tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Stilstaan betekent achterop raken en daarom werken de ingenieurs en ontwerpers van BRABUS onvermoeibaar aan de ontwikkeling van nieuwe individuele componenten voor Mercedes-Benz-voertuigen. Vanaf nu biedt BRABUS ook sportieve, dynamisch vormgegeven BRABUS aerodynamische componenten voor de sedans en T-modellen van de huidige C-Klasse, die af fabriek in AMG-styling werden besteld. Het assortiment exclusieve BRABUS monoblock-wielen in verschillende uitvoeringen varieert van 18 tot 20 inch in diameter. De BRABUS sportveren zijn hier speciaal op afgestemd. Ook nieuw in het assortiment zijn BRABUS-prestatie-upgrades voor de C 300 4MATIC-benzinemotor en de C 300d-turbodiesel. Het interieur van alle modellen kan individueel worden verfijnd met aantrekkelijke BRABUS-accessoires of een op maat gemaakt BRABUS fijn lederen interieur.
BRABUS upgrades naar de C-Klasse
Mercedes-Benz biedt de C-Klasse van de modelserie W/S 206 ook af fabriek aan met een optionele AMG Line-carrosseriekit. Om de sportieve lijn van deze carrosseriedelen nog dynamischer te maken, ontwikkelde het BRABUS-ontwerpteam op maat gemaakte componenten die zijn gemaakt van hoogwaardig PUR in de kwaliteit van de originele uitrusting. De aanbouwdelen laten beide carrosserievarianten er niet alleen nog sportiever uitzien: de BRABUS voorspoilerhoeken, die de vorm hebben van flappen en links en rechts van de voorbumper zijn bevestigd, verminderen de lift op de vooras bij hoge snelheden, wat de rijstabiliteit bij hoge snelheden verder optimaliseert.
De nog dynamischere look kan verder worden benadrukt met inzetstukken aan de voorkant voor de twee luchtinlaten aan de zijkant in de voorschort. Ze zijn uitgerust met LED-locatielichten die worden geactiveerd door het Keyless Go-systeem wanneer u het voertuig nadert. Voor de C-Klasse sedans uit de W 206-serie is de BRABUS-achterspoiler ontwikkeld, die de lift op de achteras vermindert. Om het achteraanzicht van beide carrosserieversies sportiever te maken, is er een set met vier zwart verchroomde BRABUS-eindpijpen met een diameter van 90 millimeter, die zijn aangesloten op het standaard uitlaatsysteem. Ze zijn met op maat gemaakte steunen in de achterbumper geïntegreerd.
Monoblokwielen in 18, 19 of 20 inch diameter
Ook de monoblokwielen, die bij de C-Klasse in verschillende uitvoeringen en diameters van 18, 19 of 20 inch kunnen worden aangedreven, spelen een beslissende rol in de opwindende BRABUS-look. De twee hier afgebeelde voertuigen zijn uitgerust met BRABUS Monoblock Z lichtmetalen velgen. Bij het T-model worden rondom de tienspaaks velgen gebruikt in een maximaal formaat van 8.5Jx19 vanwege het hogere draagvermogen op de achteras. Voor de banden is gekozen voor de combinatie van 225/40 ZR 19 en 255/35 ZR 19. 8.5Jx20 wielen rondom en banden in de maten 225/35 ZR 20 en 255/30 ZR 20 zijn ook goedgekeurd voor de C-Klasse Sedan. De optimale high-performance banden voor alle varianten worden geleverd door BRABUS-technologiepartners Continental, Pirelli en YOKOHAMA.
Er zijn ook BRABUS-sportveren, die optimaal zijn afgestemd op de standaardschokdempers en de C-Klasse, afhankelijk van de basisauto, tussen de 20 en 30 millimeter verlagen. BRABUS biedt 's werelds grootste motortuningprogramma voor Mercedes-Benz-auto's. Zoals alle BRABUS-componenten worden de prestatie-upgrades voor de C-Klasse geleverd met de unieke BRABUS Tuning Guarantee® voor 3 jaar tot 100.000 kilometer (volgens BRABUS-garantievoorwaarden, vanaf juli 2013). BRABUS beveelt hoogwaardige smeermiddelen van MOTUL aan.
De sprinttijd naar 100 km/u bedraagt 5,8 seconden
Onder het BRABUS PowerXtra B30-label is er 31 kW / 42 pk extra vermogen voor de viercilinder turbobenzinemotor van de C 300 4MATIC. Ze worden bereikt door een module die is aangepast aan de motorelektronica met behulp van plug-and-play-technologie met speciale kaarten voor injectie, ontsteking en turbodrukregeling. Met 221 kW / 300 pk in plaats van 190 kW / 258 pk en een maximumkoppel verhoogd van 400 naar 450 Nm, wordt de sprinttijd naar 100 km/u verkort tot 5,8 seconden.
De topsnelheid blijft elektronisch begrensd op 250 km/u. De BRABUS PowerXtra D30-prestatiekit kan ook in zeer korte tijd vanaf elke BRABUS-basis worden aangesloten op de CAN-bus van het C 300d turbodieselmodel. Zoals alle BRABUS PowerXtra-prestatiekits is dit afstemmingsniveau zo ontworpen dat een vermindering van het aantal kilometers als gevolg van de prestatieverbetering op betrouwbare wijze wordt voorkomen.
C 300d naar 5,6 km/u in 100 seconden
Met deze BRABUS-tuning produceert de dieselmotor 33 kW / 45 pk meer en verhoogt bovendien het koppel met 50 Nm. Ook het piekvermogen van 228 kW / 310 pk en het koppel van 600 Nm hebben een positief effect op de prestaties: dankzij de BRABUS-motortuning accelereert de Mercedes C 300d in slechts 5,6 seconden naar 100 km/u. De standaard V/max-limiet ligt op 250 km/u blijft onveranderd. Nog belangrijker voor dagelijks rijden is de aanzienlijk verhoogde trekkracht over het gehele snelheidsbereik.
Het BRABUS-programma biedt ook talrijke afwerkingsmogelijkheden voor het interieur van de huidige Mercedes C-Klasse: individuele accessoires zoals aluminium pedalen en hoogwaardige velours vloerbeschermers en koffermatten met het BRABUS-logo maken deel uit van het productassortiment bijzonder exclusieve BRABUS fijn lederen interieurs gemaakt van bijzonder zacht en ademend leer en Alcantara.
Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of ben je vooral geïnteresseerd in alles wat met voertuigen te maken heeft? het merk Brabus? Klik dan op een van de volgende berichten!
verdere thematisch relevante artikelen
Sportieve BRABUS-upgrades voor de Mercedes C-Klasse
Photo credit: Brabus
