Leestijd 4 Min.

Onlangs bijgewerkt op 17 maart 2017 om 08:38 uur

Iedereen die van iets eleganters houdt, kan sinds de presentatie in 2015 (op de internationale autotentoonstelling in Frankfurt -> IAA) een koopcontract bij Mercedes tekenen en is de trotse eigenaar van een Mercedes S-Klasse Cabriolet type A217. Als u zich wilt onderscheiden van de vrijwel onbestaande massa, kunt u kiezen voor een model met een M 157 DE 55 AL of, beter nog, met een M 279 E 60 AL (S65 AMG) motor. Dat betekent 585 pk of een brute 630 pk en een indrukwekkend koppel van 1.000 Nm af fabriek. Maar mocht dat nog niet genoeg voor je zijn, dan staan ​​we medio mei zeker voor je klaar onze bijdrage voor de Mercedes S-Klasse Cabrio A217 van Brabus was er enige hoop omdat we al vermoedden dat Brabus zeker niet zomaar een set 22 inch monoblock aluminium velgen op de elegante cabrio zou zetten en dan het onderwerp zou beëindigen. En wat kan ik zeggen, onze gedachten klopten uiteraard want Brabus presenteert momenteel de BRABUS 850 6.0 Biturbo Cabrio op basis van de Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC.

⚠ hieronder met rood interieur ⬇

En natuurlijk zegt de naam het hier ook al, Brabus geeft de cabriolet een ongelooflijke 850 pk bij 5.400 tpm en een brutaal koppel van 1.450 Nm (elektronisch begrensd op 1.150 Nm) en maakt het luxeschip, althans op dit moment, de snelste converteerbaar ter wereld. Uiteraard kreeg de A217 niet alleen een prestatieverbetering, maar ook de gebruikelijke hoogwaardige aerodynamische componenten van koolstofvezel, een chassisopstelling, nieuwe remmen of desgewenst een compleet interieur en natuurlijk een grote verscheidenheid aan velgontwerpen tot 22 inch. Na de uiterst uitgebreide tuningbehandeling die de S63 AMG mocht ondergaan is hij nu extreem potent, maar toch super elegant en uiteraard veel dynamischer dan de productieversie en het ongelooflijke vermogen is pas op het tweede gezicht te zien. Als je erover denkt om in de toekomst een S63 AMG te kopen of er al een hebt, dan is Brabus zeker een interessante plek om te beginnen als je gewoon meer wilt.

Details over de Brabus S63 AMG

Wat de verdere veranderingen aan de optica of de technologie betreft, hebben we ons onderzoek gedaan en de belangrijkste details kunnen achterhalen. Zoals altijd hebben we onderaan het artikel in een samenvatting voor je op een rij gezet wat we weten. Maar als u nog meer wijzigingen ontdekt die wij niet hebben opgemerkt, gebruik dan ons opmerkingenveld en laat het ons weten!

Ps. Als je meer van dit soort getunede voertuigen hebt Smart ForTwo BRABUS EDITIE URBANLAVA of zelfs de Brabus 850 “Desert Gold” op basis van Mercedes S63 AMG Als je het wilt zien, klik dan gewoon op de naam van de tuner in de onderstaande fotoreferentie!

⚠ Of in wit & rood? ⬇ klick

(Foto's: Brabus)

Dit zijn de veranderingen die wij kennen ten opzichte van de Brabus S63 AMG-serie:

• Naam: BRABUS 850 6.0 Biturbo Cabriolet Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC
• Vermogenstoename tot 625 kW / 850 pk bij 5.400 tpm, maximaal koppel 1.450 Nm, tussen 2.500 en 4.500 tpm (elektronisch begrensd op 1.150 Nm) -> (gesmede BRABUS speciale krukas met langere slag, vergrote cilinderboringen, gesmede zuigers, krachtige prestaties drijfstangen, cilinderinhoud vergroot van 5.461 cm3 naar 5.912 cm3, cilinderkoppen machinaal bewerkt, twee speciale BRABUS-turbocompressoren met grotere compressoreenheid en aangepaste uitlaatspruitstukken, 75 millimeter valpijpen, metalen katalysatoren, BRABUS 850 inlaatmodule van koolstof, speciaal luchtkanaal in de motorkap, BRABUS Gold Heat Reflection-jas voor de inlaat- en laadluchtleidingen, gecoördineerde kaarten voor injectie en ontsteking, aangepaste elektronische turbodrukbegrenzing)
• 21 inch hightech gesmede wielen
• BRABUS roestvrijstalen sportuitlaatsysteem met elektronisch geregelde uitlaatklepbediening (instelbaar vanuit de cockpit, dual-flow keramische uitlaatpijpen)
• 3,5 seconden tot 100 km/u
• 9,4 seconden naar 200 km/u
• Topsnelheid begrensd op 350 km/u
• Zichtbare aerodynamische componenten van carbon (aërodynamische onderdelen ontwikkeld in de windtunnel, beschikbaar voor alle S 63 en S 65 coupés en cabriolets, BRABUS voorspoiler, carbon afdekkingen op de luchtinlaten links en rechts, zichtbare carbon afdekkingen voor de buitenspiegels, BRABUS carbon diffuser , BRABUS carbon -Achterspoiler, carbon bevestigingen voor de luchtuitlaten aan de zijkant op de achterschort)
• BRABUS monoblock wielen (van 18 tot 22 inch diameter, PLATINUM EDITION 21 inch gesmede wielen verkrijgbaar in verschillende uitvoeringen -> vooras 9Jx21 en 10.5Jx21 achteraan met Continental, Pirelli of YOKOHAMA high-performance banden (maat 255/35 ZR 21 bij de voorkant en 295/30 ZR 21 aan de achterkant)
• BRABUS 22 inch wiel/band combinatie. (BRABUS Monoblock G Platinum Edition gesmede wielen in 9Jx22 met 255/30 ZR 22 banden vooraan en 10Jx22 met 295/25 ZR 22 banden achteraan)
• BRABUS verlagingsmodule (ca. 15 millimeter lager)
• BRABUS interieur (instaplijsten met verlicht BRABUS-logo kunnen in verschillende kleuren worden weergegeven, BRABUS interieurelementen van echt carbon, BRABUS RACE schakelpaddles, pedalen, deurpinnen, BRABUS snelheidsmeter tot 400 km/u, BRABUS fijn lederen uitrusting)
• BRABUS 850 6.0 Biturbo Cabrio is verkrijgbaar als compleet voertuig of kan worden omgebouwd op basis van elke huidige Mercedes S 63 Cabriolet
• Brabus-remsysteem

bijwerken van “25.02.2017-XNUMX-XNUMX”

Nieuws

We ontdekten nog een exemplaar dat indruk maakt met een fantastisch interieur in felrood. Wat mij betreft is dit een absolute droomcombinatie, zeker in combinatie met het zwarte lakwerk. Uiteraard horen hier ook 850 PK & 1054 NM koppel bij.

bijwerken

Nieuws van 17.03.2017 april XNUMX

Deze Brabus S63 Cabrio toont ons een opvallendere kleurencombinatie waarvan de buitenlak helderwit is. Het interieur valt op door opvallend rood leer en zet daarmee een kleurrijk accent. Door de witte lak aan de buitenkant vallen de Brabus carbon aerodynamische onderdelen uiteraard veel meer op, maar als je graag wilt dat de aanbouwdelen opvallen, dan is deze combinatie zeker iets voor jou. De belangrijkste gegevens zijn identiek aan de bovenstaande voertuigen, wat betekent dat dit model ook een indrukwekkend koppel van 850 pk en 1450 NM heeft en als dat iets te veel voor je is, kun je ook een P700-kit bestellen bij de Duitse tuner.

Mogelijk komt er binnenkort een update met informatie en foto's. Mocht dit het geval zijn, dan zetten wij het uiteraard ook online en informeren wij u hierover.

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.