Zondag 28 april 2024
Menu

Brutaal - Litchfield toont zijn 750 pk sterke Audi RS6 Avant

Leestijd 2 Min.

De jongens van het Engelse Litchfield-team hebben een nieuw project gepubliceerd dat we je zeker moeten laten zien. Voor de tuning werd als basisvoertuig een Audi RS6 Avant uit de huidige C7-serie gebruikt, die dankzij chiptuning, downpipes en een stijlvolle carbon airbox en een extreem hoogwaardig Akrapovic-sportuitlaatsysteem (8 kg lichter dan de origineel), levert nu een krachtige 750pk die naar de 4 aangedreven wielen stuurt. De Litchfield RS6 is dus ruim 100 pk krachtiger dan bijvoorbeeld Mcchip DKR versie en produceert nog steeds ruim 50 pk meer dan dat Wetterau RS6. Na de tuningbehandeling die de RS6 mocht ondergaan is hij optisch spannender, individueler en dankzij de subtiele verlaging ook dynamischer dan de productieversie. Als u erover denkt om in de toekomst een Audi RS6 Avant te kopen of er al een heeft, is Litchfield zeker een interessant startpunt als het gaat om het onderscheiden van het voertuig van het productiemodel. Wat de wijzigingen aan de optica of de technologie betreft, hebben we de eerste details al ontdekt. Zoals gebruikelijk hebben we hieronder in een samenvatting samengevat wat we weten. Als u nog andere wijzigingen ontdekt die we niet hebben vermeld, gebruik dan het opmerkingenveld en laat het ons weten!

(Foto's: Litchfield)

Dit zijn de details over de Audi RS6 C7 Avant:

  • Koolstof luchtbox
  • 90 mm regenpijpen
  • Goodridge-remleidingen
  • Michelin Supersport banden rondom
  • onbekende, subtiele verlaging (sportveren, schroefveren, sportonderstel, schroefsetophanging, Airride luchtvering - informatie is nog in behandeling)
  • verduisterde ramen rondom
  • Prestatieverbetering +200 pk 750PS – (chiptuning)
  • Akrapovic sportuitlaatsysteem (8 kg gewichtsbesparing)

Nieuwe informatie en zeker nieuwe foto's en video's zullen zeker snel online komen. Zodra dit het geval is, zetten wij het uiteraard online en informeren wij u hierover.

“The Tuning and Styling Blog” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede auto's van over de hele wereld.
Let op: Wij vragen om uw begrip als niet alle afstemmingsdetails optimaal vertaald zijn. We ontvangen soms informatie over de voertuigen in verschillende landstalen en kunnen er moeilijk iets begrijpelijks uit toveren. We zijn altijd dankbaar voor correcties, dus wees niet bang om ze te delen.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert