Mike Burroughs BMW E9 2800CS Coupé uit 1971 met Airride

Leestijd 4 Min.

Recent bijgewerkt op 3 februari 2021 om 07:13 uur

Wist u dat de Automotive Bouwer en StanceWorks mede-oprichter Mike Burroughs weg van dat soort gekke dozen 800 pk Ford Model A pick-up en natuurlijk “Roestige Slammington” ook elegante afstemming snap je het echt? Het ultieme bewijs hiervan is deze verfijnde BMW E9 2800CS Coupé uit 1971 in topconditie. De klassieker is als het ware het tegenovergestelde van degene die in het begin met elkaar verbonden was BMW E28 5-serie raceauto in rattenlook en vol understatement. Over het algemeen zal een E9 waarschijnlijk een droomauto zijn voor talloze BMW-liefhebbers en een omgebouwd exemplaar als deze zal in eerste instantie zeker kritische blikken trekken. Tunen op een E9? En dan ook nog eens met een Airride luchtvering? Mag je dat doen? Wij zijn van mening"man MUST hét ultieme krachtcentrum van het lichaam. Als hij sterk en getraind is, helpt dit niet alleen blaaszwakte en incontinentie te voorkomen. Met sterke bekkenbodemspieren geniet je van intensievere seks, heb je minder rugklachten en ervaar je de voordelen van een heel ander lichaamsgevoel: met een sterke core ervaar je meer fysieke tonus, heb je een betere houding en profiteer je uiteindelijk van de vitaliteit." zelfs! Want wat Mike Burroughs in samenwerking met Stanceworks creëerde, is een absolute droom op wielen.

Het voertuig is gerestaureerd en verkeert dan ook in topconditie met slechts enkele wijzigingen aan de carrosserie. Het meest opvallende kenmerk is zonder twijfel de BMW E3/E9 CSL Street Look voorschort met de twee opvallende ronde luchtopeningen. De twee belangrijkste afstemmingswijzigingen vallen veel meer op. Enerzijds de extreme verlaging en anderzijds de prachtige wielset. Wat betreft de verlaging werd gebruik gemaakt van een speciaal gemaakte Airride luchtvering van Air Lift Performance, die met extra McPherson onderdelen en wat las- en snijwerk in de E9 werd ingebouwd. Sindsdien duikt de klassieker met één druk op de knop de straat op. Koel! En dan wordt er nog de wielset genoemd. Hier viel de keuze op velgen uit het schap van HRE Performance wielen. Concreet gaat het om het type 501 uit de zgn Vintage serie van HRE, die we bijvoorbeeld al op één hebben M4 coupé of een Mini Cooper S heb gezien. 3

18 inch is behoorlijk groot voor een 2800CS

De meerdelige gesmede velgen in 18 inch-formaat zijn gemonteerd en als bijzonder hoogtepunt hebben ze een hoogglans gepolijste velgbasis. En als je goed kijkt, zie je dat het wielstel met millimeterprecisie in de wielkast zit voor de prijs van een kleine auto, wat spreekt voor de exacte afstemming van chassis, voertuig en wielen. De cabine is overigens vrijwel geheel standaard. Er werden alleen Nardi-sierstrips geïnstalleerd als vakkundig accent op het donkerblauwe lederen interieur en meer niet. Het resultaat is een prachtig voertuig dat de stijl van een echte klassieker behoudt en zelfs als dagelijkse chauffeur kan worden gebruikt. Iedereen moet voor zichzelf beslissen of dit passend is. Als we tijdig informatie ontvangen over verdere wijzigingen, komt er uiteraard een update voor dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

(Foto's: StanceWorks / Afstemming: Mike Burroughs autobouwer)

Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in het onderwerp gemodificeerde BMW-klassiekers? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.

Fotoverhaal: BMW E9 3.0 CSi met H&R chassis & BBS velgen

Klassieker met nieuwe schoenen – Momo BMW E36 M3 Coupé!

Tuningklassieker: de Hartge H6SP BMW 635CSi Coupé!

Mike Burroughs BMW E9 2800CS uit 1971 met airride

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht en uiteraard ook over alle andere berichten.