde generatie en heeft hij de interne identificatie ND5 (beginnend vanaf het ND-platform). Met 131 pk in de 1.5 Skyactiv G-131 of 160 pk in de 2.0 Skyactiv G-160 (iELOOP) is de kleine roadster behoorlijk gemotoriseerd dankzij zijn leeggewicht van slechts 975 kg/1015 kg. Hij gaat immers in 7,3 seconden naar 100 km/u en eindigt pas bij 214 km/u (2.0 Skyactiv G-160). Alleen de standaardoptiek lijkt op de een of andere manier verdomd goed.
is nog gewelddadiger deze variant van Kuhl Racing
Een goed jaar na de presentatie liet de Japanse tuner Kuhl Racing ons er één zien eerste virtuele graphics en ook een paar foto's over de creatie van een uitgebreide bodykit voor de kleine MX-5. Een paar maanden later was het officieel en presenteerde Kuhl Racing de MX-5 met een allround bodykit die bestond uit een voorbumper, sideskirts, achterschort met geïntegreerde diffuser en een GT-vleugel met zwanenhals. Verdere wijzigingen zoals het ‘Slash 2’-sportuitlaatsysteem met 2 x 100 mm uitlaatpijpen, grote aluminium velgen en een aanzienlijke verlaging rondden het project destijds merkbaar af.
En nu is de tuner aan de slag gegaan en heeft hij een andere bodykit voor de MX-5 ontwikkeld. Visueel zijn de aanbouwdelen dit keer beslist veel discreter en bestaan ze uit een frontsplitter voor de standaardbumper, subtiele sideskirts, een opvallende diffuser die op de standaard achterbumper kan worden gemonteerd, en de al bekende achtervleugel in zwanenhals-ontwerp.
Ook dit keer kreeg de roadster de al bekende 19 inch wielset en de extreme verlaging. Er was ook een chique donkerrode chroom/glansfolie voor de motorkap. Het team van Kuhl Racing heeft vanavond de MX-5 uitgebracht en wij zijn uiteraard blij jullie de eerste foto’s ervan te kunnen laten zien, ook al eindigde de zomer voor ons vandaag ineens. Hoe dan ook, indien nodig wordt het dak goedgekeurd. Na de niet zo uitgebreide tuningbehandeling die de MX-5 dit keer onderging, is hij ook visueel significant anders, individueler en dynamischer dan de productieversie. Maar deze versie is ook behoorlijk dik, zoals typisch is voor Japan, vind ik. Als je naar de achterkant kijkt met het sportuitlaatsysteem in het midden, zou je kunnen denken dat er ruim 450 PK in de aanval zit, maar dat is helaas in de verste verte niet het geval.
Iedereen die er stiekem al lang over nadenkt om de huidige MX-5 te kopen of al een gelukkige eigenaar is, zal Kuhl Racing zeker een interessant startpunt vinden als het gaat om het onderscheiden van het voertuig van het productiemodel. En voor degenen die zich niet noodzakelijkerwijs in de buurt van de tuner bevinden, kan het voertuig dienen als tuningsjabloon voor de lokale tuningpartner.
Wat verdere wijzigingen in de optica of technologie betreft, hebben we geprobeerd de belangrijkste details te achterhalen. Zoals altijd hebben we onderaan het artikel in een kleine samenvatting voor je op een rijtje gezet wat eruit kwam. Als u nog meer wijzigingen ontdekt die we hebben gemist, gebruik dan ons opmerkingenveld en laat het ons weten. We zullen ze dan zo snel mogelijk in het artikel opnemen. Vond je Kuhl Racing leuk? Dan hebben wij iets voor u, hieronder volgen enkele voorbeelden van voertuigen van Kuhl Racing die al op tuningblog zijn gepubliceerd:
|
Toyota Harrier (XU60) bodykit van Kuhl-racing uit Japan
|
Ook in het wit: Kuhl-racing Nissan GT-R Widebody
|
De discrete Toyota Vellfire VAN's met brede carrosserie van Kuhl Racing  |
En als dat nog niet genoeg voor je is, kun je het volledige overzicht krijgen door op de naam in de lijst te klikken Foto notitie onder deze foto.
(Foto's: Kuhl Racing)
Dit zijn de wijzigingen aan de Mazda Miata MX5:
- Subtielere bodykit rondom (voorspoiler, zijschorten, diffuser voor de achterschort, GT-vleugel met zwanenhals)
- LED-achterlichten
- Sportuitlaatsysteem “Slash 2”-systeem met 2 x 100 mm uitlaatpijpen
- nieuwe emblemen voor en achter
- Motorkap met verijdelen
- onbekend ca. 19 inch aluminium velgen
- Aanzienlijke verlaging (schroefsetophanging, Airride luchtvering - informatie is nog in behandeling)
- mogelijk een prestatieverbetering - (chiptuning, tuningbox, compressor- of turbo-ombouw, NOS etc. - informatie is nog in behandeling)
We zijn er zeker van dat we de komende weken nog meer informatie en zeker nieuwe foto's en video's zullen ontvangen. Zodra dit het geval is, zullen wij het artikel uiteraard aanvullen en u hierover informeren.
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.
Let op: Wij vragen om uw begrip als niet alle afstemmingsdetails optimaal vertaald zijn. We ontvangen soms informatie over de voertuigen in verschillende landstalen en kunnen er moeilijk iets begrijpelijks uit toveren. We zijn altijd dankbaar voor correcties, dus wees niet bang om ze te delen. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.
Info
Misschien wilt u ook graag een reportage van andere automerken lezen? Afgezien van de hierboven genoemde fabrikant, zul je tegenwoordig verbaasd zijn welke voertuigen schroefsets, lichtmetalen velgen, Chiptuning en de gekste folies geïnstalleerd en bevestigd. Bekijk de volgende fabrikanten: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA, LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW en ALLE anderen.
Veel plezier met browsen!
