Dinsdag 23 april 2024
Menu

Nog meer – Mercedes G500 4×4² als Brabus 550 Adventure 4×4²

Leestijd 6 Min.

Onlangs bijgewerkt op 10 juli 2018 om 06:17 uur

Nog meer – Mercedes G500 4×4² als Brabus 550 Adventure 4×4²

Nach der Brabus Business Lounge Mercedes V-Klasse Speciaal voor de Autosalon van Genève heeft de Duitse tuner Brabus weer een model uit de Mercedes-vloot gecreëerd! De keuze viel op de kleine serie van 2 jaar geleden in de vorm van de Mercedes G500 4×4². Het mag geen verrassing zijn dat er na de interventie van Brabus nog meer kracht in de extreme off-roader zit en de naam “Brabus 550 Adventure 4×4²” verraadt het resultaat al gedeeltelijk. In Bottrop gingen ze echt voor de 4l V8 biturbo van het G-model en de 422 pk werd maar liefst 550 pk, en dus 128 extra paarden. En ook het maximale koppel stijgt met maar liefst 190NM naar een indrukwekkende 800 Nm. Hoe het werkt? Neem twee nieuwe krachtige turbocompressoren met een grotere compressoreenheid en een geavanceerde rompgroep met sterkere axiale lagers, verhoog de vuldruk en uiteraard mag chiptuning met behulp van een extra regeleenheid niet ontbreken. Een herziene elektronische turbodrukregeling en perfect aangepaste kaarten voor injectie en ontsteking zorgen vervolgens voor de rest.

Nog meer – Mercedes G500 4×4² als Brabus 550 Adventure 4×4²

Het resultaat: de Brabus 550 Adventure 4×4² sprint in 6,7 seconden naar 100 km/u en is bij 210 km/u precies zo snel als de hierboven genoemde Brabus Business Lounge Mercedes V-Klasse. Mocht hij nog verder mogen, maar voor de zekerheid wordt de belasting elektronisch geregeld. En het is moeilijk te geloven, maar Brabus was ook van mening dat de G 500 er nog aantrekkelijker uit moest zien dan zijn toch al zeer extravagante serie-tegenhanger. Dit wordt specifiek bereikt met een nieuwe beschermbalk aan de voorkant, een enorme bescherming tegen onderdoorrijden inclusief een lier, nieuwe grilles en de zwart getinte xenonkoplampen daarachter dragen ook hun steentje bij. Zelfs kleine details zoals de richtingaanwijzers op de spatborden en de nieuwe achterlichten werden door Brabus herzien. Om ervoor te zorgen dat iedereen de Brabus 550 Adventure 4×4² als zodanig herkent, is het Brabus-logo in het midden van de nieuwe radiatorgrille aangebracht. De veranderingen gaan verder met een nieuwe motorkap van mat koolstofvezel, aftakkingsdeflectoren van de voorste stang naar de imperiaal op een hoogte van wat aanvoelt als 2 meter. En nog verder naar boven bevinden zich extra LED-verlichtingsunits op het dak.

Nog meer – Mercedes G500 4×4² als Brabus 550 Adventure 4×4²

De koplampbalk is de grootste en is rechtstreeks in de dakdrager geïntegreerd. Het kan worden gebruikt als koplampflitser of als grootlicht. De blikken van bestuurders van een voertuig die voorrang krijgen door met hun koplampen te knipperen, zijn zeker van onschatbare waarde. 😂 Nog een leuk detail zijn de twee LED-achterlichten, die dienen als draaibare zoeklichten en de omgeving van de Brabus 550 verlichten. Ze kunnen zelfs via de afstandsbediening worden geactiveerd, waardoor het monster in het donker kan worden gevonden. Aan de achterzijde kun je de zwenkbare reservewieldrager met zijn stevige carbon cover, inclusief het 4x4²-logo, niet echt over het hoofd zien en is hij uitgerust met een compleet wiel in de afmetingen van de vier aangedreven wielen. Aan de achterzijde heeft Brabus bovendien een nieuwe bumper gemonteerd met geïntegreerde mist- en achteruitrijlichten en een opvallende reflector in het midden mag niet ontbreken. Een hoogtepunt aan de zijkanten zijn zeker de elektrisch uitschuifbare treden, die het instappen iets makkelijker maken. Mat verzegelde koolstofvezelafdekkingen voor de buitenspiegelkappen zijn eveneens een detail van de Brabus-variant. En ook het chassis is puur hightech, omdat het gebruik maakt van in hoogte verstelbare veerpoten van oersterk aluminium. Ze bieden de mogelijkheid om de Brabus 550 Adventure 4×4² op de voor- en achteras naar wens in hoogte te verstellen.

En ook het comfort kan worden aangepast doordat de bestuurder het chassis bovendien kan configureren met 4 verschillende demperinstellingen, allemaal vanaf het touch-bedieningspaneel in de cockpit. Maar de functie van het paneel maakt nog meer mogelijk en kan bijvoorbeeld ook gebruikt worden om de kabellier of de daklichten aan te sturen. Een hoogtepunt is zeker de instelbare camouflagemodus, waarbij met een druk op de knop (ook op het paneel) de gehele verlichting van de Brabus 550 Adventure 4×4² wordt uitgeschakeld. Het is echter de vraag of de ‘camouflagemodus’ als zodanig kan worden omschreven gezien het Brabus roestvrijstalen sportuitlaatsysteem met klepbediening. De instelbare ‘Coming home’-modus verandert zeker niet veel, en de brullende ‘Sport’-modus zeker niet. En natuurlijk hebben we ook naar het interieur gekeken en zo creëerde stofferingwinkel Brabus een exclusieve lederen sfeer die qua kleur perfect op de buitenlak is afgestemd en aanzienlijk waardevoller is dan het standaardinterieur.

Nog meer – Mercedes G500 4×4² als Brabus 550 Adventure 4×4²

De Brabus-details zijn overal te zien, van de aluminium pedalen tot de deurslotpinnen. En ook de achterbanken genieten van extra luxe doordat Brabus achterin een nieuwe middenconsole installeerde en een aanraakbedieningspaneel met een royale schermdiagonaal van 4,3 inch. De startmodus van het paneel toont een klassieke analoge klok en als je wilt, kun je via het paneel alles bedienen, van de stoelfuncties tot de airconditioning. Uiteraard kan ook het volume van het Comand-systeem worden geregeld of van de beweegbare LED-leeslampjes, die zorgen voor voldoende verlichting boven de afzonderlijke zitplaatsen achterin. Het beste kunt u zich abonneren op onze feed. Als er iets nieuws is, krijgt u direct bericht. Wij hopen dat u met plezier naar de foto's kijkt.

(Foto's: Brabus)

Dit zijn de wijzigingen aan de Mercedes G500 4×4²:

  • Vermogen 404 kW / 550 pk en 800 Nm koppel
  • 6,7 seconden om 100 km/u te bereiken
  • Topsnelheid elektronisch begrensd op 210 km/u
  • BRABUS speciale lak in licht leigrijs
  • Elektronisch verstelbaar speciaal chassis
  • accessoires geschikt voor expedities
  • Interieur met exclusief BRABUS fijn leer – Mastik leer/Alcantara uitrusting
  • Voorste beschermbeugel
  • Onderdoorrijdbeveiliging
  • lier
  • Robuuste roosters voor de zwart getinte BRABUS xenonkoplampen
  • Richtingaanwijzers op de spatborden
  • Dagrijverlichting
  • speciale voorschortbevestigingen
  • Extra paneel onder het radiatorrooster met geïntegreerd BRABUS-logo
  • BRABUS-bevestiging voor de capuchon
  • Aftakgeleider van de voorbeugel naar de imperiaal
  • Extra verlichtingsunit op de imperiaal
  • elektrisch verstelbare LED-zoeklichten (via afstandsbediening draai- en zwenkbaar)
  • Achterlichten met roosters
  • Draaibare reservewieldrager met carbonafdekking en 4×4²-logo (met compleet wiel)
  • elektrisch uitschuifbare treden
  • Achterschort met geïntegreerd mist- en achteruitrijlicht en centrale reflector
  • mat verzegelde koolstofvezelafdekkingen voor de buitenspiegels
  • Elektronisch verstelbaar speciaal BRABUS-chassis
  • BRABUS aanraakbedieningspaneel
  • BRABUS B40-550 PowerXtra Performance Upgrade (krachtige lader, BRABUS PowerXtra extra regeleenheid, elektronische vuldrukregeling, geoptimaliseerde kaarten voor injectie en ontsteking) voor + 94 kW / 128 pk & 190 Nm - 404 kW / 550 pk & 800 Nm
  • BRABUS aluminium schakelpeddels
  • BRABUS roestvrijstalen sportuitlaatsysteem met klepbediening
  • BRABUS fijn lederen interieur met elektrisch verstelbare individuele stoelen achterin
  • BRABUS middenconsole met BRABUS touch-bedieningspaneel met 4,3 inch
    schermgrootte
  • USB-multimedia-interface

https://www.facebook.com/autobild/videos/10155671843145975/

We hebben nog vele duizenden tuningrapporten op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En we hebben nog een paar andere voertuigen van Brabus, hieronder een klein fragment:

De OVER-BUS – Brabus Business Lounge Mercedes V-Klasse

Nog meer – Mercedes G500 4×4² als Brabus 550 Adventure 4×4²

125 pk en 200 nm inspireren de Brabus Ultimate Smart ForTwo

Nog meer – Mercedes G500 4×4² als Brabus 550 Adventure 4×4²

Topless en met 650 pk – Brabus 650 Mercedes C63s AMG Cabrio

Nog meer – Mercedes G500 4×4² als Brabus 550 Adventure 4×4²

nog exclusiever dan de serie

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.

Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Info

Misschien wilt u ook graag een reportage van andere automerken lezen? Afgezien van de hierboven genoemde fabrikant, zul je tegenwoordig verbaasd zijn welke voertuigen schroefsets, lichtmetalen velgen, Chiptuning en de gekste folies geïnstalleerd en bevestigd. Bekijk de volgende fabrikanten: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA, LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW en ALLE anderen. Veel plezier met browsen!

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert