Onlangs bijgewerkt op 8 mei 2023 om 08:20 uur
De huidige generatie van de Suzuki Jimny laat sinds de presentatie in 2018 de harten van veel offroad-fans sneller kloppen. Maar in tegenstelling tot eerdere modellen van de cult-off-roader wordt dit keer het roddeleffect niet verwaarloosd. Het voormalige voertuig voor opruimingsdiensten, boswachters en boeren is omgetoverd tot een stijlvolle kleine SUV die ook erg populair is in de tuningscene. Veel tuningbedrijven bieden ombouwsets voor de Jimny aan om visueel zo dicht mogelijk bij high-end SUV's zoals de G-Klasse te komen. Zo’n Jimny, die gebaseerd is op een G-Klasse van Brabus, is momenteel verkrijgbaar Al Ain-klasse motoren te koop in Dubai. Het kan worden gekocht voor slechts AED 165.000 (ongeveer € 43.500). Daarmee kost hij ruim twee keer zoveel als de basisversie, die in de Verenigde Arabische Emiraten verkrijgbaar is vanaf AED 73.000 (ongeveer € 19.000).
Wat ben ik?
De voorkant van de mini-offroader is gemodelleerd naar de dikke G-Klasse van Brabus en zorgt voor veel aandacht in het verkeer. Deze omvatten nieuwe LED-koplampen en koplampomlijstingen, een Panamericana-grille met Brabus-logo, grotere luchtinlaten op de bumpers en een krachtige Powerdome met valse luchthappers op de motorkap. De onbekende tuner plaatste ook twee LED-diodes op het dak, die 's nachts voor beter zicht off-road zorgen.
Nieuwe velgen met zwarte afwerking en massieve velgen treeplanken Gemaakt van roestvrij staal behoren ook tot de aanpassingen. De transformatie zet zich voort aan de achterkant, aangezien de tuner een enorme heeft dak vleugel geïnstalleerd op de mini-SUV, nieuwe achterlichten in G-Klasse-stijl en een Brabus-logo op het externe reservewiel. Zelfs de typische Spatbordfakkels op de Mini-Me is een Brabus G-Klasse te vinden.
In het binnenland gaat het door!
Vrijwel de gehele cockpit, inclusief stoelen, deurpanelen en stuurwiel, is bekleed met lichtblauw leer. En waar geen leer domineert, vind je lichtblauw Alcantara. Zelfs de Jimny ziet er dus decadent uit en straalt een zekere Dubai-charme uit. Een atmosferische benzinemotor van 1,5 liter drijft de terreinwagen aan! Het verschil met de originele Brabus is pas duidelijk als het om de aandrijving gaat. Geen V8 biturbo, maar een zwakke 1,5-liter atmosferische benzinemotor met slechts 103 pk en 135 Newtonmeter maximumkoppel doet zijn werk. Over de exacte prestaties hebben we helaas geen informatie, maar het vermogen wordt via een automatische vierversnellingsbak naar de achterwielen overgebracht. De vierwielaandrijving is traditioneel schakelbaar en ook een reductiekast is aan boord.
Onze conclusie:
- Er is niet meer schijn dan werkelijkheid. Dit voertuig is geweldig aan de buitenkant en helaas een flop onder de motorkap. Met een Motorwissel het project zou uniek zijn en een droom van elke SUV-fan. Als we meer informatie ontvangen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of u kunt de volgende thematisch relevante voertuigrapporten doorlezen. Er zit zeker nog een interessant voertuig tussen.
verdere thematisch relevante artikelen
DAMD Suzuki Jimny als G-Klasse, Ieder als Defender + Hustler tuning! |