Zaterdag 4 mei 2024
Menu

Levering aan klanten begint – Bugatti Chiron Pur Sport

Leestijd 3 Min.

Levering aan klanten begint – Bugatti Chiron Pur Sport

Het eerste klantenvoertuig gaat naar de Verenigde Staten van Amerika. Het jaar 2021 begint met 's werelds eerste levering van een Bugatti Chiron Pur Sport1 in de VS. Bugatti Greenwich, officiële dealerpartner van het Franse luxemerk, overhandigde zijn klant onlangs de sleutels tot geluk. “Bugatti Greenwich is vereerd dat het de eerste Bugatti Chiron Pur Sport ter wereld heeft geleverd aan een zeer gewaardeerde en loyale klant. Ik ben al heel lang een Bugatti-liefhebber en bezit nu de sleutels van het meest wendbare lid van de Chiron-familie”, aldus Evan Cygler, Sales Manager Bugatti Greenwich.

Bugatti Chiron Pure Sport

Levering aan klanten begint – Bugatti Chiron Pur Sport

Zoals elke Bugatti is de eerste Chiron Pur Sport uniek en door de nieuwe eigenaar tot in de puntjes gepersonaliseerd, tot in het kleinste detail: aan de buitenkant wordt het bovenste deel van het voertuig gedomineerd door Quartz White met Pur Sport Split in Grey Carbon Het onderste deel is ook gemaakt van grijze zichtbare koolstof. Het volledige dak, de achtervleugel, het hoefijzer en de zijspiegels zijn eveneens in Grey Carbon, met Gun Powder-accenten. Kers op de taart: het optionele Sky View, waarmee de bestuurder zicht op de lucht heeft. De kleurverdeling van de Pur Sport contrasteert met het lederen interieur in ‘Italiaans rood’.

8,0 liter W16-motor met 1.500 pk

Bugatti kalibreert de Chiron Pur Sport consequent op wendbaarheid, handling en rijprestaties; naast veel vermogen biedt hij ook veel comfort en geschiktheid voor alledaags gebruik. De aandrijving is de 8,0-liter W16-motor met 1.500 pk en 1.600 Newtonmeter, die in de wendbare Chiron Pur Sport is ontworpen voor een motortoerental tot 6.900 toeren. Met behulp van een versnellingsbak die 15 procent korter is, accelereert de Chiron Pur Sport nog sneller dan de Chiron2. Vanuit stilstand katapulteert de Chiron Pur Sport zichzelf in slechts 2,3 seconden naar 100 km/u, naar 200 km/u duurt slechts 5,5 seconden en naar 300 km/u minder dan twaalf seconden. Op het gebied van elasticiteit verbetert het nieuwe model ten opzichte van de Chiron in het bereik van 60 tot 100 km/u tot 3,4 seconden, en van 80 tot 120 km/u tot slechts 2,4 seconden. Voor grip geoptimaliseerde banden en geavanceerde aerodynamica met een vaste achtervleugel zorgen voor meer neerwaartse kracht en laterale dynamiek. De Chiron Pur Sport wordt sinds najaar 2020 geproduceerd in de studio in Molsheim, Elzas. In totaal zullen er slechts 60 voertuigen beschikbaar zijn tegen een eenheidsprijs van 3 miljoen euro (netto).

Levering aan klanten begint – Bugatti Chiron Pur Sport

Foto's: Bugatti

Levering aan klanten begint – Bugatti Chiron Pur Sport

Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of ben je vooral geïnteresseerd in de tuner Bugatti? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.

Bugatti La Voiture Noire wordt tentoongesteld in Molsheim!

Levering aan klanten begint – Bugatti Chiron Pur Sport

Eerste testritten in Dubai – de Bugatti Chiron Pur Sport!

Levering aan klanten begint – Bugatti Chiron Pur Sport

Eerste Bugatti Divo-leveringen aan de Amerikaanse westkust!

Levering aan klanten begint – Bugatti Chiron Pur Sport

Bugatti Chiron Pur Sport 2021

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert