Zondag 28 april 2024
Menu

BRABUS 900 Superblack Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+!

Leestijd 7 Min.

Onlangs bijgewerkt op 27 april 2023 om 09:56 uur

BRABUS 900 Superblack Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+!

BRABUS 900 SUPERBLACK: Onder dit label biedt 's werelds grootste onafhankelijke autoraffinaderij nu een nieuwe luxueuze, krachtige SUV aan. De naam zegt het al: de kleur zwart domineert zowel binnen als buiten. De gesmede BRABUS Monoblock Z “PLATINUM EDITION” 24 inch wielen worden ook in dezelfde kleur gepresenteerd. Passend bij de zwarte lak zijn alle andere sierdelen die op de basisauto verchroomd zijn, in Shadow Grey geglazuurd. Zichtbare carbonelementen voegen sportieve accenten toe aan de carrosserie en het interieur. Het hart van deze supercar met vierwielaandrijving is de BRABUS ROCKET 900 V8-biturbomotor met een grotere cilinderinhoud van 4,5 liter en een krachtig turbosysteem. Na de ombouw produceert de achtcilinder een piekvermogen van 662 kW/900 pk en een maximumkoppel van 1.250 Nm, dat in het voertuig begrensd is op 1.050 Nm.

BRABUS 900 Superzwart

  • 4,5 liter V8-biturbomotor met 662 kW/900 pk en een maximumkoppel van 1.250 Nm
  • 0 – 100 km/u in 3,6 seconden en tot 330 km/u V/max
  • Sportief aerodynamisch pakket van zichtbaar carbon en BRABUS 24 inch hightech gesmede wielen
  • Exclusief BRABUS MASTERPIECE-interieur

De prestaties zijn op het niveau van een volbloed sportwagen: vanuit stilstand katapulteert de BRABUS 900 SUPERBLACK zichzelf in slechts 3,6 seconden naar 100 km/u.De topsnelheid is afhankelijk van het stuur elektronisch begrensd op 310 of 330 km/u. /bandencombinatie geselecteerd. Het interieur van de krachtige luxe SUV kreeg in de eigen stofferingswinkel van BRABUS een bijzonder exclusief BRABUS MASTERPIECE-interieur in zwart leer en Alcantara, perfect vervaardigd tot in de laatste hoek. De BRABUS 900 SUPERBLACK wordt aangeboden voor een adviesprijs van € 440.955 (prijs inclusief 19 procent BTW in Duitsland).

een van de krachtigste motoren van Brabus

Al meer dan 45 jaar staat het merk BRABUS voor krachtige motoren die uitstekende prestaties en onberispelijke stabiliteit combineren met de hoogste graad van perfectie. En dus wordt de nieuwe BRABUS 900 SUPERBLACK uiteraard aangedreven door een van de krachtigste motoren uit de geschiedenis van het bedrijf. Volgens beproefde traditie wordt de GLS 63-motor volledig herzien in de hightech motorconstructie van het bedrijf Bottrop: Het recept voor de BRABUS ROCKET 900 V8 Biturbo-motor is even complex als bewezen: meer cilinderinhoud betekent meer vermogen! Daarom wordt de cilinderinhoud van de achtcilinder biturbomotor met vier kleppen uitgebreid van de standaard 3982 cm³ naar 4407 cm³.

Om dit te doen, worden de acht cilinderboringen vergroot tot 84 millimeter en worden vervolgens bijpassende gesmede zuigers en krachtige drijfstangen geïnstalleerd. Een speciale krukas gefreesd uit massief en fijn gebalanceerd verlengt de slag tot precies 100 millimeter. Om de prestatieverbetering van 212 kW/288 pk ten opzichte van de standaardmotor van 450 kW/612 pk te realiseren, werd ook het turbocompressiesysteem opnieuw ontworpen. De twee speciale BRABUS-turbocompressoren met een grotere compressoreenheid en een speciale rompgroep met versterkte axiale lagers produceren een maximale vuldruk van 1,4 bar. Twee BRABUS BoostXtra-kleppen zorgen voor een opwindend afblaasgeluid wanneer de belasting verandert.

Zichtbare carbon luchtinlaten links en rechts

Omdat zo'n krachtige krachtcentrale ook meer ademlucht nodig heeft, zijn links en rechts zichtbare koolstofinlaten in het radiatorrooster geïntegreerd. Hiervoor wordt ook de brandstoftoevoer aangepast met drie speciale hogedrukpompen. De V8 krijgt een optische verfijning met de BRABUS 900-motorkap in rood zichtbaar carbon.

De uitlaatzijde is opgewaardeerd met speciale downpipes met een diameter van 76 millimeter en metalen katalysatoren. Het BRABUS hoogwaardige roestvrijstalen uitlaatsysteem met uitlaatklepbediening voor actief geluidsbeheer is net zo belangrijk voor een optimale prestatieontwikkeling. Met een druk op de knop kun je kiezen tussen een fluisterende ‘coming home’-modus en een aards, volbloed V8-geluid wanneer de ‘Sport’-optie is geactiveerd. De vier BRABUS-eindpijpen in een carbon/titanium-combinatie zijn ook een absolute visuele traktatie.

EURO 6D ISC-FCM-emissienorm voldaan

De BRABUS-motoringenieurs en elektronicatechnici voerden uitgebreide tests uit met de modernste testbanken en uitgebreide testritten om alle hoogwaardige componenten en de motorelektronica perfect op elkaar af te stemmen. Dit komt niet alleen de enorme prestaties van de motor ten goede, de nauwkeurig geprogrammeerde kaarten dienen er ook voor om te voldoen aan de strenge EURO 6D ISC-FCM-emissienorm.

Bovendien zorgt deze enorme inspanning ook voor de spreekwoordelijke betrouwbaarheid van een BRABUS-motor, wat uiteraard wordt ondersteund door de BRABUS-tuninggarantie voor 3 jaar tot 100 kilometer (volgens BRABUS-garantievoorwaarden, vanaf juli 000). De hightech smeermiddelen voor de gehele aandrijflijn worden geleverd door technologiepartner MOTUL.

De prestatiewaarden van de BRABUS 900 SUPERBLACK zijn uitstekend: het piekvermogen van 6200 kW / 662 pk wordt bereikt bij slechts 900 tpm. Even uniek is het enorme maximumkoppel van 1250 Nm, dat beschikbaar is bij 2900 tpm. Om de krachtoverbrenging te beschermen, is dit vermogen in het voertuig elektronisch begrensd op 1050 Nm. Dit betekent dat de vierwielaangedreven supercar prestaties levert als een volbloed sportwagen: vanuit stilstand katapulteert de ongeveer 2,6 ton zware SUV zichzelf in slechts 3,6 seconden naar 100 km/u. De topsnelheid is elektronisch, afhankelijk van de geselecteerde wiel-bandcombinatie beperkt tot 310 of 330 km/u. Het vijfdeursmodel fascineert ook door zijn uitstekende acceleratievermogen bij elke snelheid.

alles is aangepast aan de enorme prestaties

Uiteraard zijn ook de aerodynamica, de banden en het chassis aangepast aan het enorme prestatiepotentieel van de BRABUS 900 SUPERBLACK. De ontwerpers van de in Bottrop gevestigde raffinaderij ontwikkelden sportieve, elegante en nauwkeurig passende carrosseriecomponenten van zichtbaar koolstof, die de SUV er niet alleen sportiever uit laten zien, maar ook aerodynamisch efficiënt zijn. De BRABUS voorspoiler, die aan het onderste deel van de bumper is bevestigd, geeft de SUV niet alleen een nog opvallender uiterlijk. Dankzij het uitgekiende ontwerp vermindert het aerodynamische deel de lift op de vooras bij hoge snelheden, wat leidt tot een verder verbeterde rijstabiliteit.

BRABUS 900 Superblack Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+!

De zijdelingse luchtinlaten in de voorbumper zijn geüpgraded met op maat gemaakte luchtkanalen. De BRABUS-luchtinlaten in het radiatorrooster maken deel uit van de opwindende look, evenals een verlicht BRABUS-embleem en witte kenmerkende strepen, die contrasteren met de zwarte SUPERBLACK-outfit, evenals de BRABUS-naamplaatjes in contrasterende kleuren op de achterkant en zijkanten van de supercar . De wielkasten zijn net zo sportiever gemaakt met op maat gemaakte BRABUS zichtbare koolstofbevestigingen, net als de achterkant met het BRABUS diffusorinzetstuk, dat de vier BRABUS-eindpijpen van de sportuitlaat perfect benadrukt. De BRABUS dakspoiler van PUR-R-Rim is daarentegen zwart geverfd.

BRABUS Monoblock Z “PLATINUM EDITIE” 24 inch

In de grootste versie vullen de gesmede BRABUS Monoblock Z “PLATINUM EDITION” 24-inch wielen perfect de beschikbare ruimte in de wielkasten van de supercar. Door het gebruik van CAD-technologie en de modernste productieprocessen bieden deze wielen, die nog groter lijken dankzij de tien spaken die doorlopen tot aan de rand van de velg, een perfecte combinatie van lichtgewicht constructie en sterkte. BRABUS technologiepartner Continental levert de passende high-performance banden voor deze high-tech wielen. De voorzijde is voorzien van 10Jx24 velgen met 295/35 R24 banden. Op de achteras staan ​​twaalf inch brede wielen met 335/30 R24 banden. Voor deze banden is een topsnelheid elektronisch begrensd op 310 km/u. Als u kiest voor de optioneel verkrijgbare BRABUS 23 inch wielset, maken de banden een V/max-verhoging mogelijk tot 330 km/u.

Om het rijgedrag verder te optimaliseren en nog veiliger te maken en tegelijkertijd de uitstraling sportiever te maken door de auto te verlagen, ontwikkelden de chassisingenieurs van de tuner een speciale regelmodule voor de luchtvering. Het verlaagt de BRABUS 900 SUPERBLACK met ongeveer 25 millimeter vergeleken met de basisauto. BRABUS interieurdesign is al tientallen jaren een ander domein van de Duitse droomfabriek. De eigen stoffeererij creëerde voor de nieuwe supercar ook een exclusief en comfortabel BRABUS MASTERPIECE-interieur, dat met de hoogste precisie is verwerkt. Passend bij de carrosseriekleur wordt de cockpit gedomineerd door bijzonder zacht en huidvriendelijk zwart leer, aangevuld met met Alcantara bedekte delen zoals de hemelbekleding.

Schelpvormige quilting op de stoelen

Dit elegante interieur getuigt ook van de grote aandacht voor detail in stofferingwinkel BRABUS als het gaat om stofferingontwerp: een typisch voorbeeld hiervan is de precieze schelpvormige quilting van de stoelen en de binnenste delen van de deurpanelen. Ook deze leren delen zijn tot op de millimeter nauwkeurig geperforeerd. Ook de vloer van de voertuigcabine en de gehele kofferbak werden in hetzelfde ontwerp gestikt. Elementen met een ‘1977’-logo in reliëf, zoals de zonnekleppen, doen denken aan het jaar waarin BRABUS werd opgericht in 77.

Ook het exclusieve interieur van de nieuwe supercar bevat tal van sportieve carbonelementen: delen van het stuurwiel zijn uit deze compound vervaardigd, evenals de panelen op het dashboard, de deurpanelen en de middenconsole. Elegante dorpels op de vier deuren en de achterklep zorgen bovendien voor aantrekkelijke accenten met een BRABUS-logo dat van kleur verandert in lijn met de sfeerverlichting in het interieur. Passend bij de geheel zwarte cockpit waren alle bedieningselementen, ventilatieopeningen, luidsprekerroosters en panelen geglazuurd in mat Shadow Chrome. Sportieve BRABUS-accessoires in het interieur zijn onder meer de zwart geglazuurde schakelpaddles, pedalen en deurvergrendelingspennen van aluminium.

Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of u kunt de volgende thematisch relevante voertuigrapporten doorlezen. Er zit zeker nog een interessant voertuig tussen.

verdere thematisch relevante artikelen

Brabus 900 Diepblauw - 900 PK Mercedes-AMG G 63 (W463A)

BRABUS 900 Superblack Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+!

Brabus G700 Widestar 1of1: Mercedes G-Klasse (W 463A) als uniek exemplaar!

BRABUS 900 Superblack Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+!

BRABUS 1300 R Edition 23: gloednieuwe luxe Naked Bike op basis van de KTM 1290!

BRABUS 900 Superblack Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+!

Mercedes-AMG G63 4×4² met tuning onderdelen van Brabus!

BRABUS 900 Superblack Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+!

Hoogwaardige schoonheid in het zwart – luxueuze supercar op basis van de Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+
Photo credit: Brabus
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste kun je je abonneren op onze feed, dan word je automatisch op de hoogte gehouden zodra er iets nieuws is aan dit bericht. En natuurlijk ook op alle andere bijdragen.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert